新手開車有哪些壞習慣和壞思維容易引發交通事故，下面我們逐條說起：

1， 開車盯著儀表盤，看導航儀地圖

安全視線是什麼，就是你的視線始終在路面上，時時刻刻觀察各種可能的變化。我認為，安全駕車至少99％的時間，你的眼睛要注視路面。你開車低頭看儀表，側眼看導航儀螢幕都是非常要命的事情。別以為你的導航儀螢幕是大，容易看，花不了多少時間，錯了，危險時時刻刻可能發生。想看清導航儀路線，路邊停車後慢慢看，看清楚了再走。我一直以來用導航儀全部靠聲音提示，眼睛始終看著路面。開車少看儀表，別看導航儀螢幕，眼睛注視路面。副駕駛有人時，讓他們幫你看導航，你聽聽就可以了！

2， “左－中－右”視線焦點移動緩慢

這一條是很多老司機都容易忽視的。看了一側，不顧前面和另一側。

我們每天開車出小區大門，不是左拐就是右拐。一般情況下，你左拐肯定要看左邊，這沒錯。但要提醒各位，你正確的做法是：視線的焦點在“左－中－右”各個方向來回的掃描，像雷達波一樣，而不是始終盯著左邊看，不顧右側或者顧右不顧左，太多太多的小刮蹭都是這樣產生的。

經常性的有腳踏車，電瓶車突然出現在你視線的另一側，急剎，有沒有遇到這樣的情況。尤其在下雨天，你坐在車裡，對側面移動的人和物之觀察本身就困難，電瓶車人冒雨也看不清楚，而且他們的剎車也不是很靈敏。所以，就需要你快速的移動眼球，把各個方位的路況都掌握住，及時避讓。

路口拐彎時更要切記！每個角度的觀察時間不要超過1秒！來回往復掃描，是最安全的觀察法！

3， 變道不看後視鏡，不打轉向燈，或打轉向燈的時間太晚了

這條大家都明白，就不多說了。不看後視鏡不變道，不打轉向燈不變道。打轉向燈是為了提示後面的車，所以，要提前打轉向燈，一般提前20秒或者提前30米就打轉向。有的司機打轉向後馬上就變道，還是被後面的車剮蹭。

4， 趴在方向盤上開車

新手上路，趴在方向盤上，頭伸著開車，像雁鵝一樣，非常容易疲勞和緊張，而且會造成腿腳的反應遲緩。顧了前方的視線，顧不了三個後視鏡。在慢慢熟悉後，儘量保持正確的坐姿吧。

5， 坐姿太矮或躺著開車，坐姿太高看不到紅綠燈。

我們很多朋友並不是身高矮而是坐姿矮。半躺著開車是舒服，但這樣影響你的視角。對路況的最大視角掌控是安全駕駛的第一要素。當然，你坐姿太高，視角也會減少。所以，調整座椅吧，坐直了再開車。

6， 單手握方向盤

單手握方向盤，變道時很危險。高速長途開車，還有可能遇到各種緊急情況，雙手把握方向盤比單手處理事情的能力要強很多。

7， 不繫安全帶，開車打手機，開車時歪頭和副駕駛（尤其是漂亮女生）說話。

此條不多說了，這是大家都知道的，能不能做到那就是看各位自己了！

8， 車內音響聲音過大

俗話說“眼觀六路耳聽八方”。開車時，聽覺是對路況甄別的重要補充，音響開得過大，等於你放棄了用耳朵聽路況。

你剛剛看完後視鏡沒有發現什麼可疑情況，踩剎車減速準備變道或者轉向，你車頭一動，後視鏡的角度也隨著改變，剛才能看到正後方路面，車頭轉動後馬上就看不到了。這時候如果有大貨車突然冒出來，速度很快，他們按喇叭提示你，要超你，沒有減速之意。你如果繼續變道或轉向。刮蹭隨著可能發生。

9， 雨天頻繁變道超車

雨天高速路上，很多自我發生的車輛失控都和頻繁變道超車有關。本質原因大家都懂，水膜造成輪胎的附著力急劇下降。有ESP車輛穩定系統的會好些，但也不是萬能的。雨天，儘量減少頻繁變道。最高車速控制在100左右。在服務區少耽誤一些時間，這樣和你到達目的地的總時間差不多，比120碼慢不了多少。安全至上！

10， 為省旅館費趕夜路

11， 疲勞駕駛，賭氣駕駛，重心事駕駛

沒有一個好的精神狀態，沒有一個好心情，去打遊戲吧，別開車了！

12， 轉彎不讓直行車，強轉，慢轉，急轉等

13， 在有城市路燈的情況下，長時間開遠光燈。

你讓別人看不清路面，你自己也處在危險之中。

14， 忽視停車安全

人離開車，熄火離開。手動擋坡道停車，掛1檔＋手閘；自動擋坡道停車，先手閘再P檔。坡道的時候，絕對不能N檔就離開汽車。當你要從駕駛座出來時候，請務必把車停好，停穩。

