能考慮這兩個車，肯定不是一般的小白。簡單說個結論：雖然現在的Forester也比較一般化了，但還是不建議選Cherokee，除非你要入手trailhawk版。

Forester工藝質量比較可靠，動力效能一般，勝在動態穩定性強，人機工程設計和主被動安全性都屬上乘，駕乘舒適，實際空間體驗比外部視覺更充裕。坊間傳言詬病有二：一是維修保養貴，這個應該是早就不存在了；二是配件等待時間長，我能說的是保養和一般常用件肯定是不需要。

Cherokee動力強勁，車身底盤用料足、韌性好，四驅能力也比較強。細節設計和做工上可能會有一些瑕疵，上一代發動機有過比較大的隱患，好像變速箱的匹配也有一些問題，火爆上市之後銷量逐漸萎縮，導致廣汽菲克元氣大傷、高管離職。

考慮這兩個車，估計是有長途遠遊的需求，那麼更推薦自吸版的Forester。最近哈弗和福特在這個定位上好像會推出一些車型，如果不著急的話也許可以等等看。

質量效能選Forester優勢

斯巴魯目前在國內沒有合資生產、採取的是進口銷售的模式，質量上要比合資車要好上不少，斯巴魯是除了保時捷之外唯一的使用水平對置發動機的車企，水平對置發動機優點是重心低、更強大的抓地力和道路附著效能、功率的損耗更小，讓車輛行駛更穩定，有著更好的操控性，加上Forester的全時四驅，使得透過性非常的好，再加上四輪獨懸、多片離合器再加上EyeSight駕駛輔助系統，使得Forester的效能非常的優秀，而且配置也非常的豐富、該有的配置基本齊全

斯巴魯作為進口車，優惠力度小、22.38萬-28.58萬的售價，起步價就比較高、價效比低，再加上2.0L的發動機配CVT變速箱，動力表現一般般，由於是整車進口，後期保養費高，更換零件麻煩

Cherokee的外觀非常圓潤硬朗，車頭極具辨識性，Cherokee有兩個版本，分別是2.0L自吸和2.0T渦輪增壓，2.0T版本動力強勁、零百公里加速7.49秒，再加上適應四驅帶多片離合器、透過性非常的不錯、前後懸架分別是麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸架，濾震水平不錯，底盤調教的偏硬、路感清晰、舒適性也還不錯

Cherokee定位雖然是中型SUV，當空間表現略有不足，再加上後排空調凸出嚴重，空間上只能說勉勉強強、而且優惠也較低，9AT變速箱升檔邏輯有些不清晰，低速換擋頓挫、內飾做工比較粗糙、油耗也比較高，整體質量一般般，小毛病比較多

就這兩臺車而言，售價都比較貴，價效比不是特別的高，綜合來說更推薦購買Forester，因為整車進口的Forester無論是質量的穩定性，還是效能上都非常的優秀，就是動力上不如Cherokee，如果追求動力和顏值可以考慮一下Cherokee

關於Forester和Cherokee哪款價效比高？大家有什麼看法或者好的建議？歡迎大家在評論下方評論留言交流，在這裡AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關注AI少，每天與大家一起交流，分享，學習有關汽車方面的知識，謝謝！

吉普Cherokee是具備高顏值的，但是在國內卻不怎麼賣得動，油耗方面是一個很大的問題。斯巴魯因為品牌的原因在國內也是非常小眾，但是Forester這款車在全球領域還是鼎鼎大名的，在這兩款車中去進行挑選，個人還是建議去購買斯巴魯Forester。而且新款的Forester在上個月的29號才是剛剛推出，在造型上面也做出了很多的改變，價格依舊維持在22.38~28.58萬之間。

在設計風格上面新款的Forester堅持斯巴魯家族式的風格，細節上面並沒有特別多的問題，他就是一個非常硬朗的設計，最有特點的地方集中於出風口的造型，前保險槓的呈現，並且新款的車型我們會發現在一些細節的地方加入了橙色的點綴，斯巴魯也是想把森林狼打造得更加動感，更加全面。

在定位上面斯巴魯Forester屬於緊湊型的SUV車型，它的尺寸還是非常地道的，長寬高分別能夠達到4640×1815×1730毫米，車身軸距能夠達到2670毫米。在底部它搭配了17英寸的輪轂，頂部使用的懸浮式的車頂加上行李架的搭配，看上去還是非常的醒目的。

至於斯巴魯Forester的動力，這一次新款的車型採用了兩種方案，一種是2.0升水平對置4缸引擎，最大的功率能夠達到113kw，同時在傳動系統上面搭配的cvt波箱。還有一種就是油電混合的版本，同樣是2.0升的水平對置4缸引擎加上電動機的組合，同時除此之外還提供了四驅系統，在最大功率方面可以達到110kw。

斯巴魯Forester

斯巴魯Forester採用的是偏向硬派SUV的越野設計風格，黑色橫向前進氣格柵，前後大包圍，車頂行李架，帶水平控制系統的LED前大燈，帶緊急制動警示燈的LED組合尾燈，以及粗狂的腰線設計，整車透露著一股濃郁的越野氣息。

內飾的設計採用家族式風格，T型的中控臺，用料上比較一般，做工還是不錯，整個內飾給人的感覺比較沉穩，缺乏時尚氣息；不過實用性還不錯。

整車尺寸為：4640mm/1815mm/1730mm，軸距為2670mm，緊湊型SUV的身材，一般家庭使用是沒有問題的。

動力總成上，2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱；2.0L混動車型匹配也是CVT無級變速箱。

