我不太熟悉汽配行業的運營特點，基於網路或社群營銷的基本做法，建議如下：

1、產品和客戶分類並精準匹配：先梳理一下自己的客戶型別和可以提供的配件產品目錄，把產品和客戶型別進行匹配，明確每一個汽配產品的定位，分成流量產品、主力產品、利潤產品三類；客戶也分成三類：VIP客戶、潛力客戶、流量客戶；

2、鎖定客戶流量入口：明確客戶和產品後就需要找到所有客戶的流量入口，比如：駕校、加油站、4S店、車友會、中小學門口等；

4、會員服務和社群內容運營：組織專人設計會員服務內容和自媒體內容矩陣，並明確會員的每日互動模式，24小時線上響應客戶需求；

總結一下：網路營銷的關鍵要素是網際網路工具、會員運營系統、自媒體內容運營、拓客鎖客模式等。找熟悉社群營銷的年輕人逐一做好這些工作就能有效推進網路營銷！

汽配行業營銷還是首選自媒體，自媒體裡面首選短影片。

短影片的優勢是製作門檻低，網路傳播的速度極快。

不管哪個行業，利用短影片進行網路營銷時，內容最重要，還是強調內容為王，因為任何一種營銷模式都是需要有計劃的，就是營銷計劃，其目的一是為了長期輸出內容，不能拍一條發上去然後一個月都不發了。二是為了有計劃的轉化變現，選擇哪個影片平臺合適，引流到哪裡等等。

一，內容：短影片不是硬廣，硬廣也沒人看，要有專業團隊策劃內容才能保證長期輸出，最起碼一個星期一到兩條。

二，營銷計劃，結合經營範圍，方向，市場分析，產品優勢和自身條件制定營銷計劃。

短影片營銷目前還有紅利，各行各業都可以藉助短影片開闢線上營銷的新渠道，汽配行業拍也是一樣。

希望回答能有幫助。

網銷可以試一下阿里巴巴，但是價格這一塊是薄利多銷。第二就是跑跑走遍的個大小汽修廠，只要產品優等 給他們足夠的利潤 我想你有的是發展空間

調整線上線下，保持不同的產品組合策略

為了拓展線上銷售同時避免線上線下渠道的衝突，

汽車產商需要把握線上渠道和線下渠道的平衡。渠道之間不應該互相沖突，應形成互相補充的局面。對於公司的每一類產品，公司需要決定哪些部分或者哪些銷售流

程可以線上銷售。在決策過程中，需要有一個明晰的銷售策略，同時需要銷售部門和經銷商共同參與決策。

線上銷售產品，必須要保證和引導售後服務體系對線上銷售產品的服務支援

未來的消費者更傾向於選擇多樣化的銷售形式，這意味著需要開發整合銷售系統平臺，整合網路服務，移動客戶端，社交平臺和個人主頁等形式的線上銷售。但是網路上面消費很難建立網路相互的信任，因此需要一個可信和可靠的系統能夠有效處理下訂單、支付等線上問題。

獲得經銷商的支援

傳統的銷售非常依賴經銷商網路，因此網路營銷推廣需要獲得經銷商的支援。生產產商在決定分銷渠道和定價策略的時候，必須要考慮到經銷商的利益。總之，經銷商應該參與線上銷售過程，並透過線上銷售獲利。

提供明確的優惠措施

消費者在使用線上銷售渠道必須享受到實實在在的優惠。就像前文中說的，可以採取多種方式激勵消費者使用線上渠道。我們需要向消費者傳遞線上渠道的便捷

性。根據產品的不同，我們可以推出獨家定製服務(如網上預定和特別定製)。與直接降價不同，優惠措施可以包括一系列配套措施，如更精美的包裝，更靈活的融

資貸款，更快捷的產品配送，更體貼的售後服務。這種優惠措施的定製需要結合不同地區消費者的具體偏好。

誘之利益，引導客戶

每一種渠道的有效性依賴於消費者對其的信心。消費者必須要了解新渠道的功能、可靠性以及其帶來的利益好處。汽車廠商需要透過一次成功的線上購物體驗去贏。

講道理，營銷無非就是把某個大件的商品透過拆解，在逐個透過專業只是進行系統化的講解，和傳統農產品將文化相比，汽配能營銷的地方太多了，你仔細想想！