首先，說明一下，無論哪種渠道，銷售的都是標準化的的產品，因此，當然是保險公司電銷續保優惠力度大，就像一隻羊一樣，羊毛的數量是一定的，如果中間有一個人薅羊毛，那麼最終的羊毛肯定量就少了，保險的電銷渠道相當於直接跟客戶建立聯絡，沒有中間商賺差價，因此，可以給客戶足夠的優惠。反觀4s店續保，肯定會從中賺取好處，當然，店裡會把續保和保養之類的做一個套餐包，讓你看起來很划算但其實仔細想想，後面會陸續讓你多掏更多的錢，只要你來店裡，就給店裡產生了二次銷售的機會，比如說，你的發動機積碳很多，該清潔了，讓你掏錢，因此，還是把賬算清楚，把保險所有的優惠都拿到，再去跟店裡談別的優惠，甚至保養之類的在外面做，自己買機油都可以，這樣又少了很多工序，總之一入店門深似海。

一個懂保險的汽車工程師推薦

做過人保電銷續保，每天每個月都有不同的點數返還，遇上返還點數多的時候，電銷續保是比較便宜的，不同保險公司的報價是一樣的，差異只在返還點數，4s的返還點數其實就是送的那些保養專案，看似比較划算，送多少價值多少多少的保養，其實保養的成本是很低的，只是4S標價高而已，4S店續保還會有一些隱形消費，看似很划算，實際使用的會被強制收費。保險其實就是保障，如果你駕駛習慣好一點，一年沒怎麼出險，你在哪買都差不多，可以考慮便宜的地方，如果你經常出險，新手，那在4S店買還是有好處的，可以第一時間與4S店聯絡，進行維修，4S續保的優勢只在這裡，可以根據個人需求購買。只要不是口碑非常差的保險公司，服務其實大同小異。他賺你的不是常規專案，是增加的其他新保險。

這裡普及一個知識點：不管是電銷，還是4S店，都是保險公司在銷售保險！

首先明確的回答問題：如果要在電銷平臺與4S店之間選，續保一定要在4S店購買！

理由如下：

1，保費差異甄別

（1）電銷平臺由於直接對接客戶，省去了中間代理商環節，自然也就節省了費用。但是大家請注意，任何事情都有雙面性，正因為沒有中間代理商環節，所以你一旦在電銷投保，你的售後服務將會沒有保障。電銷為你省去了渠道的錢，自然就沒有好的渠道來給你做售後服務。

（2）4S店雖然也是直接面對客戶，但是它只是起到一個媒介作用。4S店是沒有權利直接銷售保險的，能夠替保險公司銷售保險的都是有代理資格證的。那是誰給你銷售續保呢，也是保險公司，只不過是保險公司的傳統線下渠道而已。傳統渠道和4S店合作是為了共贏，他把除去自身費用後的折扣政策給到4S店，然後4S店拿著這個折扣去跟客戶推薦。問題來了，因為傳統渠道有費用成本（成本後面會講），自然就會比電銷平臺要貴咯。這個矛盾點怎麼解決呢？4S店來承擔。就是說4S店會為了讓客戶到店續保，自己也會拿出一些費用出來貼進去，往往補貼的形式是現金+保養類不等。因為客戶也會比較價格。更因為4S店急需保費（這個話題不多談，記住是為了事故車就行）。

這樣下來，4S店的續保價格=傳統渠道的折扣+4S店自己拿出的補貼。最終的價格，相比較於電銷平臺，可能略微高一點，也可能持平。當然不會比電銷低，如果低，就要考慮是假保險了。

2，售後服務差異甄別

（1）上面說過，電銷平臺直接面對客戶，沒有中間環節。那就意味著，客戶一旦出險以後，你想一想電銷平臺的都是一些年輕的小姑娘，她們都是坐席，怎麼可能給你處理售後理賠定損呢。所以，電銷平臺的保險理賠，全部由總機分配給第三方維修點承修。這裡有個關鍵點：你還記得你當時買的保險很便宜嗎？記得就好。正因為便宜，保險公司為了控制單臺成本，就會在理賠上進一步控制成本。如何控制呢？自然就是由定點修理廠來修你的車了。而參差不齊的修理廠的維修質量和更換件，有沒有質量保障，我不說，你自己品。

（2）那4S店剛才也說了，他為什麼要自己貼錢讓你去買保險？吃飽了撐的嗎？當然不是，他是為了你出險以後，車子回店維修。因為保險公司有協議，你在他那裡買的保險，必須回本店維修。而現在4S店對於保險事故車非常重視，服務也做的非常到位。一般只要出險，4S店會安排專人協助你處理事故，幾乎不用你操心。同時4S店為了讓你同意回店，一般都會定損多少維修多少，不會額外收取差價（當然，如果有些4S店要額外收取費用，你大可不去，這種行為我非常鄙視）。這樣的話，你享受到了4S店專業的維修服務，享受了原廠配件，不用自己再掏錢。

所以，你想一想，哪種理賠服務你更放心？哪怕4S店的渠道綜合比較下來以後會比電銷略微高一點，換來理賠服務的完全放心和可靠的維修，難道不值得？

當然，如果你是一個對於每一分錢斤斤計較的人，我建議就在電銷平臺買，因為可能真的會便宜一些；如果你是一個對自己車技相當自負的人，認為保險買了沒用，不會出險，也建議你就去電銷買，因為便宜一分是一分。

