馬自達昂科塞拉1.5L比較實用長用，防撞鋼樑門，內飾十分精緻外觀設計完美，自然吸氣發動機6速AT變速箱，換擋反應快，靈敏度高操控一流駕駛輕鬆。尤其是2.O配置的HUD平行顯示系統，是一款非常好開的車，值得擁有，不過看你自己喜好選擇購買，謝謝邀請。

看如何使用，家裡人多一些選COROLLA，三口之家小年輕就選AXELA，因為AXELA最大的缺點就是後排空間，真是有點可憐。從技術上講，兩款車型儘管不不錯，但是AXELA佔據了優勢，至少是更新、更強一些，AXELA的創馳藍天發動機，採用了Alto和阿特金森雙迴圈，比COROLLA的技術更先進一些，再加上AXELA輕量化設計更好，雖然只是輕了幾十公斤，但是AXELA的油耗也比COROLLA小一些。在駕駛方面，加速絕對毫無疑問，COROLLA更好，百公里加速成績不會說謊。如果1.6動力耗油表現更好，COROLLA也不會換裝1.2T。但說到加速感受上。除了推背感和飽滿的扭力帶。其他感受可能還是1.5更舒服，油門線性程度，響應性，平順度。這些都是AXELA1.5優勢，在底盤舒適性上，AXELA的調校也絕對優於COROLLA，總之兩款車，考慮家庭實用為主，在意空間方面，COROLLA。年輕愛玩，注重操控（儘管這個級別談不上操控），偶爾喜歡玩一下車，毋庸置疑的選擇AXELA！

A級車最好是買COROLLA。後期二手保值率COROLLA最堅挺。我就在這件事上吃了虧。早先買菲翔。手擋乞丐版落地12.8萬。開了2年半賣了6.3萬。當時如果同樣價格落地買COROLLA現在能賣8萬多。二手差了快2萬。

關於駕駛樂趣。明確告訴你這個級別這個價位這兩款車都沒有駕駛樂趣。都是單薄的行駛質感加勉強夠用的動力。非要說馬自達更好開的話是能再好玩一點。但是也僅限於車身更加靈活一點。

想開久一點就選COROLLA不會錯。供參考

COROLLA和AXELA從外形上就能看出來屬於不同定位的車型，前者肯定是以舒適性為主的，後者則是以操控樂趣為主的。

在選擇時一定要注意這一點，雖然兩者軸距都達到了2700毫米，但AXELA的乘坐空間並不算寬裕。不過COROLLA由於A柱造型的關係，前排頭部空間並不理想。

兩款車的發動機都是以節油為設計思想的，動力效能上只能算夠用，滿足日常家用肯定沒什麼問題，如何選擇就要看更需要哪種型別的車了。