吉利EMGRAND EC7火不火不大清楚，但三四線城市以及縣城、鄉鎮上，吉利已成為不折不扣的街車，這是事實。作為家轎中的實力派車型，EMGRAND EC7在外觀方面也很迎合華人的審美觀，前臉時尚大氣，正中間的豪華進氣格柵猶如銀光閃閃的鎧甲，堅定穩健，顯示出 駕馭者的自信，而燻黑靈犀大燈則增強了前臉的力量感。側面車身採用了仿生學原理的上揚式劍魚腰線，剛柔並濟，勾勒出富有活力的線 條，使整車彰顯高階品位。新採用的五輻雙叉式輪轂造型霸氣凜然，在典雅時尚的基礎上增添了動感，非常符合年輕人的口味。內飾方面，EMGRAND EC7的內飾顏色採用了居家氛圍濃郁的淺米色，在強調其適合家用的同時又增加了商務氣質；全黑的炫酷儀表盤設計充滿時尚的活力，科技氛圍濃郁；真皮方向盤手感舒適，方向盤中央的品牌徽標採用了更有質感的金質立體徽標，更顯品牌的精緻內涵。

EMGRAND EC7鍾情於家轎，目標定位是三四線城市或縣城鄉鎮年輕人，因此在設計時特別注意舒適性，各種智慧配置等一應俱全，不但彰顯了EMGRAND EC7智慧化和科技感，也為駕乘者提供了一個操作更便捷、駕乘更舒適的車內環境。

信任來自實力，魅力來自品質！吉利EMGRAND EC7雖然目前與大眾、日產等同類合資品牌還存在一定差距，但正是吉利、長城、長安等中國產車的強勢崛起，不但以強勁的勢頭為自己贏得了市場競爭力，而且動搖了合資、進口品牌高高在上的市場地位，逼迫它們增配降價，取悅消費者。

你說吉利賣的比較火，我還真沒看到。我們這邊很少看，感覺車子很垃圾。可能相對北上廣深來說，富裕的人太多了，沒人去買這種低端車。

典型意淫！當你知道Sagitar車身扭轉剛度大於EMGRAND EC7花冠補丁版兩倍時你絕不敢這麼想！當你知道Sagitar熱成型鋼佔比10%而EMGRAND EC7為零時還敢媲美？N年前一個花冠山寨補丁車，設計引數技術標準落後兩代的產物拉拉皮就來穿越對比花冠後三代繼承者及其對手，除了最美誰敢這麼胡編亂吹？自主艾7扭轉剛度2.1也遠超EMGRAND EC7的垃圾1.3兩代車型！

EMGRAND EC7GL的成功呢可以說是借了他大哥博瑞的光了，有著和博瑞高度相似的外觀，博瑞給吉利車帶來的良好口碑，以及這車的合理定價，這車啊想不火都難！

當然瞭如果這輛車品質不好那也火不起來，EMGRAND EC7GL有著小博瑞之稱，但是定價呢要比博瑞低上一大截！售價區間在7.88-11.38之間，在這個價位能買到A+級的車真的是價效比很高，吉利現在出的幾款車型呢品質越來越好，越來越讓人接受，這也是自主品牌崛起的一個趨勢了！

是我們整個團隊努力的結果，包括營銷團隊！當然，也包括組裝線上的每一名員工，是大家嚴謹的工作態度，保證了吉利的品質。

EMGRAND EC7GL之所以這麼火爆，可以說借了博瑞的光！因為和博瑞真的很像，都是漣漪式家族前臉，而且尺寸呢也不小，博瑞在人們的心裡被歸入好車一類了，那麼新上市的GL也不會差到哪裡去，吉利的品牌做的越來越好，人們也越來越信賴，這可以說是吉利的成功吧！我相信以後吉利會造出質量更高的車型！

作為中國產車，價格，配置各方面可以跟合資車對比，雖然發動機不能和別人比，也在繼續努力中，收購沃爾沃後，各方面都有改進，也在促進中國產車發展。比起長安，長城，他的造型配置更高檔，價格也親民，吉利也在進步！

1，品牌認知度。得益於吉利這幾年的營銷策略，以及收購沃爾沃帶來的技術和社會影響，吉利在國內車界，隱隱有了華為在手機屆領頭羊般的影響力。

2，做工用料。吉利在這方面確實沒話說，能看到的能摸到的地方，基本都是皮質或者糖塑材料，車外面的車漆做工也非常好，包括車的鐵皮，也是學了大眾的套路，基本按不下去，整個車給人非常紮實耐操的感覺。華人對這方面的認知度挺高的。

