其實展廳車和商品車一樣，都是拿這種大板車從廠家運過來的。4S店一般都會從中選擇一輛高配和家裡現車多的車型作為展車放在展廳裡面進行展示，而且展示週期也都是十天半個月的樣子，冷門一點的，可能個把月，因為在這時間內，都會被一些急著提現車的客戶給買掉，為什麼，因為展車擺在展廳裡是天天搞好衛生的，隨車手續也都在店裡，這種車的，交付速度比較的快，所以4S店的展示車都是商品車，從本質上來說是沒區別的。

其中不好的地方，就是中控和方向盤，座椅這些經常被人摸來摸去的地方，成色肯定也和新車有一點點區別，看不出來，新車外觀油漆遇到手欠的客戶看車還可能弄點劃痕出來。還有新車內飾都會有點異味，展廳車的因長期開放擺放，車內異味已經散得差不多了，所以對於敏感人群像這種鼻炎患者或者家裡有孕婦和小朋友的人，是最好的選擇。還有就是，只要展車有相當的優惠，對於我們普通老百姓來說，還是非常好的，很值得買。

買4s店的試駕車還是比較划算的，而且很多品牌做試駕的車都是高配或頂配。還有試駕車本質上和一般的二手車沒有什麼區別，只不過第一任車主是經銷商，雖然使用頻繁，但是行駛里程少，年限近，保養也比較到位，只要車況OK，價格合適當然可以買的。

但需要注意以下幾點，1，試駕車有沒有出過事故，2.試駕車的行駛里程數高不高，3試駕車有沒有被4S售後拆換過配件。

9為什麼不可以嗎，展車又不是有問題的車子，都是自己倉庫裡面隨便拿的一臺車就放在展廳裡面了。而且還清潔過，通了幾天風沒有什麼太大味道了。唯一不足的就是被看車的人做過，做個內飾清潔就可以了。試駕車就不一樣了，畢竟是上過路的車子，產證上就是屬於二手車了。而且要看是不是有過事故，試駕車更新基本上在八個月左右換一次所以公里數不會特別多，沒有事故，價格合適就可以買

展車就是樣車，當然可以買呀，看一下出廠日期，半年以內的都算新車，打折購買還是不錯的。試駕車就算二手車了，要根據車況來看了，價格合適都可以購買

4s店的展廳車和試駕車如果打折銷售，可以考慮購買嗎？

可以的。

我曾在一箇中國產品牌的4s店工作了8年吧，很多4S店為了清除庫存，就是低價處理一些車展用的車或者是試駕的車，而且折扣力度很大，往往是7折、8折。所以很多人都想問，可以買展車和試駕車嗎？和商品車有什麼區別呢？

通常來說，如果庫存緊張的情況下，展廳的車都會是新入庫的車，在經過銷售顧問的擦車，噴輪胎，撕車膜，清潔保養後等一系列的維護後，這種展廳車是不會有折扣的。（而且業務員也是不情願去賣展廳車的，因為收拾一輛車消耗體能呀，哈哈）

但是如果銷售商的庫存量很大，而積壓了一批庫存車時，為了消耗庫存，經銷商會把一些庫存車進去到展廳，也會加一些改裝為了促進營銷，一般來說，像這種庫存展廳車促銷力度還是很大的，如果看一下，車體沒有大的磨損，輪胎花紋完好是可以考慮入手的了。

試駕車，其實4S店對試駕車的安全要求很高，所以不用擔心它會不會很不安全，試駕車確實是可以撿漏的。

4S店的試駕車，一般都是各個車型配置最高的車型，而且已經是上完牌的二手車了，試駕車也需要買保險，有的品牌的試駕車也很多，況且做為4S店的試駕車用途很多，到了一定得公里數以後，可能4S店就賣掉了部分試駕車，而且這些試駕車都不會給別人撿漏，一般都是有關係的人買走了，所以撿漏並不是一件很容易的事情。

買展車是試駕車並沒有什麼問題，就是在跟4S店購車時敲定的合同中，要仔細的詢問一些售後的保養細責，因為畢竟是落地的車，跟新車的保養還是有些區別的。

4S店工作過幾年，講這個應該權威了。

展車就是新車，每天店裡的銷售都擦的明光鋥亮，頂多就是顧客摸一摸坐一坐，還不要說打折，很多顧客就非得要展車不可。

試駕車就是二手車，優點是近水樓臺，長期享受著及時的保養和維護。缺點是不能避免有些顧客野蠻駕駛，另外試駕車的記錄都不怎麼好，因為有些商品車上哪裡有個可替換件要更換都走試駕車的記錄或索賠。如果有能鑑別事故車的能力，試駕車打折也是非常划算的。畢竟省去了一筆上牌的費用。