我同事去年從外貿買的斯柯達Octavia，比4S店便宜了5000塊錢這樣，去4S店買車的銷售聽說你想從汽貿買就會嚇唬你，說會買到故障車什麼的，其實是一樣的，從汽貿買車當時也是帶著去4S店提的車，但是具體還是有一些區別的。

1、4s店屬於汽車廠商授權的一級經銷商，生產廠商生產了汽車之後，就會放到4s店出售，而汽車廠商會使用卡車進行車輛的運輸，在運輸的途中不會產生公里數，這就是檢驗汽車是不是從4s店購買的方法之一。

2、汽貿公司的車一般都是4s店提供，汽貿公司一般與4s店進行合作，透過繳納保證金的方式拿到4s店的車，然後進行出售，在車型方面，汽貿公司會比較多，因為汽貿公司為了有一個比較大的銷量，所有從不同的4s店提車，然後出售。

3、購買汽貿公司的車，你會發現汽車的里程錶不是零，因為汽貿公司的車，一般都是由個人駕駛的，運輸途中的安全問題很難得到保障，事故車、故障車的隱患比較大。

4、一般的汽貿公司的職責是賣車，車主做保養的時候還是要去4s，有些汽貿公司為了增加收入，也有汽車維修和保養的專案，車主在選擇的時候要注意，避免在汽車維修保養的時候出現問題。

5、如果在外地提車的話，有可能提不到現車，嚴重的時候可能會提不到你想要的車，想買中配車提到的卻是高配車，一般4s店是不會出現這樣的情況，所以在買車的時候還是要衡量好。

許多想買車的車主都會選擇去4s店或者是去汽貿店裡來進行購買自己想要的車輛。但是在這兩種地方購買車輛的時候，你會有不同的考慮。

第一個就是，如果我們在汽車4s店購買的話，他的售後服務和連續服務比較好。而如果我們在汽貿購買汽車的話，它的價值比較優惠，價格要比較便宜，節省的成本也比較高。但是你知道為什麼4s店的車要比汽貿的車貴上幾千塊甚至幾萬塊錢嗎？同是一款車，為什麼汽貿店要比4S店便宜許多呢？原來是這個原因

二、汽貿店走的銷售模式？

首先我們從模式上來看。

汽貿一般經營多個品牌而且他們也會和很多家的4s店進行合作。他們的汽車來源主要是來自於當地或者是來自於外地4s店。在接收到乘客想訂購的車輛，汽貿就會從全國各地4s店來進行車輛的呼叫來交給顧客。在銷售的過程中又能夠推銷和代理很多種車。可以在這一方面儘量的滿足顧客的要求。所以說在價格銷售這一方面，它的價格一般是比較吸引顧客的。

而其中的4s店往往因為要滿足每個階段的汽車銷售目標，所以都會以優惠的價格將車輛賣給這些汽貿的公司，汽貿公司在將這些車輛的價格稍微提高一點，轉手賣給消費者，這樣有一個盈利的環節。同時由於汽貿的場地達不上4s的規模，所以在這一方面，他們也可以節省一些開支。往往都是由顧客選擇好車輛之後，帶著客戶去4s店進行購買。以至於可以在銷售的過程中價格要比4s店便宜許多。

三、到底能不能在汽車貿易公司買車？

在汽貿公司買車是可以的。

但是在買車時也要擦亮眼睛，避免買到翻新車、事故車和平行進口車。平行進口車是指從國外購買，然後在國內銷售的的汽車。一般平行進口車4S店不保修，而且“三包”服務需要自己購買！同時有些人擔心的問題來了，有些汽貿公司會不會更改汽車配置，將低配車型的配置換到標配或高配車型！其實是不會的，因為不管是誰做生意都是要口碑的，不可能因為一輛車就把生意作死，沒這個道理的。就算出現這樣的情況完全是可以透過法律途徑去解決，畢竟購車肯定是需要籤購車銷售合同的。

換句話說回來了，現在不是以前了自從賓士漏油事件出現後，4s店也不敢給你搞運損車 翻新車 事故車 除非在客戶知情的情況下，現在購買這些車輛都必須籤知情協議的。

四、汽貿店提車的流程

1·首先確定好需要購買的哪一款車 配置 指導價（有了這個肯定萬無一失，不可能出現差錯）

2·談好上路落地預算也就是價格（因為裸車價是死的，保險跟購置稅不管是4s店還是汽貿都沒法給你保證最完整的價格，都會有所波動，但是不會很大）直接就可以交錢了，然後約定好什麼時間去提車

