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  • 1 # ROCKPROD

    ABB的效能車一直都是效能車領域的明星。要說起三家效能車誰最好,那我們得逐級比較一下。由於效能車我們主要看重的是運動性,主要看動力系統和底盤,同時按照相鄰售價區間分為四個區間。

    50-90萬級別:

    奧迪RS3/TT RS

    奧迪RS3和TT RS都搭載2.5T五缸發動機,最大功率294kW/400Ps,峰值扭矩480Nm。傳動匹配7速S tronic雙離合變速箱,並且配備quattro四驅系統,RS3 0-100km/h加速時間4.1s,TT RS 0-100km/h加速時間3.7s。RS3官方售價56.50萬元,TT RS官方售價84.80萬。

    賓士A45 AMG

    賓士A45 AMG搭載一臺2.0T四缸發動機,最大功率280kW/381Ps,峰值扭矩475Nm,傳動匹配一臺7速雙離合變速箱,同樣配備四驅系統,0-100km/h加速時間4.2s。官方售價49.80-55.80萬元。

    寶馬M2

    寶馬M2搭載一臺3.0T六缸發動機,最大功率272kW/370Ps,峰值扭矩465Nm,傳動匹配一臺7速雙離合變速箱,使用的是寶馬經典的後驅方式,0-100km/h加速時間4.3s。官方售價64.03-64.98萬元。

    比較:從上面資料可以看出,奧迪RS3/TT RS和賓士A45都採用了四驅系統,而寶馬M2採用的仍是後驅,後驅雖然有自己的特點,但是在加速和過彎能力上在可以前後調整動力分配的四驅面前還是不佔優勢。從加速時間也可以看出,寶馬M2弱於另外兩位。在這個級別上奧迪TT RS勝出,但考慮到售價應當說RS3最適合評為該級別最強。

    90-120萬級別:

    賓士AMG C63/AMG C63 S

    賓士C63/C63s都搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機,其中C63最大功率350kW(476Ps),峰值扭矩650Nm,C63s最大功率375kW(510Ps),峰值扭矩700Nm,兩者皆為後驅方式,都匹配的是7速自動變速箱。0-100加速時間 官方售價C63為98.8萬,C63s為124.8-129.8萬。

    寶馬M3/M4

    寶馬M3/M4都搭載同一臺3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機,最大功率317kW/431Ps,峰值扭矩550Nm,傳動匹配一臺7速雙離合變速箱,使用的是寶馬經典的後驅方式,0-100km/h加速時間4.1s。官方售價分別為M3 96.8萬/M4 99.8萬。

    奧迪RS5

    奧迪RS5剛全新換代,在第67屆法蘭克福車展開幕前夕的大眾之夜上亮相,其搭載一臺2.9TFSI V6雙渦輪增壓發動機,最大功率為331kW/450Ps,最大扭矩為600Nm,0-100km/h加速時間3.9s。歐洲市場約合62.5萬元人民幣起售,在中國市場售價尚未知曉。

    比較:這個級別三家車型競爭處於焦灼狀態,難解難分。奧迪雖然依舊搭載QUATTRO四驅系統在加速和彎道上表現不俗,但是寶馬的操控性在這個級別的車型上得到的是最精髓的體現。由於奧迪RS5尚未正式上市,雖然這個級別賓士C63/C63s加速能力最強,但鑑於微弱的優勢,綜合而言最強者應當屬於寶馬M3/M4。

    120-170萬以上級別:

    賓士AMG GT

    賓士AMG GT設計獨特造型十分個性,搭載一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率350kW/476Ps,峰值扭矩630Nm,傳動匹配一臺7速雙離合變速箱,後驅方式,0-100km/h加速時間4s。官方售價141.8萬元。

    寶馬M5

    寶馬M5剛於法蘭克福車展釋出,尚未在國內上市。新車搭載一臺4.4TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率441W/600Ps,峰值扭矩750Nm,0-100km/h加速時間3.4s。

    奧迪RS6

    奧迪RS6搭載一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率412kW/476Ps,峰值扭矩700Nm,傳動匹配一臺8速自動變速箱,配備QUATTRO四驅系統,0-100km/h加速時間3.9s。官方售價159.8萬元。

