首先，像霸道陸巡這些非常熱門的車型平行進口版本的價效比都非常高，但是，並不是所有人都是喜歡豐田的啊。雷克薩斯RX目前的市場表現相當出色，但普遍需要加價三到五萬，不是所有人都喜歡這樣的加價行為。以下這些硬派且兼顧一定越野效能的SUV，價效比都非常高。

這個價位，Q5面臨更新換代，目前優惠普遍7-8萬左右，有些城市的起步價30萬甚至乎到左右。也是目前中型SUV裡面銷量最高的車型之一。

看過奧迪A6爬坡影片，就知道奧迪四驅有多牛逼了。

全系標配四驅、8AT、可變懸掛並且自帶中央差速器鎖定功能。

V6的平順性比起L4更有優勢。

而且目前國內4S店普遍優惠8萬起步，平行進口的3.6L車型更是50萬起步而已。

雖然說發動機是落後了一點，油耗大了一點，但是可以吃粗糧，14年去西藏的時候，當時有些地方加還是隻有90的油。而且Grand Cherokee入門級別的而配置也不低啊。

就假設RX200t不用加價，四驅低配和大切3.0L高配比較。

更重要的是，jeep的四驅能力是不用質疑的。

雖然說是承載式車身，但本身的越野效能並不錯，上一個年代的人都知道，追求越野效能，首選肯定是JEEP了，其次才是霸道（PRADO）。

在北京地區，發現5的優惠幅度非常大，目前入門級車型66萬左右起步。

認為它價效比高的原因是因為66萬就可以在4S店買一輛進口路虎，而且還是可以越野的。

雖然說4代以後無發現，不過，它依然是路虎，路虎四驅的越野能力，大部分的地方它都能夠去。

而且發現本身的操控真的很不錯，同樣非常適合市區日常駕駛。

PRADO陸巡價效比再高，也不過只是一輛豐田，再快的豐田也追不回愛路虎的女人。

車型：本田-AVANCIER

廠商指導價：22.00-32.98萬元

外觀方面，AVANCIER採用了本田CONCEPT D概念車的設計理念，整車造型大氣，前臉線條豐富。中央鍍鉻格柵採用飛翼式造型，搭配鷹翼式大燈，使車頭造型更加犀利，前衛且富有未來感。

從側面來看，AVANCIER車身線條剛勁有力，全車最為吸睛的設計就是那個傾斜角度很大的C柱，溜背式的設計讓AVANCIER除了擁有一臺中型SUV上的霸氣之外，還擁有這類車型上少有的流線美。

內飾方面，在保留了本田特有風格的基礎上，AVANCIER還加入了許多時尚科技元素。中控臺採用了對稱式設計風格，且運用了大面積的軟性材質進行覆蓋，極大提升了其質感與視覺衝擊感。正中間是一塊大尺寸可調節視角的懸浮式液晶屏，可進行多角度調節，以保證螢幕在不同的光線條件下依舊清晰，非常人性化。

配置方面，除240TURBO 兩驅精英版與240TURBO 兩驅舒享版外，其餘全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車、併線輔助等。

車型：大眾-TiguanL

廠商指導價：22.38-35.98萬元

外觀方面，TiguanL沿襲了家族式設計語言，前臉採用橫向前進氣格柵，與兩側頭燈相連，不僅提升了前臉的視覺寬度，還彰顯了車頭的霸氣感，強化前臉的辨識度。車輛尾部相對比較簡潔，用簡單的線條勾勒出層次感。

車身側面的造型則比較飽滿，以一條凌厲的腰線貫穿前後，乾淨利落，提升了車側的運動感。尾部設計較為簡潔，線條簡單卻富有層次感，也體現出了車輛幹練的風格。

內飾方面，TiguanL採用的也是經典的大眾家族式設計，中控臺採用了向駕駛員一側傾斜的設計，並採用搪塑和鋼琴烤漆等材質包裹，為車內帶來了較高的舒適性。方向盤是大眾最新樣式的真皮三輻多功能方向盤，手感出色。儀表盤採用炮筒式設計，黑底白字與紅色指標的搭配，突顯了車內的運動感。在用料方面，也是德國級的考究，帶來不錯的精緻感。此外，除了低配版車型的中控屏為6.5英寸外，其他車型均配備了8英寸中控屏。