智慧水平對置發動機，左右對稱全時四驅系統，EyeSight駕駛輔助系統，包括車道偏離預警、輔助跟車，防碰撞制動系統等。

JeepCherokee

外觀傳承家族式前臉的經典設計，7幅鍍鉻瀑布式格柵；全系標配LED智慧燈組，遠近自動切換；車身採用流線型曲線設計，擁有0.336的超低風阻，有利於降低噪音和節能；整車看起來具有美式的力量感。

內飾的設計也是典型的美式風格，T型的中控採用大量軟性材質包裹，做工也是同級別合資的水平；內飾的佈局和設計就比較一般了，實用性還可以。

整車尺寸為：4669mm/1865mm/1691mm，軸距為2707mm，官方將其定義為中型SUV，這個尺寸只能說是一款緊湊型+SUV，就空間表現來說，還是不錯的。

動力總成上，2.0L自然吸氣發動機，匹配是9AT變速箱；2.0T渦輪增壓發動機分高/低功率版本，匹配的都是9AT變速箱，高功率版本帶有四驅系統。

安全配置上，前後泊車雷達，併線輔助，車道保持預警，主動安全系統/主動剎車也都有配備。

愛車總結

斯巴魯是日本富士重工旗下的一家專門從事汽車製造的企業，斯巴魯Forester是一款主打的緊湊型SUV，智慧水平對置發動機，左右對稱全時四輪驅動系統，在全球範圍內，這個價位很難在找出第二款車；EyeSight智慧駕駛輔助系統，在業界也有一定名氣，除了入門版本，其他版本都帶有智慧輔助駕駛功能，做的非常到位；不過在城市SUV受歡迎的今天，偏向越野的外觀設計，以及成熟穩重的有點過時的內飾，感覺有點脫離時代；斯巴魯目前沒有中國產，維修保養費用較高。

Jeep作為全球著名SUV品牌，Wrangler、Grand Cherokee都是全球聞名的車型；JeepCherokee是廣汽菲克主打的SUV，官方將其定位為中型SUV，不過主打車型的售價基本是合資緊湊型SUV的價格區間，定位與別克ENVISION類似，以較大的車身尺寸與合資緊湊型SUV競爭；2.0T渦輪增壓發動的，匹配來自ZF的9AT變速箱，這套動力總成在同級別中是非常有優勢的；內飾的做工和用料，座椅的舒適性都非常不錯；所搭載的智慧適時四驅系統，雖然比不上全時四驅，但是在適時四驅裡面也是非常優秀的；不過Jeep近幾年保守產品質控的困擾，導致口碑有所下滑；內飾的設計與同級別車型相比，也顯得有點落後了。

斯巴魯Forester和JeepCherokee，應該都屬於非典型合資SUV，兩款車在越野效能方面都不錯，現在路面情況越來越好，JeepCherokee外觀設計更加時尚，空間、內飾做工和用料以及乘坐的舒適性相對而言要更優秀；Cherokee市場優惠也比較大，價效比不錯，兩車相比，推薦Cherokee；斯巴魯整體的機械效能是優勢，不過就普通消費者而言，其實感覺不出來，斯巴魯喜歡的人是真喜歡，不喜歡的可能不會考慮。

斯巴魯Forester與JeepCherokee都是小眾車型，斯巴魯Forester指導價22.38-28.58萬元，優惠力度不大。JeepCherokee指導價17.98-31.98萬元，優惠力度要比Forester好，那麼這兩款車到底有什麼優勢和劣勢，誰的價效比更高呢？下面來說一說這兩款車。

斯巴魯Forester

在日系車裡斯巴魯是一個擁有傳奇車型和輝煌歷史的品牌，斯巴魯全系都是水平對置發動機和全時四驅系統，並一直都是以進口身份售賣，所以Forester的優惠力度很小，別想著斯巴魯會像其他車型一般官降很多。

新款斯巴魯除了2.0ix運動版Eyesight車型以外，外觀保持不變，車燈非常有精神，整車看上去大氣莊重。運動版本擁有自己專屬的前保險槓下護板，以及車身側方護板等，顏色上有屬於自己專屬的橙色飾條，外觀更加運動。

內飾方面設計簡潔，線條跟外觀一樣稜角分明，十分硬朗。中控螢幕上方還有一塊螢幕顯示車側車尾攝像頭影片，這種分屏設計很有新意。動力方面搭載的是2.0L自然吸氣發動機以及2.0L+電動機混動版兩種動力。2.0L最大功率154馬力，扭矩196牛·米，匹配的是CVT變速箱。

如果單獨看斯巴魯，內飾寬敞、反饋明暗，燃油經濟性也很好，車窗採光也很好，主動安全配置方面也多，算是一部好車，符合進口車的水準。但是在20萬+的SUV市場上這個價位可選性太多了，而且進口車後期維修保養的費用也更高，所以論價格和日後維修保養顯然Cherokee價效比更好。

JeepCherokee

Cherokee前臉擁有家族經典的七孔進氣格柵，帶著一種與生俱來的視覺衝擊感，大燈也放棄了曾經的分體式設計，迴歸家族設計風格，審美更加符合大眾審美。內飾方面對稱設計，用料和質感要比Forester好。

動力方面，Cherokee搭載的是2.0L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機，2.0L自吸最大功率148馬力，扭矩190牛·米。2.0T最大功率234馬力，扭矩350牛·米，匹配的是9AT變速箱。跟Forester相比，Cherokee的動力表現更好。

網路裡都評論Cherokee小毛病多，其實你真的開Cherokee，很多人都覺得你駕駛的是豪華車，是喜歡玩越野特別懂車的哪一類人，要說小問題多，除了日系車真的是故障率低，其他車都上下差不多，所以想要質量穩定還是斯巴魯Forester，如果想要顏值和動力，那麼Cherokee可以考慮。