全新Sylphy於2019年進行了一次全新換代，而這次的換代正可謂是全面換新，產品力相比上一代車型有了質的飛躍。特別是內外設計，做工用料，配置安全，以及空間方面的變化尤為明顯，非常符合新一代年輕消費者的口味。Sylphy40多萬的銷量也為日產在2019的銷量成績單上做出了很大貢獻，佔據了差不多有40%的份額。Sylphy之所以那麼受到消費者喜愛，主要還是因為其油耗低，空間大的緣故，其中也包含了多年來累計的口碑。推薦購買1.6L XL悅享版具有價效比的一款。經典款Sylphy尺寸的長/寬/高分別為：4631/1760/1503毫米，軸距為2700毫米。新款Sylphy在軸距和寬度保持不變的情況下，在車身的長度和高度方 面做出了調整，分別增加了34毫米、2毫米。相比現款而言，新款Sylphy的車內空間更加寬敞，市場競爭力也有了進一步的提升。經典款Sylphy目前優惠幅度大也可以選擇購買

首先我們要正確瞭解一下日產Sylphy的本次換代，說是換代，其實就是換了一套全新的外觀和內飾，真正動力總成和行駛質感方面沒有特別大的改變，只是細節處稍作調整。Sylphy的競爭對手大眾Lavida、Bora都換用全新的MQB平臺，COROLLA、LEVIN也是採用全新TNGA架構，主被動安全配置全面升級。跟這些車型相比，從技術層面來看，Sylphy進步是最小的。日產最近這幾年由於高層動盪，確實沒太有什麼實際性的研發進步，這是事實。

但是換個角度看，如果只關注結果不看過程的話，Sylphy卻又是質量最穩定的，而且整體的行駛質感並不亞於同級別競爭對手，只不過科技含量稍微低一點，但老百姓用車到底選更先進的還是更可靠的，我認為還是後者更重要。所以從這個層面看Sylphy還算值得購買。

但全新Sylphy只是換了一套全新的外觀、內飾，價格卻要比老款貴1萬塊錢，這一方面你就要權衡弊利了。如果你願意為這更好看的設計買單，感覺1萬塊錢整容很值，急著用車的話也是值得購買的。如果你認為換殼不值，而且並不急於購車，完全可以等Sylphy有大優惠之後再購買。

Sylphy這款車目前賣得最好的是指導價為12.99萬的悅享版，最低配的車型配置太低，很多人都感覺配置寒酸的不堪入目，高配車型超過15萬就感覺買Sylphy有點虧了。除了悅享版之外，13.39萬的智享版銷量也不錯，個人認為這款價效比最高，比悅享版貴了4000塊錢，多了主動剎車，行車記錄儀和疲勞駕駛提醒，三個配置都算是安全配置，既使實用也挺好用。

但銷量最好的還是12.99萬悅享版，這才是眾多車主最後的真實選擇。我們本市4S店每賣十輛Sylphy，基本上有五臺是12.99萬的版本，有三臺是13.39萬的版本，兩臺是其他版本，這基本上就是新Sylphy各車型的銷售比例。

最近我們瞭解到，當地就有一位先生買的SylphyCVT悅享版，提車價格供您參考。官方指導價12.99萬，現金優惠3000元，裸車價12.69萬，購置稅11230元，保險5534元，上牌費200元，全款總落地價143864元。廠家送保養，經銷商又送了腳墊、貼膜等常規物品。

這裡要注意的是，目前Sylphy白色車身需要加兩千塊錢，個人感覺除非你特別喜歡白色，否則買其他顏色就可以，加價真的有點兒不太值，其中Sylphy這款灰色我感覺就挺耐看的，既耐髒還不用加價。

14萬落地買一臺中配Sylphy到底值不值呢？各有各的看法，但現實生活中確實有很多人就是入手了，非要考慮科技含量，Sylphy基本上沒有什麼優勢，但是從一個純家用代步的角度看，Sylphy確實是一個挺舒適溫馨的選擇。