3·如果是全款的客戶直接根據店裡需要提供材料（正常只需要個身份證就可以了，另外錢準備足了就可以了） 如果是本地人在當地購車按揭的話（根據貸款額不懂提交的證明材料也是不一樣的呢，正常身份證 駕駛證 銀行卡紙質流水 如果有房產的話提供房產證明 便於更加快速的稽核 讓銀行覺得你具備償還月供的能力）如果是異地辦按揭的話（需要提前先做按揭 等按揭透過之後 可跟店裡預約提車時間）

4·提車時注意多檢查車外觀內飾有沒動過的痕跡，正常情況下你不看汽貿的也會很仔細的檢查，因為他肯定也是要對客戶負責任的。檢查無誤之後汽貿打款之後辦保險臨牌，當然這些都是汽貿負責一手給你辦好的，你們就可以直接把愛車開回家了

5·家裡早已經是準備好酒席等著你回來開席了，記住喝酒不開車 開車不喝酒

6·然後緊接著就是去行政服務大廳交稅然後帶著手續去車管所上牌了，上牌之後等著牌照自取或者是郵寄，記住千萬在臨牌到期前把牌照裝上。

新CAMRY是一輛好車。外觀漂亮，內飾特別有設計感。豐田品質也值得放心，是值得入手的一輛好車。需要注意什麼？

都是廠家的正規車，享受的質保也一樣。買的時候注意以下幾點就可以了：①看好日期，不要買到庫存車。一般汽貿店會進庫存車，因為進價便宜。車輛銘牌會有生產日期。②仔細檢查外觀，不要買到運損車。汽貿店也會進運損車，還是因為便宜。仔細檢查車漆和玻璃。③看好里程，不要買到試駕車。仔細檢查輪胎，就算改了里程錶，車胎的磨損也能看出來。剩下的注意事項就和4S店買車一樣了，注意一下合同、保險什麼的沒坑就OK了。

一般汽貿店就是4S店的二級經銷商。汽車廠家為了避免4S店之間惡性競爭，就給4S店定下來各種條款。包括最低價格、車輛改裝等。汽貿店就不受這樣的限制，可以以最低的價格出售汽車，客戶想要的配置改裝汽車。很多4S店就靠二級經銷商來保證銷量，掙廠家返點。汽貿城賣出的車也要去4S店保養。這樣4S店一樣也能掙售後保養的錢。所以汽貿城買的車也是4S店從廠家批發出來的車，沒有區別。

①店面租金：因為沒有廠家要求，有個地方就可以了。②人工費用：不用管售後，一個店長帶兩個銷售就可以了。三個人還可以兼職賣保險、上牌等。③沒有庫存：一般擺幾輛樣車，不用什麼配置的都有。要什麼配置的上4S店開一輛就可以了。④多品牌一起賣：可以多賣幾個品牌，這樣客戶人群就大了許多。店面租金便宜、人工費低、沒庫存資金壓力小、多品牌一起賣客戶多等原因，所以便宜。

看新車的出廠年限，對比車的配置，還要考慮車的質保，在汽貿店買車，以後車子維修，應該還得去4S店保養維修質保吧，

確保汽貿的車是4S店的車源和沒有後期費用，新車有三包憑證，維修保養跟4S店一樣的話，那完全可以買！本來汽貿的費用就比4,S店少！

我是在4S店工作的，但是我自己的車也是透過朋友汽貿店買的，稍微便宜一點。但是說實話，買的是熱銷車型一般也就沒什麼關係，如果是非熱銷車型就要特別注意⚠️車輛可能是有什麼問題而導致在庫不能銷售得走外地。

