比亞迪e2定位就是家庭第一臺智慧電動車，在城市裡代步通勤當然是合適的，以我的用車感受來看，我覺得e2主要是抓住了兩點：一是出色的續航能力，二是智慧化和網聯化。
先說e2的續航吧，e2一共有4款配置，兩種續航版本。以續航較高的豪華型和尊貴型來說，車載電池容量達到了47.3kwh，NEDC續航里程為405公里；即使是標準型和舒適型，NEDC續航也在305公里。用十萬出頭的預算就能拿下一臺續航超過400公里的電動車，對於上班一族來說是非常有吸引力。
現在的汽車已經不僅僅是代步工具，而是演化成了移動的生活平臺。
e2搭載有一塊10.1英寸中控屏，和唐、宋、秦這些王朝車型一樣，使用的都是DiLink智慧網聯絡統。DiLink是基於安卓系統開發的，車主可以利用車載4G網路自行下載應用，年輕人喜歡聽歌和追劇，在e2上這些統統都能實現，這和傳統的封閉式車機完全不同。DiLink智慧網聯絡統具備語音識別和遠端服務能力，它的語音識別率高，可以直接透過它開啟搜尋、導航、空調等等；在手機APP上除了可以對車輛進行定位、查詢以外，還能夠遠端啟動車輛以及其他部分控制功能，據說未來還預留有一些其他的拓展空間。
充電並不是一個問題，快充模式下只要半小時就能從30%充電到80%，3.3kw行動式充電、6.6kw交流充電，最大40kw直流充電都可以。現在國家在大力改善新能源汽車充電環境，很多小區、公司、商場、高速服務區都設有充電站或者充電樁，充電是越來越方便了。
仔細看看比亞迪e2這款車，我認為它在續航能力和充電便利性這兩方面都有自己的優勢，在城市裡通勤代步再合適不過了。
比亞迪e2定位就是家庭第一臺智慧電動車，在城市裡代步通勤當然是合適的，以我的用車感受來看，我覺得e2主要是抓住了兩點：一是出色的續航能力，二是智慧化和網聯化。
先說e2的續航吧，e2一共有4款配置，兩種續航版本。以續航較高的豪華型和尊貴型來說，車載電池容量達到了47.3kwh，NEDC續航里程為405公里；即使是標準型和舒適型，NEDC續航也在305公里。用十萬出頭的預算就能拿下一臺續航超過400公里的電動車，對於上班一族來說是非常有吸引力。
現在的汽車已經不僅僅是代步工具，而是演化成了移動的生活平臺。
e2搭載有一塊10.1英寸中控屏，和唐、宋、秦這些王朝車型一樣，使用的都是DiLink智慧網聯絡統。DiLink是基於安卓系統開發的，車主可以利用車載4G網路自行下載應用，年輕人喜歡聽歌和追劇，在e2上這些統統都能實現，這和傳統的封閉式車機完全不同。DiLink智慧網聯絡統具備語音識別和遠端服務能力，它的語音識別率高，可以直接透過它開啟搜尋、導航、空調等等；在手機APP上除了可以對車輛進行定位、查詢以外，還能夠遠端啟動車輛以及其他部分控制功能，據說未來還預留有一些其他的拓展空間。
充電並不是一個問題，快充模式下只要半小時就能從30%充電到80%，3.3kw行動式充電、6.6kw交流充電，最大40kw直流充電都可以。現在國家在大力改善新能源汽車充電環境，很多小區、公司、商場、高速服務區都設有充電站或者充電樁，充電是越來越方便了。
仔細看看比亞迪e2這款車，我認為它在續航能力和充電便利性這兩方面都有自己的優勢，在城市裡通勤代步再合適不過了。