不能用了，主要是電瓶沒有經常使用，即沒有形成定期充電 、放電，電瓶因此而老死化，即便是再充電，也不會啟用電瓶，只有換新的電瓶了。但對電機毫無影響。回答僅供參考！

非常高興回答這位朋友的這個問題，如果我們的汽車電瓶生產日期已經過了一年了，在這裡我是不建議大家再去購買生產日期已經過了一年的汽車電瓶

首先就這樣和大家講，如果我們的汽車在長時間停放一個月或者兩個月之後，我們的車內，電氣系統在休眠的狀況下，會慢慢的消耗掉我們汽車電瓶內的電量，所以其實我們大多數用車的朋友都會發現我們的汽車在長時間停放之後，汽車電瓶會沒電，導致我們汽車無法正常啟動

這個時候我們就需要用搭電的方法來啟動我們的汽車，這樣嚴重虧電的情況下，會讓我們的電瓶壽命受到大大的影響

而我們有用車經驗的朋友，大多數都知道我們一個正常的電瓶，它的一個正常使用年限一般就在5年左右，如果大家的用車習慣好一些，從來沒有讓我們的蓄電池過度放電，有可能我們的蓄電池它的壽命能夠達到6年

所以大家可以想象一下一輛正常的汽車，蓄電池的正常使用壽命大約就在5年左右，我們在購買的時候還買到了已經存放了一年多的一個蓄電池，那麼在這種狀況下，我們的蓄電池壽命是不是已經受到了影響，已經受到了消耗

而且如果我們的蓄電池存放不當的話，也會影響到這個蓄電池的壽命的

所以建議大家在購買蓄電池的時候，儘量購買在1年以內6個月左右的蓄電池是最好的，而且我們在購買蓄電池的時候，還可以看一下蓄電池的正負極樁頭是否有被使用過的痕跡

開啟絕緣套之後，裡面應該是非常光滑沒有劃痕的，最後在這裡祝大家用車愉快！希望這個問題能夠幫助到大家

國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或2萬公里，

　　1、保質期是指產品從出產至該產品質量一般出現問題的一段時間，也有可能部分產品質量在該時間段後仍保持正常狀態，因此具有不確定性。買家在保質期內是被動的。

　　2、有效期指某些物品(事情)在一定的時間段內可以被使用或被做，具有明確的時間限制。使用者在有效期內有主動權。

　　3、電池一般均列印保質期，而不是寫出廠日期，應從保質期推算大概出廠時間，如"02-01"有效期為2001年2月，一般地：

　　（1） 鹼性電池保質期為3年；

　　（2） P型電池保質期為2年；

　　（3） 普通電池保質期為1年；

　　（4） 國外品牌較中國產品牌列印保質期多1-2年，因而應加上以上不同型別電池的參考時間。

一般的新能源汽車電瓶質保期是8年15萬公里，出現質量問題可以直接去當地4S店進行維修的，所以經過了一年是沒有問題的，當然了過了一年的新能源汽車價格肯定要比新車子便宜的多