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1 # 中國發哥
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2 # 海寶144183168
車的好壞是一種體驗。第一買車的價格區間價效比已決定你對車的品質的定位,10萬的車和100萬的車一定不是同等感受。第二買車不是光看媒體評論的,當今我們的網路資訊量確實大,但是負責的說真正有價值未必就那麼多,所以買車的時候我喜歡去4S的維修區看看,和已購車的車主多聊聊。第三多幾次試駕體驗,不要著急購買。最後一點心態平和,車肯定是越買越好,開著自己的車總覺得別人的車更好,請相信一分價錢一分貨的道理。買車只買價效比高的,並不是貴的就一定好。
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3 # 鳴人62380504
買車不後悔,後悔的是車型買錯了,價格買貴了,精品在4S店買貴了後悔,保險有回扣不知道後悔,後悔買了老款沒有買新款,後悔買了中國產沒有買合資!後悔買了轎車沒有買SUV!後悔買小型車沒有買A級車B級車!買車後悔很少!後悔的就是以上問題!
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4 # 提筆描素顏丶
前兩個月媳婦生了個閨女,頭胎是個兒子!家裡兩個孩子了,回孃家不想大包小包的一人再帶一個孩子,不想讓孩子也跟著自己擠公交,也不想四個人騎一個電動車回孃家了,買個七八萬家用小車,接送孩子上學,帶老婆回孃家,週末帶兒子去動物園看看動物,或者天好了去附近水庫玩會,一年保養保險也就那萬八千的,那麼多說車是無用品的是沒錢還是沒老婆孩子!我覺得買一部車會提高生活質量!!
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5 # 小張籃球點評
記得以前在讀書的時候,老師曾經和我們說過一句話:“雖然現在外面的汽車很多,但是在10成的人當中,我相信懂車的人不到2成。”在汽車銷售行業來說,汽車口碑好壞以訛傳訛,經銷商為了營銷也把車子捧過了投,造成了現在許多買車的朋友存在跟風現象,這次,教授就來說一說現實生活中,大部分顧客是怎麼樣買車的。
寧願相信朋友,也不相信專業評測
像平時在家裡,親戚朋友來做客,茶水送上之後,難免都會談起汽車來,隔壁老王說汽車來頭頭是道,絲毫不遜色於鍵盤車神,滿嘴都是“我身邊的朋友說”,吐槽起一輛車的缺點絲毫不遜色與網路紅人,就是不相信網上的評測資料,一直和身邊的朋友傳授著一些老一輩的觀點,例如:日系車鋼板薄車輕非常不安全啊,後防撞鋼樑簡配其實就是在坑害消費者等等。
教授意見:不少的消費者會認為身邊的朋友傳來的口碑更加可信,而網上專業評測存在有廣告推廣的嫌疑。但是對於老王的這番話,教授認為車身鋼板薄厚和安全效能沒有直接的關係,鋼板薄反而能夠在一定程度上減少車重從而減低油耗。而安全效能則取決於車身吸能區設計,車內安全保護措施,最直觀地想看安全係數得分,我們可以上中國新車評價規程(C-NACP)官網檢視各類車的碰撞資料。
親戚朋友買什麼車,我也跟著買這輛
老王在吹捧自己對於汽車的瞭解一直沒有停下,就如最近他剛買了緊湊型銷量最高的轎車Lavida,他說:“這車跑高速絕對省油,空間又足夠家用,其他什麼都不用看了,這麼多人買,肯定信得過,如果你不知道10來萬要買什麼車,就跟著買吧,準沒錯!”

