其實庫存車並沒有想象中那麼的可怕

庫存要看時限

在過去有種說法，庫存三個月以上的車就不能要了。其實這個資料太誇張，我們現在買進口車，光海運加入關的時間就要超過3個月。所以在國內生產的三個月以上積壓貨也可以放心購買。

但超過一年的要謹慎。大多數人都希望自己提的車出廠里程越少越好，但實際上對於庫存車來說，出廠里程越多越好，因為庫存車用的越多越好。

庫存車有哪些隱患

“流水不腐戶樞不蠹”，庫存車存在的隱患主要就是油路、線路的老化。油封橡膠可能會變硬導致密封不嚴漏油、漏機油。而線路絕緣橡膠也因為一直不通電發熱，而變脆脫落。但這些現象都比較少見，只能說是有這些隱患。

庫存車最重要的是保養

我們知道，一般來說汽車的保養是半年或10000公里一保養，庫存車自然不存在1萬公里，但卻可以輕鬆過了半年。半年時間從不運轉的機器，使得機油、剎車油、變速箱油都會有不同程度的變質，或者變得粘稠，增加機器運轉的損耗。

怎麼選擇庫存車

庫存車，首先要選擇1年以內的車型，這樣就能避免線路隱患和油路隱患。如果是一年以上的庫存車就要做大修的準備。而一年內的車一定要做深度保養，機油四濾全部更換。儘量不在冬天購買庫存車。

想必很多購車的朋友，都想用較低的價格買到自己心儀的車，車優惠越大越好，但是可能會出現一個情況，優惠很大的車是庫存車，那麼如果真的是庫存車，那又該怎麼辦呢?庫存車未必不好，我們可以透過以下檢查來確定車輛有沒有問題。

什麼是庫存車？

其實這裡要分為兩種，一種是中國產車型，另一種是進口車型，一般情況下，中國產車型在出廠3個月後還沒銷售出去，即為庫存車，而進口車型因需要運輸，報關等流程，因此一般情況下出廠6個月後還沒銷售出去，即為庫存車。

銘牌

一般出廠日期都在車的銘牌上，有些車型的銘牌在副駕駛門一側，有些銘牌則在駕駛位門一側。

玻璃

當然了，也可以看車玻璃的生產日期大概判定出廠時間，玻璃的生產日期並不難理解，有一個很簡單的公式，一般都有兩位數字，那個就是年份，如上圖，當數字左邊出現圓點時，用7減去圓點的個數，即為生產的月份，當數字的右邊出現圓點時，用13減去圓點的個數，即為生產月份。也可以透過這個方法，檢查各個車窗玻璃是否有更換過，從而判斷車輛有沒有發生過事故。

靜態檢查

外觀

這方面大多數購車的準車主都會留意，但是庫存車停放的時間久，車身難免會有灰塵及汙漬，可以先讓4S店人員洗車後再檢查外觀，這樣一來也能看看漆面的漆是否勻稱或是否有小凹痕，車身及輪胎輪轂都全部檢視一邊，輪胎主要注意有沒有鼓包或裂痕，檢查胎壓，預防購車後才發現問題。

密封條

車門、後備箱以及天窗的密封條也需要仔細檢查，尤其是一年以上的庫存車則更加需要細心檢查，要看看密封條是否有老化或斷裂的情況，因為密封條影響車內隔音效果，而且也是隔絕雨水的重要部件，當密封條出現老化或斷裂現象的話，那麼整車的隔音效果就會受到影響，也可能會引發滲水的情況。

雨刮

說完密封條我們再來說說另一個膠條，那就是雨刮，雨刮長期未使用，雨刮的膠條也會容易受到影響從而老化，驗車時也應該注意這個部分，按下噴玻璃水的按鍵，檢查雨刮能否刮乾淨玻璃即可。

