本人LEVIN1.2T自動精英車主，目前5個月不到行駛7000公里，油耗6.3，基本上車就開空調，不會可以輕踩油門，基本滿意。

Excelle自動檔建議別買，變速箱不好。有問題可以再交流。

如果落地14的話，車的裸價應該在12萬左右，個人認為這個區間的緊湊車還是比較多的，但不知你喜歡哪個國系的，若我我推薦日系本田或豐田，美國車我不太建議，因為我的車就是美系。

別克Excelle1.5的和LEVIN1.2我推薦LEVIN1.2的，緣由如下：

1、外觀及空間：LEVIN要比Excelle大一些，雷的外觀更時尚更年輕，軸距雷也比英長，空間的問題是日本車最拿手的

2、核心：LEVIN1.2的動力比Excelle的要高一點點，但LEVIN更輕量化加上cvt 無級變速，加速感基本上非常平順，Excelle的6速一體的變速箱可能在升降檔的時候頓挫感比較明顯，LEVIN的發動機和變速箱匹配的很好，放心大膽用，可通用細節的就不好說了，要看運氣。

3、配置：價格相比較近的兩款車，LEVIN的舒適性和便利性配置要比Excelle多一些，主動安全方面Excelle也就比LEVIN多了個胎壓監測，其它的不值得一提。

最後，打下總結，雖然最近爆出LEVIN一些問題，但個人還是推薦LEVIN，因為我瞭解過來Excelle的朋友對通用都有點罵娘！想省心還是日系吧，開通用的車能讓你成為修車專家，比如我！雷的保值率也比較高。就這些個人遠著，個人見解。

我是LEVIN車主，LEVIN1.2T自精落地不要14萬，人家都說日系車皮薄，車輕，所以省油，完全是扯蛋的，同級別車中LEVIN比大部分車都重。那麼問題來了，車皮薄，發動機輕，那為什麼車會重呢，因為它用的豐田的GOA安全車身，車身較重。那車重為什麼會省油呢，發動機牛逼唄，我不是什麼專業人事，相信大部分人都不是，我只知道同排量的發動機壓縮比豐田甩美系幾條街。再說說變速箱，cvt簡直不要太好，只要你不癲癇一樣踩油門，完全感覺不到頓挫感。有噴子就要說了，CVT太肉，加速不好，這TM不知道是多少年的老黃曆了，現在的CVT，不用地板油，起步4000轉，同級別車裡保證你第一個衝出去，另外你要開慣了別的肉車，開LEVIN的時候千萬要把運動模式關掉，加速太快容易撞