結果你買回來之後你感覺這輛車油門加速都會帶點遲滯,在塞車的路面上控制得不好,還會影響舒適性,全系沒有帶後排出風口,車內塑膠感又太強不夠檔次,瞬間覺得這個車也沒啥好呀。
教授意見:跟風消費一直是中國消費者一個潛在的毛病,從眾心理比較明顯,而卻很少考慮究竟什麼樣配置的車輛才是最適合自己的。
盲目追求高配置
對於15萬內的車輛來說,可能低配到高配在價格上也就相差那麼幾萬塊錢,但是對於上百萬的車型來說確實幾十萬的差距。所以很多人在買車的時候,都會糾結帶不帶天窗,配個定速巡航,再來個一鍵啟動,就更加有逼格了。

教授意見:天窗其實對於有的人來說,一個月可能用不到5次,而定速巡航也曾被很多消費者認為是一個雞肋配置,如果很少跑高速的話,實用性非常低。所以教授認為在配置上,我們更加得了解生活中更加接地氣的配置是哪些?那些能夠增加安全效能,那些能給為我們帶來便利,例如安全氣囊,ESP車身穩定系統,還有無鑰匙進入等等。
同樣都買得起車,但是我卻養不起
像我們買車的時候,在前期我們會考慮全款以及首付分期多少錢,加上有些車輛會有一些比較大的優惠區間,我們覺得價格合適就買了,但是後期的養車成本也不少,以雪鐵龍C4L為例,1.6L和1.6T兩種不同的車型,因為渦輪車對於機油質量的要求比較高,到達6萬公里的時候,1.6T的養車成本比1.6L的貴了2000元左右。
教授意見:在買車的時候,我們不能一味地認為車價越低就越划算,還得考慮後期保養的費用,如果養車成本大大超出自己日常生活開支的預算,那麼自己買的車,怎麼也得繼續用下去了。
教授總結
對於不懂車的我們來說,偶爾聽聽朋友意見是可以的,但是每個人都有著自己的追求和預算,如果你看中一款車,我們可以上相關車型的論壇泡一泡,看看別人的用車心得是怎麼樣的,再結合自己,做出判斷。
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6 # 雨沐霖風
人就這樣,沒車的時候想著辦法買車,哪怕貸款,假如上班離公司遠還說的過去,假如離公司很近,那肯定會後悔,就算你不怎麼開,該花的錢還是要花的,保養一年兩次,保險,折舊,還有忽高忽低的油價,停車費,上個路就是燒錢。有了車誰便一年要一萬多是必須的。買了後不開吧覺得浪費,開個車出去玩吧,什麼都要花錢。
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7 # 想你的爺
據我瞭解身邊的朋友並不是後悔買了車,更多的是後悔買早了,買錯了。
說說我身邊的一個朋友吧,買了輛14款VIOS沒多久出了新款FIT,動力相差太多了,就後悔沒等上幾個月買FIT。但沒人說後悔買了車。
因為車帶來的便利性,幸福感,安全性(對於電瓶車摩托車來說)還有華人最需要的面子,這些生活質量的提高只能有車一族才能感受得到。你想想,翻風下雨,頭頂烈日的時候,買菜通勤,探親訪友,假期旅遊的時候,都是滿滿的幸福啊。
我覺得小車已經成了每個家庭的標配了,也是每個人的目標之一,當然,那些一線城市交通便利,缺乏停車位的就另說了。資金充裕收入穩定的就買新車,拮据的就買二手車,有什麼好後悔的?
最看不慣那些拿著幾千塊工資,十萬內的看不上,貸著款要買好車的那些人,抱著買了再說的心態。
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8 # 世間1塵埃
又是一個很大的問題,我簡單選一個方面談吧。其實所謂買車後悔對大部分人來說還是經濟因素多一點,有的人買車前考慮的不多,預算做的不到位手裡有多少錢就打算買多貴的車,買車後才發現越貴的車養車越費勁、甚至比養孩子還費錢。這裡說一個買車的價格參考:購車預算=家庭年收入的一半,一半按照這個標準去購車是最適合你的方案,比如我就是開一輛新Passat1.8t頂配,下來也就不到三十萬,但是我的家庭年收入也差不多六七十萬,所有感覺不到太大的壓力。其次買車後悔的原因就是因人而異的因素了,比如說效能、油耗、保值程度都是可能讓你後悔買車的因素。
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9 # 電影鏢局
汽車,真的算得上是消耗品,只要你買在手裡了,那麼它就會降價,就像手機、電腦以及很多數碼產品一樣,都是屬於消耗品!而大多數人對車的看法,並沒有把它當做代步工具,而是身份、財力的體現,甚至有些人不合理考慮自身經濟條件,貸款買車!搞得自己壓力很大!
我一叔叔本來就是做個小生意的,開了個小麵館,想到兒子要結婚了,因為女方條件不錯,自己礙於面子,就找親戚朋友東拼西湊借了錢來,還貸了一部分款買了一輛30萬左右的車,今年都還沒還完所有的錢!關鍵是自己開面館根本不會怎麼用到車!但每年還要交保險、車稅,還有保養車的費用!現在自己麵館生意也不景氣,搞得自己壓力特別大!但是又不好意思在親戚朋友面前傾訴這些,只能默默承受,你說何必呢?車,真的只是個代步工具!幫我們節約路程時間,何況停車難、上路難、油耗高等許多問題,如果經濟條件允許就算了,如果沒有很充足的資金,我覺得完全沒必要買車!公共交通這麼方便,沒必要把錢花在沒價值的事情上面,真的要學會理財!