第二個要注意車輛生產日期，車輛銘牌有寫，並且記住車架號，免得車輛來的時候被調換了，車架號就像身份證，認準了換不了。

第三個，車輛來之前不要交付全款，因為汽貿店不一定有保障，車輛來以後檢查確認外觀各個方面，再交付。

第四個是汽貿店購買的車輛，由於多數來自於外地，因此三包政策享受一般是在外地，也就是車輛未來如果涉及保修，本地4S店可能會不允許，讓你去發票抬頭的4S店，當然最終難免一番糾纏後還是會給你做的，只是速度就會變慢，這也是沒辦法，畢竟車子不是在那裡買的。所以可能比正常其他客戶處理售後慢個一兩天，這是我自己親身經歷的，投訴了也沒用，畢竟人家不是不幫你處理，說聲售後最近車子比較多，你兩天後來拿車，那也是沒辦法了。

感謝能幫您解答，聽聽15年汽車店長給你的一點建議

首先，如果同地區有這麼大的價格差，你值得去認真考量一下。

對於CAMRY這樣的熱銷車型，價格差如此大，一定會有一些不同。因為熱銷車型在庫存量上是不會有太多的滯留。所以庫存清庫情況不太會出現。所以在本地區尋找車源的機會不會太大。即使有這麼大的利潤空間，但銷信是以市場行情來的，商家不會有利潤不賺。

如果選擇，可以看幾個方面：

1、車型的生產日期；

2、車輛的公里數（看看胎花、空濾）確定運輸情況；

3、最重要的是合理看一下落地價格都有哪些附加項，比如貸款收費專案上的差別；不管是全款還是貸款，一定要按整車全部費用來做落地的對比

4、看好實車後再做購買決定，貸款選車確認架號。

我悔過，我簡配，我換殼，我剎不住，我用老技術所以耐用點。

我們豐田集團為了車不出毛病，用的技術都是15年前的，VIOS，COROLLA，CAMRY，我們每年研發費用投入比大眾集團少幾十億美元，我們的車行駛質感確實不如德國的車型。

我悔過，我剎不住車，我爬不上坡，我減配後排座椅鋼板，我用鐵皮油箱，我減配ESP，我減配一鍵升降，減配後備箱開啟，減配195窄輪胎，減配電動天窗，減配喇叭，減配座椅真皮，減配座椅高低調節，減配前雷達，減配發動機電子防盜，減配後排水杯架。

我作弊，我碰撞測試作弊，我造假，我資料造假，我鋼鐵強度作弊，我油耗做假。

我換殼，我換豐田車的殼。雷克薩斯中的豐田：CT（換殼COROLLA）、ES（換殼CAMRY）、NX（換殼RAV4）、RX（換殼HIGHLANDER），要把上面幾個銷量中去掉，剩下IS、GS、LS，銷量更是慘啊。。

我們在美國的豐田車肯定比中國大陸的用料配置好40%，不敢不做好點啊，不然後果很嚴重！

汽貿店比4s店便宜一些，這是正常的情況。一方面汽貿店的成本低，房租，人員，設施，成本都更低，要是汽貿店和4S店價格一樣，那誰還會去汽貿店買車。廠家還會讓4S店壓庫存，可以賣一兩個月，那可是幾百萬，幾千萬的費用，僅銀行的利息支出就是一大筆錢，而汽貿店就是進少量的車，賣了再進一些。相對4 S店，汽貿店在服務上會差得比較多，尢其是售後維修，有些汽貿店直接只賣車，不做維修保養，你得去汽修店做，那就比較麻煩了。你在汽貿店買車，可以看看汽貿店的售後服務，有無修理的場地和設施。另外，這個相差的一萬元，是不是全是車款，還是有些東西變了，比如保險，保額變少了，例如4S店三者保100萬，汽貿店保50萬，或者變了保險公司，由知名保險公司，變成了很少有人聽過的保險公司。在綜合考察了售後，相差的具體原因後，你再做決定。至於車子，那倒不用擔心，都是一樣的。

首先要確定的一點，車太便宜不能要，然後所有人都知道汽貿便宜，最後還是去4S店買，肯定有4S店的渠道和4S店的優勢。

然後不是說便宜的不能買，你要注意的有很多，首先驗車就要仔細，先看看是不是你要的車型，車款，是不是有傷，主要核心配件是否被動過手腳，如玻璃，如輪胎，如剎車，如輪轂，如備胎等等。

最後認真核對手續，簽訂合同的時候明確規定車輛大綠本什麼時候交接，車輛所有權如何明確等等，

如果我的回答可以幫到你，麻煩點一下關注，不勝感謝。