Mitsubishi ASX主要還是家用，發動機技術成熟可靠，維修保養便宜。油耗低經濟實惠，歐藍德車偏向于越野作業，日系車進入國內最早的越野車就是三菱汽車，歷史悠久，後期是營銷策劃不給力，但是總體來說有汽車文化沉澱，山貓情懷還是有一大批忠實粉絲的。

我買車時看過這兩款車，Mitsubishi ASX太小了後備箱基本沒有了，歐藍德確實大，但是中控確實醜的狠，價格也高，配置還低，最後我選了起亞智跑，綜合性價比最高！

Mitsubishi ASXASX和歐藍德都是廣汽三菱旗下的兩款緊湊型SUV，雖然都是緊湊型 ，但是兩車定位有所區別。和很多的雙車戰略一樣，Mitsubishi ASXASX和歐藍德也是兄弟車型共同來打同一市場，從而給消費者提供更豐富的選擇。

售價方面，Mitsubishi ASXASX指導售價為11.48-14.98萬元，而歐藍德指導售價為15.98-22.38萬元，可見，歐藍德的定價要比Mitsubishi ASXASX高一個級別。這種情況與東風日產旗下的Qashqai和X-Trail的定位有些像。

設計方面，兩車的差別也很大。Mitsubishi ASXASX十分個性，而歐藍德雖然外觀也比較年輕激進，但是整體還是偏向家用的。中控設計倒是區別不大，設計都比較中庸，偏向家用。 空間方面，以5座車型為例，Mitsubishi ASXASX夠用，而歐藍德那就是寬敞了。此外，兩車中控都搭載了液晶顯示屏，集多項多媒體功能於一身，科技感表現不錯。配置方面，兩車表現都比較不錯，如全車6安全氣囊、胎壓監測、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、GPS導航、中控大屏、LED日間行車燈、後視鏡加熱、自動空調等功能，基本上全面覆蓋全系車型，表現還是不錯的。

另外，Mitsubishi ASXASX全系都是五座車型，而歐藍德除了5座車型外，還提供7座車型可選。而且，Mitsubishi ASXASX在動力上提供1.6L和2.0L兩款發動機，傳動系統匹配5速手動或CVT 變速箱，而歐藍德提供2.0L和2.4L兩款發動機可選，傳動系統全部匹配CVT變速箱。

至於選那款，這個問題首先要看預算，畢竟兩車價格上差距不小。實話說，Mitsubishi ASXASX和歐藍德都是三菱旗比較出色的車型，相對於同級的車型來說，Mitsubishi ASXASX和歐藍德的價格都比較低，價效比還是不錯的。具體怎麼選擇，看個人需求。

首先感謝你提出的問題：

一、Mitsubishi ASX

三菱Mitsubishi ASXASX，本來定位是一款走銷量的車型，但是這款車在國內賣了5年，總銷量也不過才20萬，對於這麼火熱的SUV市場，這點銷量難以拿得出手。

其實Mitsubishi ASXASX 的外觀還是非常時尚的，同時進口的三菱發動機系統口碑也一直不錯，為什麼銷量不行，我覺得主要還是三菱的內飾粗糙，同時配置比較少比如說沒有電動天窗等等，這些可能是為什麼沒賣出去的原因。

新款Mitsubishi ASXASX依然採用最新的三菱家族設計，相比老款沒有什麼多大的調整，整體造型還是非常硬朗霸氣的，前臉的X型線條非常明顯。車尾方面依然保持了緊湊利落的造型特點。新款主要在配置方面進行了小幅度的最佳化調整。

內飾方面三菱Mitsubishi ASX還是比較簡潔的，尤其是中控大螢幕。這也是非常符合現在的市場需求特點，設計感並不突出，但功能性較強。

動力方面，Mitsubishi ASXASX搭載的2.0L發動機最大功率和扭矩分別是167馬力和197牛·米，並且匹配CVT 無級變速箱。Mitsubishi ASXASX操控起來，整體來說起步還是比較平順，關鍵是油耗較低；官方資料顯示每百公里6.7L。