首先Sylphy作為一款顏值比較高，價效比高的合資車來說，一直收到很多年輕人的喜愛和支援。

目前市場賣的比較好是2020款1.6L CVT智享版本的，因為新款上市時間還不是太長，所以值得入手買個新款的。

Sylphy2020款1.6LXL CVT智享版 售價13.39萬元 ，東風日產全新一代Sylphy正式上市。新車採用與Teana類似的全新家族式設計語言，整體風格更偏運動，且全系滿足國六排放標準。全新Sylphy無論是外形還是內飾都有翻天覆地的改變，動感時尚的新外形變得年輕很多，整體向大哥Teana看齊，這點就能吸引很多人的目光；內飾沒有外形變化那麼直接，但針對用料、配置和科技感等方面做出了大量最佳化，加上原本就不錯的舒適性 還有一個更高的版本也比較推薦！Sylphy2020款1.6TOP CVT奢享版 售價14.3萬元 多了一萬，這一萬塊錢“奢”在什麼地方呢，併線輔助、車道偏離預警、前後車雷達、倒車車側預警、遠端啟動、真皮座椅、主駕駛座椅電動調節、後視鏡加熱、溫度分割槽控制

7月16日，東風日產全新一代Sylphy正式上市。新車採用與Teana類似的全新家族式設計語言，整體風格更偏運動，且全系滿足國六排放標準。全新Sylphy無論是外形還是內飾都有翻天覆地的改變，動感時尚的新外形變得年輕很多，整體向大哥Teana看齊，這點就能吸引很多人的目光；內飾沒有外形變化那麼直接，但針對用料、配置和科技感等方面做出了大量最佳化，加上原本就不錯的舒適性，我們有理由相信，全新Sylphy依然是那個能直接対飈Lavida甚至取代Lavida的銷量霸主。那麼全新Sylphy哪款車型值得購買呢，下面一一進行描述。

1.Sylphy2020款1.6LXE舒享版（手動/CVT） 售價10.9/11.9萬元 不推薦

XE舒享版作為新Sylphy的入門級車型，配置方面可以說是簡陋的令人髮指，甚至是寒酸一點也不為過。主被動安全性方面只配備了主副駕駛兩個氣囊、沒有一個雷達、也沒有倒車影像，最重要的是“鼓剎”、“鼓剎”、“鼓剎”，重要的事情強調三遍，多久沒看到這樣的剎車配置了，之前還是在大眾Jetta和桑塔納上面看到。但是即便如此Jetta和桑塔納的終端售價也是在10萬元以下，而新Sylphy呢，10.9萬、11.9萬，已經是十一二萬的級別了居然還配鼓剎。另外在高階性配置上沒有中控屏、依然是傳統的機械手剎、鹵素大燈、塑膠方向盤、織物座椅，同樣的價格，對比吉利的繽越，可以拿頂配了，也就是battle版，那個配置的區別簡直不說了，讓我緩緩。所以新Sylphy的入門級兩款車型不做推薦，有錢的推薦買其他款式，沒錢的還是看看咱中國產吧，這個價位緊湊型車買誰都是頂配，絕對的良心配置和滿滿的高階感。

2.Sylphy2020款1.6LXL悅享版（手動/CVT） 售價12/12.99萬元 強烈推薦

XL悅享版可以說是此次新Sylphy的主推車型，也應該是消費者選擇最多的車型。首先，在舒享版的基礎上，增加了另外的四個安全氣囊，被動安全性大大增加；也增加了倒車影像這個特別實用的輔助安全配置。其次，後輪鼓剎升級為了盤剎，制動安全保障得以提升。另外在其他的舒適性配置和高階感分為方面也增加了不少，像電動天窗、輪圈材質也從鋼升級為了鋁合金、前排無鑰匙進入、真皮方向盤、仿皮座椅、後排杯架、8英寸彩色中控液晶屏、GPS導航、路況資訊顯示、語音識別系統、車聯網、LED大燈、LED日間行車燈、自動頭燈、前霧燈等等一系列實用配置，可以說這十多項全是一萬款錢就升級買到的配置。另外CVT還比手動車型多了發動機啟停和後排空調出風口，至於選手動還是CVT根據自身駕駛習慣吧，總之這兩款車型是價效比和實用性最高的選擇，本人強烈推薦。

