雪佛蘭Equinox整個車子看起來又大又彪悍，車內空間大。擁有高人一檔2.0t,9at的強悍動力。更配備了整合全新平臺，強動力，高安全輕量化優勢的先進底盤。價效比挺好，還有一定的越野性。

Equinox頂配車型價效比還是非常高的，效能不錯，配置還非常豐富，乘用空間也還可以，除了內飾有些粗獷，以及噪音大點，其他都很OK，在這個價位算是價效比非常高的合資品牌SUV車型。

尤其是Equinox頂配RS車型，外觀相比普通款Equinox更加個性，黑色的姨媽巾，讓人不可小視的感覺，畢竟當年曾經黑色的姨媽巾代表著效能更加強悍的雪佛蘭車型。

而且目前雪佛蘭終端市場優惠力度非常大，Equinox頂配車型也不過20萬左右，在這個價位能買到一款效能十足整體還都不錯的SUV車型也就只有Equinox了。

當然目前來說這個價位Equinox也多了一款強力競爭對手，那就是福特銳際。

從外觀上就可以看出銳際外形神似於新款EDGE，有點小EDGE的味道。銳際是福特去年12月份新出的一款SUV車型，它的乘用空間和Equinox差不多大，比Kuga稍微大點，比EDGE要小。

現在售價在19萬-22萬之間，全系標配四驅車型，配置也相當豐富，也算是一款價效比非常高的車型。

所以如果在這個價位可以再考慮一下福特銳際，但是如果你是現在著急買車的話就還是Equinox吧，畢竟現在銳際新車上市，優惠力度非常小，不著急的話可以等一等銳際未來優惠力度上來了再買，以福特的優惠力度未來肯定不會太小。

所以未來銳際的售價應該會比Equinox還要便宜點，這樣的話價效比肯定要比Equinox高點了，可以等一等再考慮。

頂配的強大之處在於它的2.0T發動機和9AT的變速箱。人們總說1.5T已經夠用了，但那僅僅是夠用而已，雖然在市區裡幾乎體現不出什麼差別，但是到了郊外和高速上，才是真正“一見分曉”的時候。隨隨便便一加速，一百三十邁都不是問題，140以上動力還是非常充足，而且還特別平穩，讓人覺得特別安心。

25萬能落地一款頂配、帶四驅的SUV其實價效比已經很不錯了，車主沒有選擇一些入門級的豪華品牌就是處於對雪佛蘭的信任，所以這次捨棄“鳳尾”而當了“雞頭”，但這是一次讓他滿意的購車體驗，頂配還是要比同價位的丐版強不少的，2.0T的車和1.5T已經是兩個世界了。