預算不敏感的話首先排除A7，外形太過中庸，動力也是三臺裡最弱的。

C63優勢在於AMG一人一機的v8發動機，以及扮豬吃老虎的能力。

GT50優勢在於亮騷的外形和內飾，動力操控遠不如c63。

所以如果你不是追求極致動力，沒有v8的信仰，gt50可能更合適你的年紀

奧迪a7，對於一個剛出社會的年輕人來說，資金又不是很富裕，而且年輕人也好面子，因此奧迪A7值得考慮，就來看看最便易得低配車型的奧迪A7。

這臺低配車型可謂誠意十足，不論外觀套件、燈組還是輪圈尺寸都和中高配一致，絕不會一眼就露餡。

矩陣式LED大燈全系標配，還帶有自適應遠近光、轉向輔助等功能。鐳射大燈都需要選裝，價格1.5萬元。

內外後視鏡都帶有自動防眩目功能，這點比賓士和寶馬都要厚道很多。

四門無鑰匙進入也是全系標配，也是當下流行標配。

全系都是19英寸輪圈，只不過是樣式有所區別，條幅越多配置越高，最低配這個五幅看著也還是不錯。

最低配只配備了倒車影像，中高配都是360°全景影像，不過也足夠了。

隱藏式排氣已經是奧迪全新設計語言裡的共識。

三屏互聯的虛擬座艙設計，整個內飾面貌有著很強的科技感和未來感。

全系手動調節方向盤，電動需要6000元選裝，奧迪在這一方面一直都是如此固執，就連Q8也是手動的。

12.3英寸液晶儀表全系標配，高畫質顯示。

中高配標配抬頭顯示功能，這臺低配需要花1.9萬元選裝。

上10.1英寸，下8.6英寸的雙屏全系一致，導航、手機互聯等功能。

全系標配雙溫區自動空調和前排座椅加熱，後排獨立空調選裝1萬元，座椅通風選裝1.1萬元。

無邊款車門跟拉，時尚又好看。

中高配配備了運動風格真皮座椅，還帶腿拖功能，最低配選裝需要5000元。

12個揚聲器的B&O音響也是全系標配。

搭配2.0T低功率發動機，最大馬力達190Ps，最大扭矩達320N·m，傳動系統方面，配備7速雙離合變速箱，8.3s破百。