3，配置優勢。10w不到的價格，能給的配置基本都給了，真皮座椅，定速巡航，車身穩定，舒適性和安全性配置，基本都齊全。而這個價格的同級別合資車，比如說COROLLA，Lavida，Sylphy這些，基本就是買個三大件，車內車外都很簡陋，讓人懷疑花這十萬塊錢到底值不值。

4，外形因素。相信買這個車的人不全是因為他的外觀，但是肯定有這方面的因素，前臉低調，腰線挺拔，尾部又充滿運動感，但凡關注過這款車的人，基本都不會說難看。

說完了這款車的優點，也得說說缺點，這也是當初我放棄這款車的原因，那就是油耗，或者說由於油耗，而關於發動機技術層面的擔憂，（畢竟車都買了，還在乎一點油耗嗎）這是款A級車，油耗可能比很多B級車都不低。第二就是汽車的變速箱，雙離合器變速箱確實可靠性有待商榷，如果搭配的是cvt，或者是6at，當初我可能就買了這款車。

另外就是說下購車理念，預算10w左右買車的人，基本不是買了低配入門合資車，就是買EMGRAND EC7這樣的高配中國產車。這也代表了兩種購車理念，1，買車是純粹的代步工具，耐用可靠是最主要的。2，買車更多是看重外觀和舒適性配置，感覺自己錢必須花的值，十萬塊錢能給你這些配置，大大方便了平時的用車，而且中國產的發展，可靠性也不會存在什麼問題。

傳說中的吉利EMGRAND EC7GL實力型曝光，車主怒曝光購車被騙經歷！

我是今年5月中旬剛買的18款吉利EMGRAND EC7GL1.8L實力型（沒錯，型號就叫實力型，不存在於官網和各大汽車入口網站的一個型號），不到1500公里。

當時異地購車，蘭州中普惠通 4S店現場無配置表，宣稱此車型為標配無天窗，其他配置一樣，價格8.2萬（標配手動精英型8.6萬，低配手動進取型7.08萬），樓主當時不會開車，也不懂檢查，自進店開始主管和業務員就催促辦理按揭手續，因不會開車並異地購車，請的司機已在路上，急著辦完手續所以上當。另，實力型優惠1.3萬，手動精英型（標配）優惠1.5萬。

提車到家開始練車，過程中發現很多細節都和4S店承諾不一致（具體看下方配置）。從購車時的完全小白到現在，在和4S店糾纏中也慢慢對汽車有了一些初步瞭解，為避免其他消費者上當，特編輯此文。

一:已發現的配置區別。

此車型不同於其他手動車型（定製的低配手動進取型除外），全配置都是閹割版，吉利竭盡所能的壓縮成本，能省一分錢的的絕對不多給你半分錢。我找到的不同大概有以下這些。

2，發動機上下護板都沒了，關注此車系的朋友都知道，EMGRAND EC7GL發動機艙上下都是護板全覆蓋。

3，配置音響為6個，實際有聲音的只有4個，前門留有音響口，但無聲音。

4，遮陽板上的鏡子和票據夾全沒了，這是吉利把庫存的低配改裝最直接的證據。

5，後座扶手也被減配，只可以放倒，更別提後排杯架什麼的。後座安全帶出口塑膠圈都是劣質壞的。

6，正常EMGRAND EC7GL除低配外全系彩色行車電腦屏，我的實力型是舊的黑白屏，連胎壓胎溫檢測也不在行車電腦上顯示了，只有報警圖示。

7，前中控臺上部分塑膠材質，反光嚴重，這一點，EMGRAND EC7GL全系除低配都不是這樣。

8，因此車型沒有中控屏，所以所有人機互動功能全部欠缺，後4S店加裝中控和倒車影像，導致前USB介面無法使用。

諸如此類，等等

EMGRAND EC7GL綜合性能判斷，大家可以去看專業的拆車影片，我的車出現過發動機抖動，掛不上擋，異響等情況，目前還無法判斷是操作不合適還是車有問題，後座目前未烤焦。

使用這段時間，發現這車完全就是低配改高配，然後廠家經銷商狼狽為奸，欺騙消費者。

二，投訴經歷

確定買到以次充好的車型後，直接400投訴（聽說吉利400比較負責），前兩次400也不知道有這個型號。後來廠家400改口，說這型號確實有，而且專供西北東北，這下大家明白了吧，就欺負你們經濟落後，就欺負你們窮!價格減掉天窗比精英型只高不低，不是故意挖坑是什麼？

後投訴至車質網，目前為止，蘭州中普惠通4S店任然以我簽字為由，不提供任何解決方案（包括高額金融服務費和其他亂收費等等）。

買後悔，找吉利。被坑一次，受用終生。

附這輛傳說中的車型配置和部分照片，注意，全是閹割版配置，和網上有的車型照片無關。