科羅拉多級，它在存活性比較強，每次科羅拉多修復翻新後，回血百分之二十，而長門級始終低於百分之十四，這是第一波未被擊沉出現的情況。20年代的科羅拉多和長門是裸體船，兩者壽命僅約49000點，大峽谷裝甲帶強過長門級的，原因大峽谷沒有繼承美製核心特點，祼體船往往完體之後，長門擁有壽命65000點，而科羅拉多有51000點，在HP上長門高於科羅拉多。

（長門）

從過去資料來講，45倍口徑16英寸的主炮是科羅拉多和長門共同擁有，火力系統都幾乎兩者持平，兩者機動效能和防禦系統在後條約，數字化改裝相差比較大。

美軍竊取日本海軍長門級戰列艦的情報後，進行升級改造，用4座雙聯裝16英寸(406mm)口徑主炮取代了田納西級戰列艦的4座3聯裝14英寸(356mm)口徑主炮。火力在加強防禦也相應，加強來抵禦敵方相同口徑炮彈的攻擊。動力系統沒有得到軍方的重視，最大航速只有21節。

（科羅拉多）

但長門級在機動效能強過科羅拉多級，原因是條約限制，日本在建造艦的過程中，減少艦體質量來成全航速和機動性，而美國剛好與日本相反，加強防禦能力來犧牲動力，因此長門動力優於科羅拉多。

改建完全體鬥獸，長門/陸奧﹥納爾遜/羅德尼﹥西弗﹥科羅拉多/馬里蘭。

改建完全體綜合，長門/陸奧﹥納爾遜/羅德尼﹥西弗/科羅拉多/馬里蘭。

新建最初版本，納爾遜/羅德尼﹥長門/陸奧≥科羅拉多/馬里蘭/西弗。

從整體上來看，長門無疑是最強的，動不動水平等效上200的彈藥庫防護，25-26節的高航速，水中彈攻防優勢，當然輪機艙防護不行，但這不是命門，打爛輪機艙頂多失速，不至於沉沒，水中彈防護可以兜大部分非91，死嗑長門很強。

納爾遜攻防也還可以，但稍帶航向角就能被繞過主裝打穿水下的皮帶裝甲，裸奔的水中彈防護決定了其同大七內鬥時被長門完克，23節的航速沒什麼戰略價值，主炮在三款中最奶油，鬥獸綜合兩端都不及長門。

西弗吉尼亞，作為科羅拉多同級艦，唯一接受大規模現代化改裝，一度曾被某些美粉和某些人云亦云的新爺吹噓成大7最強，然而，但凡對戰列艦彈甲對抗體系有所瞭解的都會推翻這種看法。鐵王八主裝343老ClassA鋼無穹甲，比起納爾遜324/18的主裝不如，比飽受詬病的長門動力艙305+75穹甲都不如，大脆皮一個，看看金剛穿深，20公里都有340了，就知道這343有多爛水平12磅上甲板+12磅中甲板不能提供防禦，彈藥庫防護2*70磅+2英寸等效約4.5英寸，動力艙防護2*70磅等效約3英寸，連金剛的14寸防禦起來都困難，MK5主炮穿深比納爾遜略好點，與長門相當，改後18-19節航速，水下裸奔，糟點一大堆，不知當年怎麼被吹上去的。

科羅拉多馬里蘭，還不如西弗，西弗彈藥庫好歹加強了一層2英寸，在金剛14寸面前還能保持5公里免疫區，這兩貨在金剛面前連個免疫區都沒有，妥妥墊底。

下面有長門彈藥庫裝甲佈置圖，長門與金剛的主炮穿深曲線，西弗剖面裝甲圖，納爾遜剖面裝甲圖(彈藥庫+輪機艙)，透過對比，大家可以一目瞭然地看出西弗/科羅拉多有多菜