3.Sylphy2020款1.6LXL CVT智享版 售價13.39萬元 強烈推薦

相比較於悅享版，智享版只貴了四千塊錢，多了主動剎車系統、疲勞駕駛提示、內建行車記錄儀，像是更多的為女司機考慮，但也不妨礙男司機中的一些馬大哈。最實用的就是主動剎車和行車記錄儀了，這兩項配置都是為了防止撞到人而設定的，實用性很強，加的錢也就四千塊錢，完全看個人需求，個人覺得還是值得的，畢竟現在很多司機朋友都在自己加裝行車記錄儀（沒辦法啊，國內的碰瓷行業實在是發達，有備無患），原廠帶的肯定要比加裝的好的多；而主動剎車系統更是想裝都裝不了，對於一些緊急情況，起到的作用沒準能幫你省下一套房。

4.Sylphy2020款1.6TOP CVT奢享版 售價14.3萬元 比較推薦

最後就來到我們最後的頂配車型了，奢享版，聽著就高階大氣上檔次，對比次頂配的悅享版直接就貴了將近一萬塊錢，人民幣啊大哥，而這一萬塊錢“奢”在什麼地方呢，併線輔助、車道偏離預警、前後車雷達、倒車車側預警、遠端啟動、真皮座椅、主駕駛座椅電動調節、後視鏡加熱、溫度分割槽控制。好吧，九項配置幾乎都是為新手準備的，誠意是有，就是奢華的享受似乎沒有。好吧，有錢的推薦，沒錢還貸款的就選上面兩款吧，各方面已經完全夠用了（除了少了一兩個雷達，但為了一兩個雷達花這一萬不太值當，畢竟咱小老百姓的錢花的是人民幣，不是日幣韓幣，一萬塊花著心疼）。

日產SylphyCVT舒享版全款落地

日產Sylphy指導價格11.9萬，目前沒什麼優惠，保險6000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.2萬左右，全款落地13.7萬左右全新日產Sylphy使用了最新家族式設計，整體的運動感和時尚感非常足，前臉標誌的大V型進氣格柵，非常有運動感和設計感，前臉非常激進，側身採用了懸浮式車頂設計，並且有溜背感，整體的外觀顏值非常突出，還是很有競爭力的日產Sylphy整體座艙使用了全新家族式設計，流行的三幅式平底方向盤很有運動感，懸浮式中控屏和炮筒式空調出風口設計很有年輕感，內飾做工用料很不錯，運用了大量的軟性材質，配置方面提升很明顯，還是很有競爭力日產Sylphy整體後排空間表現不錯，座椅舒適性很高，動力方面搭載了1.6L自然吸氣發動機，配備了CVT變速箱，動力表現不錯，但是缺乏爆發力和駕駛感，燃油經濟性不錯，基本在6L左右

總結：日產Sylphy是經典的車型，口碑和銷量非常突出，可靠性和穩定性非常高，是標準的居家實用車型，還是很值得選擇的

長期以來，國內汽車市場一直有像Lavida、COROLLA這樣的“神車”佔據著銷量排行榜的前列。

但是，它們的存在卻襯托出另外一款車在銷量上的“神一般存在”。

它就是今天即將登場的主角日產Sylphy。

Sylphy2020年12月銷量達到了62867輛，全年的銷量更是高達540947輛。

要知道奇瑞全部車型加在一起全年才銷售了515461輛。在2020年Sylphy一款車的銷量就比奇瑞整個品牌多銷了25486輛。

全新Sylphy共推出8款車型，其中現款Sylphy四款，經典Sylphy也就是上代Sylphy四款車。均搭載1.6L發動機，傳動系統匹配手動和CVT變速箱，售價區間為廠商指導價9.98-14.30萬元。

