十年的寶馬六缸買回來需要整備的專案

首先要更換機油、機油濾芯；檢查或更換空氣濾芯、汽油濾芯和空調濾芯；再就是變速箱油、剎車油、助力轉向油、、防凍液、火花塞、剎車片，輪胎等都到了該檢查更換的時間了。機油建議用摩特或者力魔40級。

冷車啟時方向盤有抖動！變速箱掛擋時也會有輕微抖動！

重點檢查發動機機腳墊，就是發動機的墊子。

左前擺臂膠套滲油

90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。如果到四s，或者不熟悉的修理廠都會讓擺臂整套更換的。找個熟悉的廠檢查一下，這裡檢車的重點是各個擺臂球頭是否松曠，因為球頭松曠側需要換對應整個擺臂了。 確認球頭都完好之後 再次確認需要更換的擺臂膠套有哪些。

整備完這些，我感覺車子已經基本上恢復了差不多了。

抖動不好查，我認為主要從各種膠套，機腳等部位著手，老車橡膠件老化導致的抖動可能性很大。

膠套漏油換唄，寶馬這些都有維修包，簡單。

老寶馬主要是橡膠件，各種密封墊圈，比如發動機滲油啥的，換了就好。

還有各種油液，可能也需要更換，比如剎車油，變速箱油，防凍液，機油，轉向助力油，齒輪油等。

你的是啥變速箱？我有一套沒用上gm 6at變速箱用的油和濾網，要不？車子賣了，剩下沒用上。