配置方面，全系標配發動機自動啟/停、兒童安全座椅介面、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖止、制動力分配、剎車輔助、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車、定速巡航、無鑰匙啟動、藍芽電話、語音控制系統、大燈高度可調、自動頭燈、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、後視鏡電加熱以及雨量感應雨刷等配置。

車型：豐田-HIGHLANDER

廠商指導價：23.98-42.28萬元

外觀方面，前幾個月剛上市的2018款HIGHLANDER更是根據配置的不同，給消費者提供了三種不同的前臉設計，梯形設計的進氣格柵不僅尺寸寬大，而且還加入多條鍍鉻橫幅裝飾，提升了前臉的氣勢。

寬大的側身及凸起的輪拱均突出了HIGHLANDER的硬派氣息。尾部造型依舊飽滿動感，隱藏式排氣設計提升了車輛的運動感。

內飾方面，HIGHLANDER內飾採用對稱式設計，並運用豐富的線條來為中控臺營造出層次感，再配以木紋飾板加以裝飾，給人以更加豪華的視覺感受。經典的儀表盤佈置方式使資料讀取更加清晰，高配車型採用4.2英寸彩色中控屏，可更加直觀的為駕駛者提供車輛資訊，實用性非常強。中控屏為全系標配，低配車型採用6.1英寸螢幕，可滿足日常需要。而高配車型則為10英寸螢幕，並採用全觸控操作方式，更加有科技感。

配置方面，HIGHLANDER標配膝部氣囊、多功能方向盤、後排出風口、第二排座椅移動/背部角度調節等配置。而高配車型則有胎壓監測、車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、全景天窗、電動後備廂、自適應巡航、腰部支撐調節、座椅通風/加熱等配置。

車型：日產-Murano

廠商指導價：23.88-37.98萬元

外觀方面，Murano借鑑了Resonance概念車的前臉設計，整體設計偏向年輕、時尚。V型前進氣格柵裝飾條家族風格明顯，大量鍍鉻裝飾條突出了強烈的立體感。而氣格柵裝飾搭配鋒利的迴旋鏢式前大燈，則盡顯霸氣，顯得侵略感十足。車身側面的腰線線條凌厲，增加了肌肉感，加上懸浮式車頂，視覺效果出眾。尾部方面，燈帶式尾燈的引入比較成功，雙邊共兩出的排氣加上大膽時尚的造型令人過目不忘。

內飾方面，Murano同樣是以V型設計元素為主，運用了大面積的軟性材料與銀色裝飾條。中控臺的設計非常具有層次感，同時中控面板區的黑色鋼琴烤漆，又使內飾的豪華感得到了進一步的提升。儀表盤增加了7英寸彩色螢幕，顯示內容豐富，十分方便。此外，在用料也很有誠意，皮革、軟性材質、木紋飾板和烤漆面板等運用得很好，尤其是大腿經常碰到的排擋杆兩側，廠家還貼心的進行了皮革包裹，細節關懷很到位。

配置方面，全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等實用配置。

看中空間的話，可以考慮本田的AVANCIER和URV，絕對是同級別最寬敞，價效比也不錯。另外，日產的X-Trail和豐田RAV4也比較適合家用，馬自達CX-5則側重操控和運動感。

這幾款SUV都能滿足你的購車預算，具體的話，我建議題主還是到4s店試駕一番，再考慮選購哪一款。

三十萬能夠選擇的SUV車型還是非常多的，既能選擇很多合資品牌的中型SUV，也能選擇一些豪華品牌的緊湊型SUV，所以我個人的看法，也僅限於個人，希望對您能夠有所參考。

首先就是HIGHLANDER，我個人一直覺得，不知道該怎麼選的時候，買這個價位銷量比較高的產品是不會吃虧的，銷量高的產品不能說十全十美，但是會是比較均衡，適合大多數人的。HIGHLANDER能夠保持這麼多年的銷量，很多地方還要加價也不是沒有原因的，這款車首先空間比較大，舒適性比較不錯，比較適合家用，但是駕駛感受明顯偏舒適，更適合一些追求實用性，對空間要求高的消費者，而且HIGHLANDER二手保值率一直很高，開幾年換車也能賣個好價錢。