4S店現在被外界妖魔化很嚴重，導致大家說起4S店就有點談虎色變。其實，這都是不全面的。固然，會有一些少數的害群之馬，把口碑做的很差。但是大家要相信，每一個4S店，都是投資人花費了大量的資金建的，做生意的，哪個不想把生意做的長長久久？花了那麼多錢建個店，就只做一錘子買賣？那大的店，只是為了宰幾個顧客的錢？不現實的。

大家還是要擦亮眼睛，自己要有一定的判斷標準！而這個判斷標準如果不好找，沒關係，關注我，汽車行業99通的我，會給你提供無窮的行業經驗。只要你有想了解的，都可以關注我以後，私信我，絕對會毫無保留的和你分享。為什麼說是99通，而不是100%通呢，那是因為我比較謙虛，凡事留有一線餘地嘛。咱們有句老話：謙虛是美德嘛！

這裡普及一個知識點：不管是電銷，還是4S店，都是保險公司在銷售保險！

首先明確的回答問題：如果要在電銷平臺與4S店之間選，續保一定要在4S店購買！

理由如下：

1，保費差異甄別

（1）電銷平臺由於直接對接客戶，省去了中間代理商環節，自然也就節省了費用。但是大家請注意，任何事情都有雙面性，正因為沒有中間代理商環節，所以你一旦在電銷投保，你的售後服務將會沒有保障。電銷為你省去了渠道的錢，自然就沒有好的渠道來給你做售後服務。

（2）4S店雖然也是直接面對客戶，但是它只是起到一個媒介作用。4S店是沒有權利直接銷售保險的，能夠替保險公司銷售保險的都是有代理資格證的。那是誰給你銷售續保呢，也是保險公司，只不過是保險公司的傳統線下渠道而已。傳統渠道和4S店合作是為了共贏，他把除去自身費用後的折扣政策給到4S店，然後4S店拿著這個折扣去跟客戶推薦。問題來了，因為傳統渠道有費用成本（成本後面會講），自然就會比電銷平臺要貴咯。這個矛盾點怎麼解決呢？4S店來承擔。就是說4S店會為了讓客戶到店續保，自己也會拿出一些費用出來貼進去，往往補貼的形式是現金+保養類不等。因為客戶也會比較價格。更因為4S店急需保費（這個話題不多談，記住是為了事故車就行）。

這樣下來，4S店的續保價格=傳統渠道的折扣+4S店自己拿出的補貼。最終的價格，相比較於電銷平臺，可能略微高一點，也可能持平。當然不會比電銷低，如果低，就要考慮是假保險了。

2，售後服務差異甄別

（1）上面說過，電銷平臺直接面對客戶，沒有中間環節。那就意味著，客戶一旦出險以後，你想一想電銷平臺的都是一些年輕的小姑娘，她們都是坐席，怎麼可能給你處理售後理賠定損呢。所以，電銷平臺的保險理賠，全部由總機分配給第三方維修點承修。這裡有個關鍵點：你還記得你當時買的保險很便宜嗎？記得就好。正因為便宜，保險公司為了控制單臺成本，就會在理賠上進一步控制成本。如何控制呢？自然就是由定點修理廠來修你的車了。而參差不齊的修理廠的維修質量和更換件，有沒有質量保障，我不說，你自己品。

（2）那4S店剛才也說了，他為什麼要自己貼錢讓你去買保險？吃飽了撐的嗎？當然不是，他是為了你出險以後，車子回店維修。因為保險公司有協議，你在他那裡買的保險，必須回本店維修。而現在4S店對於保險事故車非常重視，服務也做的非常到位。一般只要出險，4S店會安排專人協助你處理事故，幾乎不用你操心。同時4S店為了讓你同意回店，一般都會定損多少維修多少，不會額外收取差價（當然，如果有些4S店要額外收取費用，你大可不去，這種行為我非常鄙視）。這樣的話，你享受到了4S店專業的維修服務，享受了原廠配件，不用自己再掏錢。

所以，你想一想，哪種理賠服務你更放心？哪怕4S店的渠道綜合比較下來以後會比電銷略微高一點，換來理賠服務的完全放心和可靠的維修，難道不值得？

當然，如果你是一個對於每一分錢斤斤計較的人，我建議就在電銷平臺買，因為可能真的會便宜一些；如果你是一個對自己車技相當自負的人，認為保險買了沒用，不會出險，也建議你就去電銷買，因為便宜一分是一分。

4S店現在被外界妖魔化很嚴重，導致大家說起4S店就有點談虎色變。其實，這都是不全面的。固然，會有一些少數的害群之馬，把口碑做的很差。但是大家要相信，每一個4S店，都是投資人花費了大量的資金建的，做生意的，哪個不想把生意做的長長久久？花了那麼多錢建個店，就只做一錘子買賣？那大的店，只是為了宰幾個顧客的錢？不現實的。

大家還是要擦亮眼睛，自己要有一定的判斷標準！而這個判斷標準如果不好找，沒關係，關注我，汽車行業99通的我，會給你提供無窮的行業經驗。只要你有想了解的，都可以關注我以後，私信我，絕對會毫無保留的和你分享。為什麼說是99通，而不是100%通呢，那是因為我比較謙虛，凡事留有一線餘地嘛。咱們有句老話：謙虛是美德嘛！