蓄電池

進入車內，使汽車通電，但不啟動發動機，車身通電後，把收音機、大燈組、車內的燈光都開啟，保持10分鐘左右，之後再啟動車輛，如果能正常啟動車輛，那麼蓄電池就沒有什麼問題，期間可以檢查大燈組的所有燈光是否能正常使用，注意，也要檢查高位剎車燈是否能正常工作。

底盤

驗車時可要求4S店把車舉起，檢查避震器是否漏油，底部各個外露的金屬部件是否生鏽，同時也可以留意車身底部的漆面有沒有被蹭到過，把日後的可能遇到不必要的麻煩降到最低。

動態檢查

靜態檢查是一定的，當然了，動態檢查也很重要，庫存車因長時間停放，有沒有問題誰都說不準，所以，動態檢查時留意是否跑偏，剎車是否正常，整車有沒有異響基本上就可以了，開一小段路程即可感覺出來

總結：提到庫存車並不可怕，可怕的是庫存車有問題，也沒有任何人希望買到一臺有問題的新車，所以有些細節不要怕麻煩，而是要去親自檢查，為了將來的省心，用的順心，這些步驟不要忽略。

15年年初準備買車的時候相中了四兒子展廳中的展車因為就這一輛了，優惠了六千塊，除了車門開關次數多了點，基本無毛病，目前跑了三萬五，一切正常！

其實庫存車是沒有一個明確的法律定義，但在大家的眼中則有“庫存車”一說，它一般是指出廠時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。但因為物流交通等原因，在磚叔看來，真正的庫存車應該是出廠時間超過6個月的車型，而對於進口車這個時間段應該放寬到9個月。

為什麼會產生庫存車呢？首先要明確一個概念，經銷商都是不願意讓自己的車變成庫存車的，因為車子賣不出去，資金也就收不回來，誰會跟錢過不去呢？而且庫存車時間越長，越難賣出去，因為大家都不願意買時間久遠的庫存車。

庫存車的產生，大多都是因為車輛滯銷，賣不出去，一直囤積在經銷商自己的倉庫裡，車子都沒人買，自然就成了庫存車了。另外部分汽車廠商對於經銷商有捆綁銷售要求，例如A車非常熱銷，而B車幾乎無人問津，所以車廠就會要求經銷商提10輛熱銷的A車時，也要提一輛滯銷的B車，所以有時候經銷商也是百般無奈。

“長時間不開車，其實才是最傷車的”，這點共識相信大家都有。其實，長達多個月甚至1年的庫存車，電瓶在放電，各種油液在老化，輪胎等部件由於長期與地面固定接觸，都對車的品質產生一定影響。事實上，大多數的庫存車都是停在室外，日曬雨淋都會加速車輛漆面和橡膠密封條的早衰，所以能夠不買庫存車儘量不買庫存車。

另外，某些非常熱銷的車型如博越、CIVIC，這些車基本都供不應求，如果消費者提車時這些車的出廠日期超過6個月，那麼則要格外小心了。不過對大部分車子而言，只要車輛出廠日期在6個月範圍內，都不必太過於擔心質量問題，車子沒那麼嬌貴。

一般而言，庫存車的優惠幅度都會比較大，因為議價主動權在買方手上，面對誘人的價格優惠，部分對價格敏感的消費者可能會動心，那這些車到底能不能買呢？

磚叔認為，如果車子能正常啟動，且動力輸出順滑有力的話，那麼證明蓄電池、全車油液、輪胎等部件基本不存在問題，當然如果經銷商能承諾這些易損件能更換那再好不過了。另外有條件的話，還可以把整車進行舉升，來檢查一下車子是否有漏油等現象。

如果感到行駛時不夠暢順的時候，那麼你就需要當心了，多喊幾個老司機去試試這輛庫存車，綜合採納各方意見也是一個不錯的辦法。

最後需要的注意的是，在交定金時，一定要檢查該經銷商是否具備這輛庫存車的合格證，以防經銷商把合格證抵押給銀行以方便自身的資金鍊。如果整車行駛無異常，並且具備合格證，那麼即便是放了好幾個月的庫存車，也不必擔心，大膽購買便是。

