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1 # YYY小小姚
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2 # 四季疙瘩
此車屬於緊湊型,軸距逼近大中型。
其實空間是短板,資料好看沒問題。
動力自吸激情少,變速能給高轉數。
經典炮筒儀式感,簡單明瞭好方便。
深踩油門換擋快,給人一種動力感。
豹眼美顏好犀利,整車流線好妖嬈。
紅色扎眼無人敵,底盤透過無阻礙。
新款價格無優惠,不急等等再入手。
推薦兩驅智慧型,抬頭顯示好高階。
坐姿織物需更換,檔次提升一級別。
裸車價格二十一,加個購置小兩萬。
保險還得店裡上,價格也得六七千。
這樣一算二十五,保養成本不會高。
唯一遺憾後排小,情人眼裡出西施。
喜歡他來沒道理,祝君早日把車提。
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3 # 吉祥媒體
馬自達CX-5是日系車中外觀造型、發動機技術、價效比方面都是非常領先的一款車,值得推薦購買的SUV車型。
1、配置
除最低配車型之外,新車增加3.5英寸彩色中央行車電腦、抬頭顯示器、盲點監測系統、雨量感應式雨刷和自動前大燈,同時全系標配胎壓監測系統。
2、動力
該車將搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機,最大功率分別為155馬力和196馬力,傳動方面將匹配6速手動和6速手自一體變速箱。同時,2020款車型將全系滿足國VI排放。
3、價格
長安馬自達宣佈2020款CX-5正式上市,新車共推出兩種排量共計7款車型,售價區間為17.98-24.58萬元(截止2020年1月18日 百度百科參考報價),其中2.5L自動兩驅智慧型已經在成都車展期間公佈售價,其餘6款車型為本次上市新增車型,詳細售價請見下表:
擴充套件資料:
創馳藍天技術(SKYACTIV Technology)並不是單純的某一項汽車技術名詞,它是日本馬自達汽車公司於2010年10月提出,計劃於2015年前針對旗下車種之汽油與柴油引擎、手動擋與自動擋變速箱、底盤、車身結構等主要元件最佳化的技術總稱。
該技術以馬自達技術開發的長期目標《zoom-zoom可持續宣言》為基石,力爭將“駕駛樂趣”與“出色的環保,安全效能”和諧兼顧。
馬自達的創馳藍天技術是透過對汽車發動機、變速器、車身、底盤的一系列最佳化,使汽車在發動機效能、燃油經濟性以及汽車的操控、安全性方面達到了一個完美的提升,是馬自達工程師順應時代而做出的努力與探索。
朋友推薦這款車,有一款2.5的特價十八萬多,自然吸氣加6AT做工還不錯,唯一不滿意的就是後排小了點,跟同級的CRV和奇駿空間沒法比,馬自達造車怎麼這麼軸呢?
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作為馬自達SUV系列車型裡最熱門的一款車,馬自達CX-5的效能是毋庸置疑的,在過去幾年裡,馬自達CX-5也長期佔據緊湊型SUV排行榜前列,如果您的意向車型是緊湊型SUV,建議您去馬自達的4S店去試駕一下,會有一個更直觀的感受。
新款馬自達CX-5在動力系統、車內空間、車內隔音等方面都進行不同程度的最佳化。
動力系統:新款馬自達CX-5採用的是SkyActiv-G系列自然吸氣發動機,其中,2.0L發動機的最大功率達114kW,而2.5L發動機的最大功率達144kW,完全不用擔心會出現動力不足的駕駛肉感,再加上6速手自一體變速箱,輕點油門即可感受到強大的推背感。
空間方面:新款馬自達CX-5長4555mm,寬1840mm,高1710mm,軸距為2700mm,相對比上一代馬自達CX-5,車型明顯大了一圈,這也使得車內空間變得更加寬裕,無論是載人還是運載部分物件,容納度都更廣。
車內隔音:車內噪音大是老款馬自達CX-5的弊端之一,新款馬自達CX-5針對這一問題特別進行了最佳化。哪怕是高速行駛下,新款馬自達CX-5的車內噪音也不是很明顯,可以與第二排乘客輕鬆對話。
綜上所述,新款馬自達CX-5效能方面是非常能打的,在同等價位車型中,是極具價效比的,推薦購買。