汽車機油更換的型號最好要根據車輛使用手冊上面推薦的型號進行更換。不知道的可以去檢視自己車輛的使用手冊，上面寫得很清楚，你既然一直使用5w30都沒有出現什麼問題，那就說明這個型號的機油適合你的車，如果車沒出現問題，可以不用聽4s店的，要不然你就問清楚為什麼要更換5w40？5w40機油粘度比5w30要高，對發動機運轉阻力可能更大，同時可能會降低發動機使用壽命和更費汽油，所以在沒確定可以更換的前提下不要輕易更換。

這種情況對不同車況影響不一樣，要根據你的車況具體分析。下面我來分析一下這兩種機油的區別。

5W-30表示的是還機油可以在零下30℃正常啟動，在100℃下機油的運動粘度在9.3-12.5m㎡/s。5W-40表示的意思是機油可以在零下30℃正常啟動，在100℃下機油運動粘度在12.5-16.3m㎡/s。

5W-30和5W-40的區別在於機油在高溫下的粘度，從資料可以看出40的比30的機油粘度更大一些。所以30的油更適合於新車或發動機保養的好之間的縫隙小的發動機，40的機油適用於老車或者有些輕微燒機油即發動機之間縫隙較大的車輛。同時30的機油運動粘度低相對會有一定的燃油經濟型，就是油耗會小些。

從我們車主的方面考慮如果你的車行駛里程不多，而且在使用5W-30時的機油損耗也不明顯時，還是繼續使用5W-30的機油即可，沒必要更換5W-40的機油。如果已經跟換了5W-40的機油也不會對車造成什麼明顯的危害。

開門見山，汽車機油5W-30和5W-40這兩類機油是可以通用的，效果基本上都一樣，前提是不能互相新增，只能徹底更換。

我們可以從機油標號上對比，W代表冬季，W前面的數字越小，說明機油的低溫流動性越好，可供使用的環境越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高，說明粘度越大。

從上面的解釋可以看出，5W-30和5W-40兩類機油，其使用發動機環境溫度都是－30℃，都可以在－30℃啟動。只是後面的粘度資料不同，前者機油相對於後者機油，從油質上觀察要稀點，後者要稠一點。

前者稀一點的機油適合用於新車，發動機各項間隙相對密封要好得多，稀一點的機油可以降低發動機運轉負荷。後者稠一點的機油適合用於那種發動機部件，比如氣缸活塞間隙偏大，可以用高粘度的機油來進行密封。

單從發動機負荷來考慮，30的機油油耗肯定低於40的機油，如果車主沒有特殊要求，加上車況還不錯，我建議還是用30的機油吧，畢竟你一直都在用，如果突然換成40的機油，發動機還有適應一會，可能油耗以會增加不少。

不同標號的機油，適用外部溫度有所不同，下面我就列舉幾個，供大家參考！

0W:表示零下35℃。

5W:表示零下30℃。

10W:表示零下25℃。

15W:表示零下20℃。

20W:表示零下15℃。

25W:表示零下10℃。

5W機油耐寒能力強，後面加上數字30或40表示機油粘度，兩類機油都是四季機油，沒有特殊要求都可以加。但是車主如果一直用前者機油，那我最後還是建議不要更換後者，繼續用前者機油。