緊湊型SUV車型一直是一個比較熱門的細分市場，在這個細分市場當中，除了有本田CRV、豐田RAV4等偏實用的車型外，還有雪鐵龍天逸、領克01以及福特銳際等偏向於駕駛者，操控感受很好的車型。那麼如果一個消費者比較熱愛駕駛的話，他應該在這三臺車型當中如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。

如果說起雪鐵龍的車型或者是PSA的車型，相信很多人都已經形成了一個非常慣性的思路，那就是他們家車用的都是後板懸，但是底盤調校功力強。的確我們並不否認，這就是雪鐵龍的一個優勢，就是即便是板懸也能調校出非常好開的車來，包括這臺天逸也是在同級別SUV車型當中非常好開的一輛車，無論是底盤懸掛還是方向盤的轉向力矩都是恰到好處。

但是老實說，底盤調校和用什麼形式的懸掛並沒有直接的聯絡，這更多的是和各家車企在這方面的功底有關係，因此底盤調校好和雪鐵龍在這個地方偷工減料沒有任何關係，因為我們可以看到幾乎其他所有同級別車型採用的都是獨立後懸，而且用了板懸的天逸舒適性表現確實也比其他車型略差一些。此外，現在雪鐵龍品牌本身的境況非常不好，在5月份，雪鐵龍只賣了4000多輛車，而在3月份，雪鐵龍的銷量更是“創紀錄”的只有500多輛，這意味著雪鐵龍全國300多家門店每個店平均還賣不到2臺車，這樣的情況下雪鐵龍這個品牌才是天逸這款車的最大“絆腳石”。

領克01目前是一臺認可度比較高的自主高階緊湊型SUV，有著沃爾沃背書和吉利銷售渠道的領克現在日子過得不可謂不滋潤，技術方面領克從來沒有擔心過，這臺CMA平臺的領克01儘管算不上是一臺純運動車型，但是開起來同樣也是有挺多樂趣的，車輛和駕駛者的整體溝通感也不錯。而且和合資競品車型相比，領克的價效比也更好，同樣預算你可以在領克上得到更多的配置。

相比之下，福特銳際可以算得上是同級別車型當中最好開的車型了，這臺銳際本身其實是Kuga的換代產品，然而由於福特還需要Kuga去征戰入門市場，所以Kuga這個名字還要留給老款車型，新款車型上就只能用銳際這個新名字了。

銳際全系標配了一套2.0T+8AT動力總成，而且全系都是最大245馬力390牛米的動力調校，不到7秒的破百成績在同級別車型裡遙遙領先，而且福特的調校一貫運動，充滿韌性的懸掛還有精準的指向性都讓這臺銳際開起來更像是一臺運動轎車而不是一臺家用SUV，儘管空間表現一般，但是有這麼好的駕駛感受我們也就不再要求銳際別的方面強了。

那麼消費者在這三臺車當中應該如何選擇呢？其實這個問題並不難回答，首先需要排除的是雪鐵龍天逸，儘管現在天逸的價格也已經很低了，但是對於消費者來說，在PSA在國內市場上這麼式微的情況下PSA的車型現在最好是不要選擇的，相信誰也不想未來有一天為了自己車輛以後去哪兒售後而發愁吧？

而在領克01和銳際裡面的選擇也並不困難，如果你的預算比較高的話，那麼銳際是更好的選擇，畢竟銳際的駕駛感受和動力表現太出色了，而如果你預算不是那麼充足的話，選擇領克01也是一個不錯的選擇，畢竟除了品牌之外，領克01的綜合產品力還是可以的。

以上

開篇之前要先壓壓驚，這個級別的車最難推薦，因為大多數關注的都是精神小夥，很容易被罵個狗血淋頭。

正所謂推薦容易，買就更容易了，所以從自己的角度出發去推薦，代表著自己的觀點，你罵你的事，我會裝作看不見。

推薦銳際！全系248匹馬力的2.0T發動機匹配8at，福特對於這款寄予翻身希望的車型可謂是誠意滿滿的，這樣的動力水平就能非常好的保證有足夠的動力儲備。福特的底盤調教也是一如既往的給力，駕控體驗很好，用料也算是這個級別裡的中上水平了。配置方面也很跟得上當下的現代化水平，而且定價也是相當有誠意的。而至於外觀內飾這些東西就各人喜好了，不太願意給太多評價，反正我個人就更容易接受這種不太另類的感覺吧。

天逸呀，單從駕駛感受和乘坐感受來說，我覺得很不錯的，在體驗上很難感受出這是一輛扭力梁非獨後懸的車，反而很益於扭力梁，在極端需要的時候更有比較出色的姿態表現，比同級別的幾個日系車型好太多了。但拿這個價格買個扭力梁非獨後懸的車型又的確難免讓人猶豫，讓得天花亂墜也好，除非C6和DS9也用扭力梁吧。而且法系的日漸式微也讓人糾結，小眾是會多點回頭率，但並不知道別人回頭的時候心裡想的是什麼，這個在我開了五年進口科雷傲的時候有深刻的體會。

領克01，算是中國產精品吧，可謂是個性十足，但這個個性又跟年齡和審美有關，我總覺得這個外觀跟潮流一樣，興起時可以紅極一時，但很快又會給人一種審美疲勞感。總得來說，我就是會因為這個外觀而卻步的那種。有了窩窩技術的加持，在動力表現上在中國產品牌裡也算可圈可點。

首選天逸

論外觀顏值選它沒錯，包你5年8年回過頭看，它顏值依舊

價效比高，同級別，用料最足最紮實，安全係數也高

操控，發洗車的操控，底盤這都不用質疑

十幾萬的車，買之前一定要去試駕

試試吧！都去比較一下

首先排除天逸，除非你買二手，不保值，配置好的高配也不實惠，後排中央無頭枕，很多設計不科學，比如那個液晶儀表的顯示反人類。銳際使用體驗沒有01好，比如沒有後備箱物理按鈕，後排放不平之類，動力比較牛逼，不注重家用自己開著玩選銳際。如果注重均衡，配置，好開，實用，就選01。