如大家所見,航空公司有明確的一項規定,孕期28周以上的孕婦是不能夠上飛機的。
但是這個規定還是不能夠阻止空中baby的出生,很多孕婦都會以偷摸著矇混過關,有時候安檢人員也未能攔下來。
那麼在飛機上生下孩子的話,那這個孩子的國籍到底會怎麼算呢?我覺得這個問題挺複雜的,所以接下來我會根據不同國家和地區的法律法規和事件,具體情況具體分析。
從普遍認知的意義上來說,一個普通人是可以具有國籍也可以是沒有任何國籍的(即無國籍人 ),除了可以擁有一個國籍,也可以同時擁有多個國籍。在哪裡出生,則是一個普通人獲取國籍的最主要方式之一。
在國際上規定,一個人取得國籍的方式主要分為兩種:一種是血統主義,也就是按父母的國籍來確定的,另外一種是出生地主義,也就是按你的出生地是在哪國的領土內確定的。
目前非常多的國家都是採取血統主義和出生地主義相結合的方式,來確定一個嬰兒的國籍,這同事也說明了血統主義和出生地主義兩種方式之間是相互不矛盾的。
其實首先,不考慮孩子在哪裡出生,都可以說孩子在99%可能性裡會從起碼一方父母得到起碼一個國籍。
根據中國國籍法,中國公民在中國生的孩子,自動具有中國國籍(第四條);沒有“定居在外國”的中國公民在國外生的孩子,也自動具有中國國籍(第五條)。
關於崇尚“出生地”主義的國家,國籍歸屬就要看出生時飛機是在哪裡。如果出生時飛機是在一個國家的領空,那就是算在那個國家出生的。如果孩子出生時飛機是在美國領空,孩子自動具有美國國籍。如果孩子出生時飛機是在加拿大領空,孩子自動具有加拿大國籍。
注意,中國是不承認雙重國籍的。如果中國公民自願加入或取得他國國籍,就視為自動放棄中國國籍。
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如大家所見,航空公司有明確的一項規定,孕期28周以上的孕婦是不能夠上飛機的。
但是這個規定還是不能夠阻止空中baby的出生,很多孕婦都會以偷摸著矇混過關,有時候安檢人員也未能攔下來。
那麼在飛機上生下孩子的話,那這個孩子的國籍到底會怎麼算呢?我覺得這個問題挺複雜的,所以接下來我會根據不同國家和地區的法律法規和事件,具體情況具體分析。
從普遍認知的意義上來說,一個普通人是可以具有國籍也可以是沒有任何國籍的(即無國籍人 ),除了可以擁有一個國籍,也可以同時擁有多個國籍。在哪裡出生,則是一個普通人獲取國籍的最主要方式之一。
在國際上規定,一個人取得國籍的方式主要分為兩種:一種是血統主義,也就是按父母的國籍來確定的,另外一種是出生地主義,也就是按你的出生地是在哪國的領土內確定的。
目前非常多的國家都是採取血統主義和出生地主義相結合的方式,來確定一個嬰兒的國籍,這同事也說明了血統主義和出生地主義兩種方式之間是相互不矛盾的。
其實首先,不考慮孩子在哪裡出生,都可以說孩子在99%可能性裡會從起碼一方父母得到起碼一個國籍。
根據中國國籍法,中國公民在中國生的孩子,自動具有中國國籍(第四條);沒有“定居在外國”的中國公民在國外生的孩子,也自動具有中國國籍(第五條)。
關於崇尚“出生地”主義的國家,國籍歸屬就要看出生時飛機是在哪裡。如果出生時飛機是在一個國家的領空,那就是算在那個國家出生的。如果孩子出生時飛機是在美國領空,孩子自動具有美國國籍。如果孩子出生時飛機是在加拿大領空,孩子自動具有加拿大國籍。
注意,中國是不承認雙重國籍的。如果中國公民自願加入或取得他國國籍,就視為自動放棄中國國籍。
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