現款暢銷車型叫悅享版：

現款最暢銷的是Sylphy2021款 1.6L XL CVT悅享版：廠商指導價：12.99萬元， 終端優惠5000元，經銷商售價12.49萬元。

經典款暢銷車型叫豪華版：

經典款最暢銷的是Sylphy2021款 經典 1.6XL CVT豪華版廠商指導價：11.86萬， 終端優惠10000萬元， 經銷商售價 10.86萬元。

最暢銷的現款Sylphy和經典款Sylphy在售價上差了1.63萬元。那麼，它們之間究竟有哪些差別呢？

首先從動力上，雖然同為1.6L 排量。但是，現款Sylphy的最大功率是 135馬力，最大扭矩159N·m。而經典款的最大功率是122馬力，最大扭矩155N·m。現款在動力上較老款確有提升。

現款Sylphy的車身尺寸為4641x1815x1450mm，軸距2712mm。而經典款的車身尺寸為4631x1760x1503mm，軸距2700mm。

Sylphy2021款 經典 1.6XL CVT豪華版

也就是說，現款Sylphy除了車高比經典款矮了53mm，車身顯得更加低趴外。其它尺寸全部有所加大，是真正的Sylphyplus版本。

Sylphy2021款 1.6L XL CVT悅享版

當然，隨著尺寸的加大現款Sylphy的車內空間更加的寬敞，2712mm的軸距幾乎已經越級到中級車了。再加上Sylphy一貫的“日產大沙發”帶來的柔軟舒適感。坐在後排真會有一種坐在它的大哥Teana裡的錯覺。

配置方面，儘管在當下電子手剎已經裝載在許許多多的車型，Sylphy2021款 經典 1.6XL CVT豪華版還是使用了普通的機械手剎，而Sylphy2021款 1.6L XL CVT悅享版更是配備了讓很多人都不太習慣的腳剎。

在安全配置上，兩車都配置了主副駕駛安全氣囊，前排側安全氣囊，側安全氣簾。原車的內建行車記錄儀可以時刻監控控行車過程中的一些突發狀況。

內建行車記錄儀提供的畫面

但是現款Sylphy上配置的胎壓顯示比經典款Sylphy上的胎壓報警可以更加直觀的觀察輪胎胎壓的情況，有利於安全行車。

在倒車安全輔助上兩車都配置了倒車影像，減配了後駐車雷達。不過就影像的清晰度來看，只能說馬馬虎虎。

現款Sylphy的真皮材質的方向盤可以上下和前後調節，而經典款Sylphy的塑膠材質方向盤只能上下調節。對於一部分駕駛員來說可能現款Sylphy可以給你提供一個更合適的方向盤駕駛位置。

在一些舒適便利性配置上，現款Sylphy的智慧遙控鑰匙支援前排無鑰匙進入，無鑰匙啟動和遠端啟動。

帶溫度分割槽控制的自動空調，在炎炎夏日可以為車內提供一個更舒適的溫度環境。經典款Sylphy依然是手動空調。不過值得誇獎的是兩車都配備了後排出風口。

在遠近燈光源上Sylphy2021款 1.6L XL CVT悅享版提供了含自動大燈功能的LED光源，而Sylphy2021款 經典 1.6XL CVT豪華版依然還只是鹵素光源。

總結：

Sylphy憑藉著節油、保值、大空間以及日產沙發廠的美譽常年位居國內汽車銷量榜的霸主地位。

其中銷量貢獻最大的就是實際售價12.49萬元的Sylphy2021款 1.6L XL CVT悅享版和10.86萬元的Sylphy2021款 經典 1.6XL CVT豪華版。

要是追求價效比，那麼10.86萬元的Sylphy2021款 經典 1.6XL CVT豪華版已經完全可以滿足日常代步和家用買菜。

要是你希望有更強一些的動力，更大一些的空間。以及更多的一些舒適和實用性配置那麼選擇實際售價12.49萬元的Sylphy2021款 1.6L XL CVT悅享版。