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1 # 夢想起航1688
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2 # 繁華消盡
這應該沒有一個具體的年齡,因為有些孩子發育早,個子高,或者身材較胖,再讓他們坐安全座椅會不舒服,畢竟安全座椅的空間比較小,有約束感,我覺得等到他們能夠用成人的安全帶應該就差不多了,不過那時候也得有十來歲了吧!
孩子的控制力弱,在遇到緊急情況時不能夠保護自己,成人安全帶相對他們的小身體不合適,所以孩子乘坐安全座椅是必須的。不要存在僥倖心理,我們就是因為猶豫了一下要不要買安全座椅就導致孩子額頭受傷,後悔晚已。所以強烈建議大家給孩子安裝安全座椅,儘量坐到他們足夠大,大到可以用成人安全帶,並且在遇到緊急情況時有足夠的能力保護自己的時候。
隨著國內生活條件的日益改善,有車的家庭也不斷的增多。由於城市公交比較擁擠,打車又不太方便 的狀況,很多家庭外出的時候都自用車,包括兒童外出的時候,對於兒童乘車外出,目前國內還沒有強制性的法規和年齡規定,所以我們看到,國內家庭很多車內是沒有汽車兒童座椅的,這導致中國兒童乘車安全形勢尤為嚴峻,根據城市交通安全記錄資料表明:兒童傷亡率是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。
在國外的發達國家,兒童乘車使用兒童座椅是有法律規定的,年齡從1-12歲不等,可以參照的國家如下:
英國強制使用的兒童安全座椅的年齡為3歲以下;美國、以色列的法律規定的兒童乘車使用兒童座椅年齡是4歲以下;加拿大的法律規定是5歲以下;;南韓是6歲以下;新加坡是8歲以下;澳洲規定的年齡是8歲以下義大利和法國更是將年齡要求在10歲以下;德國、荷蘭和日本甚至將強制使用兒童安全座椅的要求提高到12歲以下。
由此可見,兒童兒童乘車使用兒童座椅通常應該是在1-8歲和1-12歲左右,而國內汽車安全座椅供給不同年齡的孩子的:通常分為1-4歲,5-10歲,11-15歲三種,由於國內交通安全事故較多,獨生子女又較多的情況,應該參照最高年齡界限,即最好到12歲以下比較安全。
由於兒童本身骨骼發育和身體器官生長狀況和成年人有很大的不同,不論是骨骼閉合程度、骨骼強度還是體內臟器的發育程度,都和成年人有較大的差異,這就意味著兒童的身體和器官在對交通意外所帶來的衝擊的自身承受能力要比成年人差很多,會造成更高的傷亡率。
在國外,根據研究表明安全座椅使用增加10%,兒童受到致命傷害的機率就會減少35%,受到傷害的機率平均減少17%。由此可見,使用兒童汽車安全座椅,對孩子的乘車安全尤為重要。