    比較:在這個級別上我們看到了一些不同表現,賓士AMG GT雖然效能不是最強悍,但是有著獨特的造型,非常吸引眼球。寶馬加速能力雖然強悍,但寶馬M5尚未上市,具體表現未知,奧迪RS6毫無疑問是這個級別的最強者。

    170萬以上級別:

    賓士AMG S 65

    賓士S65有著豪華車的內飾設計和舒適度,在保留豪華體驗的同時有著極強的效能。搭載一臺6.0TV12雙渦輪增壓發動機,最大功率463kW/630Ps,峰值扭矩1000Nm,傳動匹配一臺7速自動變速箱,後驅方式,0-100km/h加速時間4.3s。官方售價299.8萬元。

    奧迪RS7 Performance

    奧迪RS7 Performance搭載一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率445kW/605Ps,峰值扭矩750Nm,傳動匹配一臺8速自動變速箱,配備QUATTRO四驅系統,0-100km/h加速時間3.7s。官方售價189.8萬元。

    賓士AMG GT R

    賓士AMG GT R保留了GT系列獨特的造型設計,搭載一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率430kW/585Ps,峰值扭矩700Nm,傳動匹配一臺7速雙離合變速箱,後驅方式,0-100km/h加速時間3.6s。官方售價228.8萬元。

    賓士AMG E 63 S

    賓士AMG E63 S也是剛釋出的新車,尚未在中國市場上市。其搭載一臺4.0TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率450kW/612Ps,峰值扭矩850Nm,0-100km/h加速時間3.4s。

    寶馬M6

    寶馬M6即將換代,新車尚未釋出。現款M6搭載一臺4.4TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率412kW/560Ps,峰值扭矩680Nm,傳動匹配一臺7速雙離合變速箱,後驅方式,0-100km/h加速時間4.2s。官方售價198.8萬元。

    比較:這個級別的比較是非常難以取捨的,除了寶馬略顯落後外,奧迪和賓士都是競爭激烈,RS7有著極強的加速能力,配備QUATTRO四驅又讓其有超群的彎道能力。但薑還是老的辣,作為汽車界鼻祖的賓士,在這個級別上有著深厚的積累,各個方向上都有強力的代表作品,在保留奢華舒適感同時兼具超強效能的AMG S65,目前效能車裡最強效能的AMG GT R,都沒有對手能夠戰勝。在這個級別賓士AMG S65和AMG GT R都是當之無愧的王者,而AMG GT R更是所有量產效能車裡的王者。

  • 2 # 汽靈靈工業網際網路

    顯而易見,問題本身並不明瞭。換個角度,BBA三品牌各自有何特色,寶馬主打操控,整車駕馭比較輕鬆;賓士主打豪華以及駕乘人員的舒適度,內飾空間質感都不錯,適合做企業商務用車;奧迪主打年輕、科技、未來風格,整車造型時尚,新款A6L上新尾部長條燈帶。

  • 3 # 盈祥電商

    bba牌子哪個效能車最好?關於這個問題,我有以下觀點:

    第一:從舒適度來看,賓士比較適合,BBA賓士排在第一位,有它的地位,俗話說:“坐賓士,開寶馬”,賓士一直是豪華車的代言人,無論是做老闆的,還是有地位的,多多少少都擁有一部賓士,賓士也在人們心中擁有豪華車地位,因為它的穩重,空間大,豪華給人們帶來無與倫比的舒適享受。如果你擁有一個賓士車,那是人生贏家了,不過現在BBA價格低到冰點,已經進入了大眾家庭,擁有豪車不再是夢想。

    第二:從操控效能來看,寶馬擁有天生的天賦,它的啟動和加速在BBA之中算最好的,豪華性比賓士差一點,但是寶馬也一直在不斷的改善這不足,現在的寶馬X7水晶操控杆,看起來非常的高檔。

    第三:從價效比來看,BBA之中,奧迪算價效比最高,但是奧迪的豪華和駕駛體驗也不算差,只是相對BBA來說,差了一點點而已,奧迪RS轎跑也是非常的給力,一點不輸給賓士,寶馬。

    所以說沒有明確的答案說BBA牌子,那個車的效能最好,只有相對性,還有看你喜歡的牌子,你喜歡誰,就感覺它的效能是最好的。

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