M3衝鋒槍，是美國通用汽車公司於二次大戰時期大量生產的廉價.45口徑（11.43毫米）衝鋒槍。於1942年12月12日開始服役，以取代造價昂貴的湯姆森衝鋒槍。

1941年，美軍兵器委員會有感到西歐戰場衝鋒槍作用突出，尤其是德國發射9毫米魯格彈的MP40衝鋒槍與英國的斯登衝鋒槍，於是在1942年10月開始研究發展相當於美國版的斯登衝鋒槍。當時的要求如下：全金屬槍身，可在只轉換少數零件後使用.45口徑的自動手槍子彈（.45 ACP）或是9毫米魯格彈，容易使用，與斯登衝鋒槍一樣的功能與廉價，M3衝鋒槍誕生了。

M3衝鋒槍採用開放式槍機，反衝自動原理。全槍由金屬片衝壓、點焊與焊接製造，採用大量廉價且不太精密的零件，大大縮短了裝配工時。全槍只有槍管和槍機等少量部件需要精密加工。機匣是由兩片衝壓後的半圓筒狀金屬片焊接成一圓筒。前端是一個有凸邊的蓋環固定槍管。槍管有四條右旋的來福線，量產之後又設計了防火帽可加在槍管上。附於槍身的後方是可伸縮的金屬桿槍托。槍托金屬桿的兩頭均設計當作通條，它也可用作大部分解的工具。固定槍管的蓋環即可以槍托當作扳手轉松。

瞄準機構採用固定覘孔式照門和刀片式準星，設定目標為約91米。

由於其外型像是當時替汽車打潤滑油（黃油）的潤滑油槍，因此美軍士兵給它起了一個“黃油槍”的綽號。

M3衝鋒槍（英語：M3 submachine gun）是美國通用汽車公司於二次大戰時期大量生產的廉價.45口徑衝鋒槍。於1942年12月12日開始服役，於外型像是替汽車打潤滑油（黃油）的潤滑油槍，也叫黃油槍（Grease Gun）。

通用汽車公司內陸分部的喬治·海德負責設計，內陸分部的總工程師佛萊德瑞克·參普生負責準備生產的模具。11月間樣品槍已製造完成提交陸軍試槍，在測試中得到95分的高分。發射5000發子彈只有兩次故障。最早的樣品槍被稱作T15，除去保險的樣品槍被稱作T20。在通用汽車公司引導燈分部於1942年12月正式生產之前，設計又有幾項小的改善。二次大戰期間，共生產了將近60萬支。大多數的M3使用.45口徑的自動手槍子彈（.45 ACP），亦有2萬5千支使用9公釐魯格彈。這些使用9公釐魯格彈的M3有不同的槍管、槍機、與彈匣槽，可以直接使用斯登衝鋒槍的彈匣。較為特別的是有一千支.45口徑的M3槍口有貝爾實驗室設計的滅音器，以供軍方情報人員使用。

1947年也就是民國36年，國軍根據M3A1仿造的衝鋒槍定名為36式衝鋒槍。其後37式衝鋒槍使用9公釐魯格彈，39式衝鋒槍亦使用9公釐魯格彈並有很特別的轉彎90度的槍管，其為一套筒，可做上、下、左、右四個方向之選擇。這些型號，在臺灣一直服役到1990年代末期。