4S店庫存車是否能買，主要取決於以下幾點：

首先明確庫存時間

關於所謂庫存其實並沒有明確定義，一般意義上距離生產日期三個月內，在實際銷售中很多車型往往超出三個月，普遍認為半年內的車輛都不算庫存車。

之所以要注意時間就是因為，

在車場時間太久，對車輛外觀輪胎等易損件風化會比較嚴重，停車場都是露天的，風吹日曬。

車輛本身內部油液長時間未流動，品質基本接近更換。

車輛管路線束等暴露件，也可能老化

超過一年真的不建議購買，一些電子模組，機械機構，不一定那麼容易用壞，長期的放置，很容易生鏽老化等，尤其那麼惡劣的存放環境。再次要明確庫存原因

正常來講車輛從生產出到流通到市面，三個月左右足夠了，除非你買的超級冷門車。一定要知道之所以造成長時間未銷售的真正原因；比如：

某些退網經銷商的庫存車

因為自然災害未出庫的車輛

有瑕疵或者缺陷車輛等等

只有你明白了這些，可以作為你判斷車輛的價值，是否符合你的預期和價格。如果是有機構和主要部件缺陷，建議不要購買，以後你會修的受不了。

還要明確是否提供正常質保

正常車輛廠家都會提供三包和質保，如果庫存車明確不提供質保，那就不要買了。如果質保這些保障正常提供，還是可以考慮的。

這種車輛沒有說一定可以買或者不可以買，主要看以上幾點你是否可以接受，一般這種車輛價格都會比較便宜，屬於促銷車型，筆者建議仔細檢查，如果沒有電路機械等大故障，又提供三包，壓一壓價格還是可以買的。

汽車行業的不成文規矩，中國產車庫存超過90天，進口車半年以上就是超期庫存，些車其實都是正常車，定義為庫存車是因為經銷商的資金壓力，所以真要是庫存三四個月的車，本質上和一兩個月的沒有區別，但是講價的時候以此為藉口降價是可行的，一般能便宜幾千塊，當然這都是建立在車正常庫存，無事故無損傷的情況，車要有問題再便宜也不能要。問答想要了解的，可能是比如庫存一兩年的這種車能不能要，還是要分情況，一般這種車都是特殊車型或者小眾車型，當然風險還是有的，首先是零部件的老化，油水的變質，然後漆面輪胎肯定老化的比正常車快，這些都應該有心理準備，其實值不值得買主要還是看價格，價格特別便宜可以考慮，當然個人建議還是不考慮的好，畢竟拿錢買車不是小事，而且現在車型這麼多，沒必要考慮幾年都賣不出去的車

優惠力度不大，建議不買！車輛生產日期超過6個月，就屬於庫存車了！如果真想買，建議讓店裡免費把機油、機濾換換，好好檢查下車輛

國家暫時沒有明確法律規定汽車出廠多久是“庫存車”的規定，但汽車銷售行業的確有“庫存車”這一種說法。一般國內產的6個月以上就算庫存車了，進口的12個月以上就是庫存車了。

其實庫存車不超2年以上是可以買的，畢竟沒有上路使用過，但買庫存車要多注意些細節。

首先是車價優勢力度是多少，時間越長優惠越大，像你這樣的1年多了，我覺得車價優惠個8000到10000都是很合理的。

再者就是要檢查下車的外觀，先要把車仔細的洗乾淨，好好看看車漆，看看有沒有哪是做過漆的，畢竟放了這麼久是什麼情況誰也不清楚。

然後就是車上各種橡膠的老化成程，這也是可以增加優惠力度的，畢竟放了一年多，橡膠確實在老化。還問問有沒有保養套餐送，放了這麼久，贈送兩次保養也合情合理。

最後就是一年以上的，雨刮一定要讓4S店換掉，電瓶要測下電壓。還有，這些優惠，換的東西，一定要在車價談好再提，若最後再說車價，你的車價優惠就少很多了。