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10 # 渡口達人
汽車,隨著大家生活的變好而走進千家萬戶,不管需不需要,很多人都是買了,再說,不管是幾萬塊錢的中國產車,還是幾十萬的進口車,為了面子,至少要有那麼一臺車不是。結果,很多人買完車就後悔了,今天就說說原因,也讓那些還沒買車的人好好想想,真的是必需品嗎?第一條:油錢吃不消,很多人買車之前想的就是上下班,不幹別的,每天幾塊錢自己或者十幾塊錢還是能承受的起的。結果買完車以後,每天上下班之餘,週末可能還要出去玩,有時候同事讓幫忙送一下,有時候接下親友,最後算下來,可能一個月的油錢等於半個月的工資了。第二條:養不起車,首先有車就要有停車位了,警察叔叔可不會因為你是進口車還是中國產車而不給你貼條。出門到哪都需要停車交錢,有時候逛一天街,東西沒買,但是停車費卻十幾二十塊錢。再加上保養、保險錢,偶爾還有個罰單什麼的,基本上有的人一個月工資就沒了。第三條:用不上車,有的人買完車發現,還趕不上騎腳踏車方便,城市的擁堵讓很多有車一族選擇了更為環保的出行方式。即便著急也會發現坐地鐵更快,出門打車似乎比自己開車更瀟灑。第四條:後悔當初沒選擇別的車,有的人買車之前會各種比較,買了銷量好的哈弗H6,會覺得寶駿是不是價效比更高,買了吉利又覺得是不是奇瑞的技術更好,最後整天就在後悔中度過了,這種人,真的建議你錢還是存著吧。
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11 # 馬克157479538
20年職業老司機,對車已淡然。現在天天上下班騎15分鐘山地車,家裡的老爺車基本不動,愛什麼時候黃標了就報廢。也不想買車,使用率太低,不如租車打車。反正是口袋裡沒錢,也不想被車榨了。現在就想弄個靚騷的踏板摩托玩。
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12 # 獨孤梵宇
1.過度追求品牌
2.對車期望值過高
買車前我們不熟悉這輛車的效能、舒適性、保養等。在選車時,無論是廣告還是銷售員人的話術都極具誘惑性和誇張性。到頭來發覺並沒有預期的高效能,難免就有些後悔了。
3.配置不對
要導航幹嘛,有手機軟體啊,倒車雷達不實惠啊,汽配城隨便淘一個200百的都比原裝的划算,最後入手了乞丐版。可是後來才發現,有一些配置沒有確實不方便,索性一步到位買頂配的。高配到手,逼格瞬間提升好幾倍,這時問題又出來了。很多配置看起來高大上,可是實際用途卻很雞肋。
4.買得起養不起
車買回家,預算本來是20萬,最後成交價卻遠遠超出了預算,相信不少消費者也會遇到這樣的情況,這其實是相當普遍的情況了。捆綁式銷售,提車必須店內上牌照、上保險、加裝配置、捆綁禮品等等。買車時沒預算到,買來後保養加油全都是要花錢的,這就是“買的起,養不起”。
5.跟風買作用不大
這種情況,一是因為消費者自己不懂車,二是買車目的模糊。這群人為了安全起見,乾脆跟著買大家都認為好的車,或者甘願在其他人的“建議”下入手,結果買回來之後大失所望,各種吐槽不滿。購車不宜盲目跟風,再好的車也是看主人的,真正稱得上好的車首先是適合自己的。
6.車沒選好
有些人買車會認為“我既然買的汽車,我還加不起油嗎?”,可是當車子買回家,開了一段時間後發現不僅僅是油耗高,得三天兩頭的去加油站,看著錢嘩嘩往外出,才明白原來養車並不比買車少花錢。
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13 # kk安
子非魚焉知魚之樂,有用的時候有車感覺很幸福,沒用的感覺車就是個負擔,鞋合不合腳只有自己知道,寒冷的冬天,炎熱的夏季,下雨的天氣,等車的辛苦,老人小孩兒的委屈,感覺有車很幸福,有個急事說走就走,不用等不用找,既然給你帶來了便利,那你也要付出。有條件就買,根據自己的經濟調教,有錢買好點的,沒錢買個便宜的,三四萬就可以買,何必那麼糾結,有車了,你也就享受生活了
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14 # 藥都酒鄉
從心理學上講,只要不是實用性強和增值性大,並有價值收藏的東西,大家買後都有後悔的現象。
這是由於在得到之後,不懂珍惜的表現。不論是什麼東西,在沒有得到之前都是美好的,一旦到手之後,發現不過如此,因而時間長了,有後悔厭倦不在乎的表現。
車子屬於易消耗品,從你買好車,簽完字離開汽車銷售中心之後,就開始大幅度的貶值,少則百分之二十,多則百分之四十等等。