總結

總的來說，三菱致炫內飾造型缺乏時尚感，落後於當下的時代發展需求；同時配置較少，實際油耗還是比較高的；作為一款SUV整體來說，後排空間表現不理想；最後一點就是三菱品牌號召力，由於之前一直深陷醜聞，同時也屈伸於日產聯盟，整個市場的認知度不高。不過新款致炫售價10.98-17.98萬元，由於在這個級別選擇還是有很多的，所以如果要選擇，可以嘗試。

二、歐藍德

歐藍德是三菱主打的城市SUV，採用了許多成熟的三菱技術，價效比也很高，值得購買。與中游SUV相比，2019款歐藍德的車身尺寸其長為4705mm，寬為1810mm，但其1710mm的車高，還是比多數轎車更高一些。歐藍德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，這是典型的轎車懸掛系統，設計的重點在於乘坐舒適性。

歐藍德裝配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油發動機，雖然4G64S4M沒有CRV配備的i-VTEC發動機先進，但其2.4的排量要比CRV的2.0升發動機要大，但其最大功率99KW卻小於CRV與帕拉丁，屬於中游水平。

擴充套件資料：

買車應該從自身的需求和經濟條件等方面去考慮如何選擇：

1、需求。買車是你個人代步還是家人共用，只在城市開還是經常跑高速，喜歡操控還是追求舒適，喜歡亮騷的外形還是喜歡低調中庸的外觀，有沒有商務需求，有沒有自駕遊的需求，有沒有越野的需求，需不需要充門面，家裡第幾輛車，有沒有孩子，等等。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量。

2、車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低。家人共用，就可以考慮買輛中型轎車、SUV或者旅行車，有越野需求的可以選擇硬派越野，做生意、有商務需求或者需要充門面的可以考慮豪華品牌。

3、預算。有了預算你才能考慮品牌，比如你有20多萬的預算，你對配置的要求高，那你就不能考慮豪華品牌的入門車型，只能考慮普通合資品牌或者中國產品牌的高配車型。如果你對配置沒什麼高要求，只求面子或者只求駕駛感受，就可以選擇豪華品牌的入門車型。

看車有風險，購車需謹慎。建議你多看看多對比對比多試駕試駕，外觀雖重要更重要的是發動機與變速箱的匹配。

首先我說一下，這兩個車本身就不是一個級別的，歐藍德屬於緊湊型SUv，三菱Mitsubishi ASXASX屬於小型車，前者提供2.0和2.4自然吸氣兩種動力組成，並且有七座加持，後者1.6和2.0動力組成，五座版本。關鍵是價格差距也大啊，歐藍德價格區間定位為15.98-22.58萬，Mitsubishi ASX價格區間定位為9.98-13.98萬。

今天拿著這兩個車作分析，首先我把兩車一些資料拿出來簡單對比一下：尺寸空間上，一個4705mm一個4366mm，前者外觀硬朗後者精巧，尺寸的懸殊必然內部乘坐空間差距立顯；動力匹配上，前面已經提到，懸殊過大不再贅述；從市場保有率來看，三菱歐藍德2019年1-12月份累計銷售84960輛，同比增長39.4%；三菱Mitsubishi ASX2019年1-12月份累計銷售19871輛，同比增長-73.98%；銷量說明一切，在這裡我先表明觀點，我推薦樓主購買三菱歐藍德，尤其是四驅七座版，理由如下

三菱告訴我們，歐藍德運動車主往往對這款車的價值感到滿意，突出了它的製造質量、使用者友好性和低運營成本。這款車三大件，品質可靠，發動機、變速箱調校平順，變速箱、底盤也挺好，行駛效能方面不錯。空間大，且第三排堪用；四驅系統是亮點，抓地力較強，出遊更有安全感。油耗經濟，保養費用也較低，車輛故障率低、穩定性好，整體比較滿意。城區、高速、山區、草地、沙地都去體驗過，穩定性很好。