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1 # 粵噏廿四
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2 # 中國車市
這是由SUV的結構特點決定的,SUV由於有透過性的需求,離去角會比轎車和MPV大的多,加之備胎在車身下部,這就造成了地板不是平的,第三排座椅的地板要高很多,使第三排座椅成為小板凳,無法長時間坐人,還有一個原因就是SUV需要較大的行理空間,當第三排座椅坐人時就沒有7人的行理空間,缺乏實用價值。
所以,對於那些經常需要7人出行的使用者來說,與其購買缺乏實用價值的7座SUV,真還不如花錢買一輛家用或商務MPV,第三排乘坐空間都會更加安全和舒適,更重要的是購買7座的MPV比假7座SUV還會更便宜,並且MPV駕駛起來底盤的穩定性也好、經濟性更好。
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3 # 高氏觀市
覺得雞肋可能是因為現實和想象不符,那麼我們來分析下當初買7座SUV的消費者的內心活動:
我就是想買輛SUV,沒辦法,對SUV情節爆棚,起初沒衝著七座去,但發現這款車恰好有七座版,此刻可能又覺得:哎呦,多兩個座兒呢,如果多花點就多花點兒吧,偶爾人多還能頂上,有!總!比!沒!有!強!
也或者可能是跟風,你有,我也得有啊。還有就是市場確實有需求、確實有人買,豐富的產品線也能讓消費者有更多的選擇。
不過等真正擁有了7座SUV後會發現,這樣款式的車型其實是一個蠻尷尬的定位,相信很多人買SUV的其中一個目的,是能夠在節假日呼朋喚友或者和親人一起出去自駕遊。可是往往到了真的要用的時候才發現,這車坐七個人吧行李放不下,長途坐著第三排就是受罪。這車不坐七個人拒絕人家吧也不好意思,畢竟七個座位呢。
說起來7座SUV如果只是城市內短途的通勤(30分鐘以下)那麼最後這兩座還能湊活一下。但如果是要跑個1小時以上的路途順便還要帶點行李的話,那坐滿人的七座SUV的舒適性和實用性就簡直了,看看下圖的第三排,跟司機多大仇才會被安排坐這兒啊。
第三排太雞肋,總來的來說就是小板凳狗座,成年人坐一會兒就很難受,相比前排就是非人的待遇,況且一年到頭兒也用不了幾次第三排,利用率很低,浪費資源。而且在開啟第三排之後,後備廂空間所剩無幾。多了倆座兒,多花保險錢、多費油、還不能享受六年免檢。不過還有一點要說,就是中大型尺寸以及全尺寸的SUV推七座還是不雞肋的。
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買7座SUⅤ必須車身5米以上的才實用,如果太緊湊的確實雞肋,第三排安全空間不夠坐著也不舒適,想拖點貨物空間又小了,偶爾才坐5人以上的家庭不建議購買,因為7座車兩年一次的年審,車輛必須要上檢測線,顯得很不划算。