然後是日產的Murano，Murano的設計比較大膽，所以外形就是仁者見仁，智者見智的問題了，這款車雖然銷量不高，但是我個人覺得整體素質還是不錯的，特別是30萬左右的價格完全可以考慮Murano的混合動力版本了，彌補了自然吸氣版本動力偏弱的缺點，2.5機械增壓的混合動力系統，不管是同理的提升還是平順性和靜謐性的提升都是比較大的。另外Murano整體的乘坐感受偏向舒適，也比較適合家用，美中不足的是我個人覺得懸架和減震偏硬。

至於豪華品牌的緊湊型SUV，我個人覺得首先可以考慮一下寶馬的X1，雖然寶馬X1改變了平臺，用了三缸發動機之類的，但是這款車整體對於實用性的提升還是非常大的，而且30萬也能考慮2.0T的版本，這就不存在3缸發動機的缺點了，重要的是空間方面一點都不用擔心，比一些中型SUV的空間都要大，後備箱尺寸也比較大，配置也比較實用，不過我個人感覺胎噪有點大，這個需要你有時間的話可以去體驗一下。

最後就是小眾一點的DS7了，這款車雖然小眾，但是我個人覺得從車輛本身的素質來說還是非常不錯的，雖然定位是緊湊型SUV，但是空間一點都不緊湊，能滿足大部分人的需求，設計上也很漂亮，特別是內飾，我個人覺得是二十多萬區間裡面最好看的內飾之一了，後懸掛也採用了獨立懸掛，而且整體的底盤表現非常不錯，駕駛感受也是偏向厚重的那種。不過要考慮的就是比較小眾，後期維護保養會麻煩一點。

30萬落地就能買的4款價效比高的SUV，第三款開8年也不會虧！

第一款：寶馬X1

如果是預算30萬元的話，那麼完全可以考慮一下2.0t低配的寶馬x1這款車型，全新的寶馬x1，在整體的外觀設計方面，其實還是非常不錯的，那麼和老款車型相比，新款車型在車身尺寸空間以及配置等等方面都做了不少的提升。而這款車相對來說有一個缺點，那就是新款車型取消了電子檔把，在同級別的車型當中，比如說和奧迪q3以及賓士的gla相比的話，寶馬x1在動力以及空間方面都是比較有優勢的。

第二款：大眾TiguanL

大眾TiguanL這款車的定位是一臺中型SUV，新車的整體外觀設計看起來還是非常漂亮的，這款車子從上市到現在每個月的銷量表現都是非常不錯的，這也就能夠說明這款車深受消費者的喜愛，確實是這樣，我個人還是比較喜歡這款車的外觀設計的車身側面的線條也非常的流暢，另外就是新款車型改款之後比之前的老款Tiguan大了很多，整個第二排的空間表現非常好，同級別的車型當中也有很大的優勢。

第三款：豐田HIGHLANDER

提到豐田HIGHLANDER的話，很多的人都不會想到這款車子的優惠有多少，雖然說今年的車市比較低迷，但是對於豐田HIGHLANDER這款車子來說，每個月的銷量表現還是非常不錯的，基本上現在還處在一個加價的情況，有些地方甚至加價1萬的話，還要等一個月才能提車，所以說這款車保值率也非常的高，那麼對於如果說是開了三年五年甚至十年的車型來說，都要比同級別的車型有更高的保值率，這就是豐田HIGHLANDER一個比較大的優勢。

第四款：日產X-Trail

剛才在上面講到了豐田HIGHLANDER的保值率，那麼日產X-Trail這款車的保值率相對來說也是比較不錯的，只不過和豐田HIGHLANDER相比的話，當然沒有HIGHLANDER的保值率高，目前在售的日產X-Trail，應該是經過了兩次微小的改款，和老款車型相比的話，新款車型看起來更加的硬朗了也就是說新款車型在整個車身的線條設計方面變得非常的硬朗了，但是相對來說，這款車子有一個缺點，就是第二排的空間表現真的不好，在同級別的車型當中，沒有太大的優勢。

路虎神行者逼格最高，沒有之一。

HIGHLANDER，保值率和穩定性最好。

大眾Teramont，車身尺寸最大。

Jeep大指揮官！說到這款車呢，個人試駕過，豐富的車身配置以及強勁動力都讓我對這款車留有很好的駕乘體驗！全系標配2.0T渦輪增壓發動機，9檔手自一體變速箱，在經濟油耗方面表現也是讓人相當滿意，目前官方售價在27.98萬-40.98萬，個人推薦標準配置的兩驅暢享版即27.98萬這款！234匹的馬力輸出讓你無論在市區或是郊外都有完美的動力，車身4873*1892*1738，軸距2800，而且他還是一款7座車型，較長的軸距以及空間都讓這款車詮釋無可挑剔！定速巡航，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，全景天窗無鑰匙進入和啟動，中控大屏等這些都是全系標配了，目前此車的優惠最大幅度個別地區可做到2萬上下的優惠，30萬上路完全無壓力！

