行車中D擋當然可以直接換入L擋，沒有影響，也不會造成發動機迅速制動。首先要弄明白L擋是什麼意思，自動擋變速箱P R N D S L分別代表不同的檔位：
那麼D擋能不能在行駛中直接掛入L擋呢？答案當然是肯定可以，如果D擋行進中速度很快，直接掛入L擋後，也不會對變速箱造成很大沖擊，不會像一些人說的那樣，如手動擋5擋120公里時速行進中，忽然掛到2擋，車子蹬蹬蹬蹬的跳著制動，那是不可能的。
現在的自動擋變速箱不管是AT、CVT還是雙離合，都有容錯機制，在你高速行駛的過程中，假如是6速手自一體，這時候在6擋行進，你掛入L擋之後，變速箱也不會直接降到一檔或二擋，變速箱會發出一個訊號指令，緩慢降檔，直至速度匹配L擋應有的速度，所以，行車證D擋當然是能直接換L擋的，只是平時駕駛中，我們習慣降速後再換L擋。
自動擋汽車已被身邊越來越多的朋友所選購，大家在換第二輛車子的時候也會選擇操作更加簡單，使用更佳方便的自動擋汽車。但是自動擋汽車你真的會開嗎？
首先來回答問題。自動擋汽車在行駛過程中由D檔換入L檔是需要注意車速的，因為L為低速檔，車速較快的時候從D檔換入L檔車子會有一個明顯的減速，駕駛感受非常不好，並且還會對變速箱完成衝擊。正確的做法是先踩剎車，將車速減至30KM/H以內的時候從D檔換入L檔即可。
在行時中，D擋可以直接換L檔嗎？
很多自動擋汽車還會有一個S檔，S為運動模式，汽車使用該檔的時候油門響應更加靈敏積極，加速表現更好，可以用於汽車的超車。D檔是可以直接換到S檔的，D檔與S檔是可以直接進行相互切換的，不需要踩剎車減速。
有些自動擋汽車搭載的是手自一體變速箱，擁有自動擋的便利性，也有手動擋的駕駛樂趣。那麼自動模式和手動模式之間的切換需要注意什麼呢？手自一體車子的手動模式和自動模式之間是可以直接進行相互切換的，這個也不需要踩剎車減速的。
這個是可以直接換的，但是要注意車速。要60公里以下，不然有很大的頓挫感，也對變速箱有過大的衝擊，影響變速箱的壽命。
根據徒坡的度數，如果是正常的上坡，不超過30度，直接深踩油門，讓變速箱降檔，如果30度或者超過30度我們覺得你應該停下來，掛L檔或者二檔，(如果是手自一體變速箱，切換到手動模式，掛一檔起步，用二檔或者三檔爬坡)重新起步。
按照機動車說明書要求，每次換擋都要踩下剎車的，但是在實際操作中，不踩剎車也能換到二檔或者L檔的，因為這兩個檔位也都是前進擋，所以不踩剎車也能換，其他檔位必須踩下剎車才能換擋的，但速度比較高時，必須把車速降下來，才能換到二檔貨的L檔，因為二檔和L檔都是低速檔位，當車速在一百公里一小時，突然換了二檔，車速會馬上降下來，車輛會產生很大的頓挫感，同時也傷發動機，最好是把車速降到60公里每小時以下，再換L和二檔。
D檔正常行駛，可快可慢。L檔只能慢行，適用於爬坡，當然可以從D轉為L，但你得先降速，讓發動機轉速慢下來，合適後換L檔，其實和手動檔換成低檔一樣，加油後車子轉速會再升高，動力加大，爬坡有勁了。平路上最好也沒必要換L檔。
行車中D擋當然可以直接換入L擋，沒有影響，也不會造成發動機迅速制動。首先要弄明白L擋是什麼意思，自動擋變速箱P R N D S L分別代表不同的檔位：
那麼D擋能不能在行駛中直接掛入L擋呢？答案當然是肯定可以，如果D擋行進中速度很快，直接掛入L擋後，也不會對變速箱造成很大沖擊，不會像一些人說的那樣，如手動擋5擋120公里時速行進中，忽然掛到2擋，車子蹬蹬蹬蹬的跳著制動，那是不可能的。
現在的自動擋變速箱不管是AT、CVT還是雙離合，都有容錯機制，在你高速行駛的過程中，假如是6速手自一體，這時候在6擋行進，你掛入L擋之後，變速箱也不會直接降到一檔或二擋，變速箱會發出一個訊號指令，緩慢降檔，直至速度匹配L擋應有的速度，所以，行車證D擋當然是能直接換L擋的，只是平時駕駛中，我們習慣降速後再換L擋。
自動擋汽車已被身邊越來越多的朋友所選購，大家在換第二輛車子的時候也會選擇操作更加簡單，使用更佳方便的自動擋汽車。但是自動擋汽車你真的會開嗎？
首先來回答問題。自動擋汽車在行駛過程中由D檔換入L檔是需要注意車速的，因為L為低速檔，車速較快的時候從D檔換入L檔車子會有一個明顯的減速，駕駛感受非常不好，並且還會對變速箱完成衝擊。正確的做法是先踩剎車，將車速減至30KM/H以內的時候從D檔換入L檔即可。
在行時中，D擋可以直接換L檔嗎？
很多自動擋汽車還會有一個S檔，S為運動模式，汽車使用該檔的時候油門響應更加靈敏積極，加速表現更好，可以用於汽車的超車。D檔是可以直接換到S檔的，D檔與S檔是可以直接進行相互切換的，不需要踩剎車減速。
有些自動擋汽車搭載的是手自一體變速箱，擁有自動擋的便利性，也有手動擋的駕駛樂趣。那麼自動模式和手動模式之間的切換需要注意什麼呢？手自一體車子的手動模式和自動模式之間是可以直接進行相互切換的，這個也不需要踩剎車減速的。
這個是可以直接換的，但是要注意車速。要60公里以下，不然有很大的頓挫感，也對變速箱有過大的衝擊，影響變速箱的壽命。
根據徒坡的度數，如果是正常的上坡，不超過30度，直接深踩油門，讓變速箱降檔，如果30度或者超過30度我們覺得你應該停下來，掛L檔或者二檔，(如果是手自一體變速箱，切換到手動模式，掛一檔起步，用二檔或者三檔爬坡)重新起步。
按照機動車說明書要求，每次換擋都要踩下剎車的，但是在實際操作中，不踩剎車也能換到二檔或者L檔的，因為這兩個檔位也都是前進擋，所以不踩剎車也能換，其他檔位必須踩下剎車才能換擋的，但速度比較高時，必須把車速降下來，才能換到二檔貨的L檔，因為二檔和L檔都是低速檔位，當車速在一百公里一小時，突然換了二檔，車速會馬上降下來，車輛會產生很大的頓挫感，同時也傷發動機，最好是把車速降到60公里每小時以下，再換L和二檔。
D檔正常行駛，可快可慢。L檔只能慢行，適用於爬坡，當然可以從D轉為L，但你得先降速，讓發動機轉速慢下來，合適後換L檔，其實和手動檔換成低檔一樣，加油後車子轉速會再升高，動力加大，爬坡有勁了。平路上最好也沒必要換L檔。