15， 穿高跟鞋、拖鞋開車

女生愛美喜歡穿高跟鞋，但不能穿高跟鞋開車，高跟鞋會影響你踩剎車，非常危險。還有的小夥子夏天穿拖鞋開車，也是非常危險的，拖鞋很容易打滑。

16， 出遠門無準備

出行前，輪胎氣壓有沒有檢查，輪胎側面有沒有大的劃痕。剎車油，玻璃液，轉向液有沒有檢查。有沒有必備一些必須的安全用品。行駛路線有沒有規劃好？自己再想想，有備無患！

17， 高速突然減速、停車，掉頭，甚至倒車：

此條都明白，就看能否做到！看過很多影片，其中一個影片是：北京一哥們去機場接人，錯過了下高速的路口，踩剎車準備倒回來，結果，片刻之中被後面的車追尾，三廂變兩箱。

18， 透過路口太慢，路口會車太猶豫。

猶豫，雙方駕駛員的猶豫是產生交通刮蹭的重要原因。

前幾年，我給一個朋友新手做陪駕。透過一個十字路口時，因為直行和左轉燈同時變綠。我朋友直行，但開得很慢，我看到對面的左轉車讓了一下，但發現我們的車太慢，又準備加速從我們的車頭先轉過去。就在此時，我猛喊一聲：剎車！

車子猛的一衝，熄火了！對方車離我們只有0.5米，他也停下來了。

總結這次危險的原因：我們的車過路口太慢了，讓對方產生了誤解或猶豫。如果我們的車快速透過，啥也不會發生！

朋友們，如果過交通路口你前面是平坦敞亮的大道，就請您開的稍微快一些吧。給後車留些空間，也給自己的車尾部多一些安全。

19， 急剎車想被追！

看到後面車離你太近了，點一下剎車，但不要減速，只是提醒一下。在路上始終保持和前後車的距離，是最安全的方案。如果安全距離沒有了，萬一遇到啥情況，你急剎，緊跟著的就是“膨”的一聲。雨天更要保持距離！

20， 踩離合器剎車

踩離合器剎車，等於你放棄了發動機制動，剎車距離會變長。就是這麼簡單！

21，自動擋車N檔下坡：

N檔使發動機和變速箱動力脫開。下坡時候,掛N檔，等於取消的發動機反向制動的能力。這樣，剎車負擔重，剎車片會過熱。

我們開車首先要繫好安全帶；注意前後左右車輛動態；路口和拐彎處注意減速；遇到紅綠燈，一定要提前控制好速度；注意禮讓行人；注意路標路牌資訊等等。

道路千萬條，安全第一條。我認為絕大多數的安全事故都是超速駕駛。所以開車千萬不能超速行駛。

行車安全，養成良好的駕駛習慣非常重要。因為習慣一旦養成就很難改變。例如，前方發現行人，那麼我們的第一個反應就應該是踩剎車減速或者是停車。那麼你的腳就應該自然而然的放在了剎車的位置上了，就和吃飯需要拿筷子一樣自然而然。這就是你良好習慣的養成。

為什麼有的人在情況危急的時候想踩剎車卻踩在了油門上，以至於造成交通事故。這就是良好的駕駛習慣沒有養成。發生危險情況時，心裡想的是踩剎車，可是腳還在油門上，所以你越往下踩剎車，造成事故的機率就越大。這也是我們平時看電視的時候，能發現電視裡又報道哪裡哪塊發生了交通事故，連續撞傷多人或者多車的主要原因。更嚴重者還有致人死亡的。所以說開車養成良好的習慣非常重要。

行車安全，不要超速行駛也非常重要。因為一旦速度過快，駕駛者的應激性和反應性都不能馬上做出反應。慌亂不堪也容易發生交通事故。現在的影片網站就經常能看到超速行駛汽車翻車的例子。

行車安全，為了確保不發生交通事故，千萬不能違法行駛。有的人開車逆行，有的司機還喝酒開車，有的司機還不看道路標誌，隨意變道，有的司機還闖紅燈開車，搶訊號燈開車，就是為了最後的那三兩秒鐘，這些行為都是要不得的。

行車安全，當然還有一些小的細節需要注意。開車的時候不吸菸。不低頭看手機，拐彎的時候注意觀察，不佩戴耳機聽音樂等。做好這些就能避免我們開車的時候發生交通事故。

道路千萬條，安全第一條。每一個司機駕車出門，背後都有家人們的擔心和期盼。都希望你能安全回家。希望所的司機師傅都能安全回家。這是我的真誠的祝福。

注意保持車距，控制好車速，遇人行道提前減速，彎道禁止超車，行車中轉向提前打轉向燈，儘量不要壓實線行駛。行車中不要打電話玩手機，不要開鬥氣車，遇環境複雜路段提前減速備剎車。另外坡道停車拉緊手剎防止後溜。進隧道提前開啟車燈，遇高速出口或服務區出口要特別注意有急停或違停車輛。遇這些路口儘量走左側車道。另外就是出行看天氣，有時遇團霧能見度低，及時開啟雙閃。遇溼滑路面切記不可超速。最後就是車輛啟步與停車時周圍環境觀察清楚。最重要一點按交規行駛。不要疲勞駕駛。祝每位駕駛員永遠平平安安！