福特EDGE！與上面的大指揮官尺寸比較接近，在馬力輸出上達到了245匹，匹配6檔手自一體變速箱和全系2.0TEcoBoost發動機，也有座7車型，這也是我給你推薦的這款兩驅鉑銳型，報價在25.98萬，目前拿車優惠在兩萬上下，這款車較比大指揮官的配置相比，多了方向盤換擋，前座椅加熱自動頭燈感應雨刷等一些科技配置！而且還有一點，EDGE這款車型只要92號油即可，對油質方面不挑剔！

日系：豐田HIGHLANDER

美系：福特EDGE

中國產品牌：比亞迪唐

德系：寶馬X1 大眾Tiguanl

其他的不推薦

買車要看個人需求來，這個價位其實空間都夠用了，如果要保值省心可以選擇日系的HIGHLANDER或者AVANCIER，不過新款AVANCIER感覺價效比不高！

還可以看下豪華品牌寶馬x1,不論是品牌力還是顏值都可以，空間也夠用。

大眾TiguanL更是全面選手了，優惠也大，不過買車還是應該把需求放第一考慮，其次才是價效比。

EDGE

TiguanL

ENVISION高配

URV或AVANCIER

丐版HIGHLANDER

日產Murano

這個價位自主車是徹底拜拜了，產品力沒到位，問題還不少。

電動。。。。如果你的通勤距離不超過20KM還是可以用的，超過了自覺準備好拖車錢吧。我並不推薦。

AVANCIER2.0T變速箱容易漏油，1.5T機油門還需要觀察。

這個價位靠譜也就這麼幾個。

說實在的福特這個油耗啊，很符合華人對美系車的印象。不過這個車主要賣點就是舒服和大空間。真正意義上能滿足一般家庭的七座車。看著現在一堆緊湊級SUV出七座是不是很搞笑。這個車就是舒適性取向，起步略肉，渦輪介入之後還是不錯的動力性。

每次都提醒大家這車加價，但是還是擋不住人們的熱情。這輛車可靠性還是比較上乘的。四驅也就是個走過場，城市SUV而已。還有，這個車配置升級以後還是可以看的。空間和舒適度也不錯。總體評價是中庸，除了可靠性別的都不是領域裡面頂尖的，但是綜合起來確實是標杆性的。

基於RANGER底盤打造的硬派越野車，日常舒適性兼顧的不錯。底盤用料厚實，不過呢這個剎車需要略微升級一下。玩沙子的話需要注意提升散熱能力，這個車我覺得還是可以讓一些喜歡出去玩的朋友們入手。

30萬落地的靠譜SUV,價效比高的，第一印象還是HIGHLANDER，30萬級別的SUV可以說HIGHLANDER就是王者了，雖然它加價，雖然它配置低，雖然它罵聲一片，但是它的銷量依舊，甚至越來越多。也有很多人一邊罵著它，一邊拿著錢奔去豐田4S店。

30萬落地可以買到兩驅精英5座，7座版和四驅精英七座版，2.0T四缸機，相比老款動力有較大的提升，不再是“上坡不跟HIGHLANDER”了，當然動力上還是和AVANCIER，EDGE有差距的，正常駕駛的話，夠用了。配置方面，三款車型基本上相同的，中國產10萬級別SUV的配置。個人更推薦四驅版本，只比兩驅版本貴一萬，不經常滿載的話，五座版本就行，經常滿載還是看看GL8之類的。

優點：耐用保值。 缺點：加價配置低

比亞迪唐，我承認我是被顏值和動力征服的，紅色實車比照片上還要驚豔，2.0T加電動機，百公里4.5S，再配上佈雷博的卡鉗。老唐的口碑還是很好的，不過我覺得出到第三代再去購買比較合適，到時候混動技術成熟，也沒有多少質疑的聲音。

30萬落地，像TiguanL，EDGE，Murano，AVANCIER都不錯，多去試駕，多去了解，看中就買，千金難買真喜歡。畢竟30萬也不是小錢了，買一個自己中意的才是真的。