還有你平時對車子的保養,稅收,罰單,停車費,油氣費,保險,過橋過路費等等一系列的開支。讓手裡不富裕的人捉襟見肘,花費開支大,增加了家庭負擔,雖然出行方便了,但長時間用車的時間還是比較少。加上車子的貶值,心裡一合計就感覺後悔了,這些都正常,其實沒必要計較,既然買了,就得有能力養好車,畢竟給你帶來了虛榮心和方便。
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15 # 狼心狗肺大餃子
像我們買車的時候,在前期我們會考慮全款以及首付分期多少錢,加上有些車輛會有一些比較大的優惠區間,我們覺得價格合適就買了,但是後期的養車成本也不少,以雪鐵龍C4L為例,1.6L和1.6T兩種不同的車型,因為[本答案由人人車贊助釋出,人人車沒有中間商的個人二手車網路]渦輪車對於機油質量的要求比較高,到達6萬公里的時候,1.6T的養車成本比1.6L的貴了2000元左右。
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16 # 笑點很特別
小車無論在城市農村越來越普遍,已成為現代生活交通之必需品,為什麼有人買了反而會後悔呢?讓我想想?首先要考慮車是否是剛需,比如你上班只有兩三公里,騎個電動車就可以去,甚至步行也不用十分鐘,家裡本來父母或兄弟都有車,出門走親訪友就有便車可搭,買來大部分時間都沒有用,這每年的費用保險都還得給,於是可能就後悔了!其次,收入,一般排量在1.6普通車一年保險可能花個89千,保養維修洗車等花個姑且算4000,油費算個7000到12000,看這個一年消費也是兩萬以上,甚至更多,一般普通收入在四五萬的人很多,當然收入高就不說了,像這種普通收入差不多養車花費工資的一多半,肯定就有人後悔咯。還有就是用得少想賣掉,汽車更新很快,有剛買的車就疊價上萬,買掉一下虧本上萬,不賣又用得少,你說是不是後悔都來不及啦!還有現在開車交通法規定很嚴格,動不動就是罰款扣分,尤其是逢年過節,喜歡喝酒的師傅心裡難受,因為要開車就不敢喝酒,萬一被交警抓到,重者拘留,輕者扣你12分,你說還是後悔買車不是?還有,少數不法分子以碰瓷為生,如果遇到這種秀才遇到兵的事,也有車主後悔,當然這是少數現象。
當然,車是現代家庭之必需品,對於上班很遠,喜歡自駕遊,跑業務確實值得擁有,既是消費,又是享受,有條件還是該買車,必竟收入高的人不在少數,況且收入越高的人對車的需求越大,又給你的生活帶來很多方便!
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17 # 幫助別人快樂自己59888410
可能在工薪階層的會後悔。不過我覺得在自己能力範圍內買最好的車。華人的思想標配,車子和房子。跟人相處,沒有這兩樣感覺就是低人一等,很多人說話也是看你的車說的。可能會有人說,後期加油保險保養違章罰款是一筆很高的費用。但是賺錢不就是用來花嘛
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18 # 三晉女司機
首先感謝邀請,不知道你們有沒有曾聽說過一句話,買車容易養車難,相信我們一部分車主朋友對這幾個字深有體會!汽車本身就是一個消耗品,我們現實生活中不缺少一些為了一時的快樂,就去4s店提車的消費者,往往是三分鐘的熱度!有了車以後就覺得其實也就是那麼回事!有時甚至覺得是累贅!
在一些大城市天天早上的搶車位之戰,就夠你受了,小編就那小編身邊的一個朋友來說,沒買車時,覺得汽車很好,在夏天可以坐在車裡開空調,在冬天可以坐在車裡開暖風!他是一個上班族,買下車後,天天早上還得起那麼早,因為單位的停車位是有限的,如果去的不早,停車位就要被其他人一佔而空!有時候搶不下車位,還得把汽車放到外邊的停車場,這樣一來,也是一筆不小的費用!小編那朋友每次見小編,總是和小編髮牢騷,買下車原來麻煩事這麼多!真是擱誰身上誰也難受!
所以說小編提醒廣大消費者買車需謹慎!在買車時候,把買下車要發生的事情好好想一遍,如果自己能接受,在買車!如果接受不了,你懂的!別一買下就後悔!因為我們誰也和錢沒有多大的仇,別有事沒事老和自己辛苦賺的錢過不去!感謝你們的閱讀!我們有緣見!
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買完車就後悔的很多,主要是4S設計的銷售套路和導購為自身利益對客戶必須使用誘惑手段,因AVANCIER的走俏銷售員的月收入是冷門車導購提成收入的十多倍,特別是加裝費保險費和內部定價以上的收入導購可獲50%以上分成,所以4s的誘導是買了車就後悔的主要因素