第一：相對密封環境

燃油動力汽車怠速時發動機仍在執行，是以最低進氣量與噴油量維持不熄火的狀態。怠速時的耗油量是比較誇張的，排量在1.0~1.5L/T之間，怠速一小時可消耗汽油1升以上；怠速熄火在車內休息會有多危險，需要了解的是這一升汽油充分燃燒後的接近2.5公斤尾氣中都有哪些物質。

二氧化碳＞2.3公斤

水＞270克

一氧化碳/氮氧化物/碳氫化合物等

這就是汽車尾氣的主要成分，有意思的是這些物質中除了水以外都會讓人窒息。

首先需要說明的是二氧化碳CO2，這種氣體看似「人畜無害」但比例不宜過高；理想的空氣質量CO2濃度會在0.031%左右，如果停車環境相對密封的話則會出現大量的CO2源源不斷的竄入車內，其比例超過0.1%會引起在嗜睡或呆滯等問題，如超過0.15%則會產生相對嚴重的昏沉；對著比例的逐步提升這會造成昏迷，直至在無感中逝去。

CO2本身沒有毒性但是超量還是會造成相當嚴重的影響，其他如CO/NOX等氣體不用贅述，這些都會造成與CO2濃度超標後相同的結果。所以汽車在通風條件比較差的環境中不要怠速長時間停放，在自駕遊的高峰期出現過一些利用超商地下停車場作為「汽車旅館」，結果造成整車人出現無法挽回的案例。汽車的空調系統不會絕對密封，即使是在內迴圈模式擋板實際也會留有縫隙，設計的初衷是為長時間怠速時可以交換空氣，但也造成了潛在的安全隱患。

第二：戶外環境可以正常怠速用車

如上所述，汽車尾氣中的主要成分都會影響人體健康，所以長時間怠速用車需要將尾氣合理揮散才能保證安全。在戶外場景中總會有風，尾氣沒有環繞在車輛四周並且進入車內的能力，所以即使關閉車窗也可以保證安全；不過為保證車內空氣質量可選擇外迴圈模式，在這一空調模式中自然風會完成與車內空氣的交換，不能開啟車窗這隻有這一模式能夠讓駐車修整更舒適一些。

汽車自駕遊需要注意的安全事項主要是怠速與尾氣，但在戶外稍微偏遠一些的地方也要注意保護車輛與人員的安全，不論是蛇蟲鼠蟻還是人都要預防。如果沒有戶外自駕選擇駐車點的經驗，最合理的方式還是選擇房車營地，亦或者在不遠離居住區的位置即可。

如果車輛的發動機排量≥2.0升的話，為了節省自駕遊的成本開支則沒有必要選擇在車內修整，因為這些發動機的怠速平均油耗已經可以接近一小時兩升；假設在車內修整8個小時，以92#汽油為標準也會消耗超110元的燃油。

總結：戶外自駕遊除非有剛需，否則不建議新手司機在車內休息；汽車除了房車以外的其他車型都只是通勤工具，不論功能怎麼擴充套件也無法改變其用途。

首先，關閉發動機，開啟空調外迴圈，解開安全帶。

然後，破窗逃生，注意是側窗，前後擋風玻璃是破不開的。破窗使用破窗工具或者安全錘。施力點放在車窗玻璃的邊角位置，因為四個邊角比較脆弱。

破窗位置如圖所示，

如果沒有破窗工具和安全錘，可以卸下頭枕，利用頭枕的支架來破窗。將一邊鋼柱插入車窗底部縫隙，再用力壓下枕頭一端撬碎玻璃。

其實個人比較推薦裝汽車雨擋的，雖然高速行駛會增加噪音。但利大於弊。比如你這種情況有了雨擋就根本不是問題了。

兩種辦法：一是 購買 車窗塑膠罩，3M膠一貼就可以了，幾十塊錢一臺車的價格，我用了，可以、。

二是、開啟天窗，上門打一把傘或遮雨棚同樣效果。

三是，開啟車門上方架一把傘，一樣效果。