汽車長期停放不用，對車是有影響的。俗話說車子不是開壞的，都是放壞的。

可如今，長時間不開的車子太多了，不光是因為道路擁擠，更多的是車主長期外出車輛根本沒人開，比如春節假期，等到回來想繼續使用時卻出現各種各樣的問題。那當汽車長期停放不開的時候，應當如何做呢？

No.1 您需要合適的停放地點

在長時間停放時，可以停放在陰涼乾淨的環境中，避免Sunny直接照射及礦物油接觸。如果條件允許，可以把車停放在乾淨的車庫中。因為車上有很多橡膠製品，比如車窗玻璃的封條、傳送皮帶還有車內的一些軟管，都是橡膠製成的。橡膠在室外風吹日曬的環境中會老化變形，特別是Sunny和低溫，能夠加速橡膠的老化，橡膠製品被汽油、機油沾汙後，會導致體積膨脹，膠質變鬆，彈性下降。

No.2 定期進行電瓶檢查

閒置時建議定期檢查一次電瓶，每隔一段時間讓車輛啟動5-10分鐘給電瓶充充電。車輛閒置不用時，電瓶電量也是在消耗的，有的因為停放時間太長，電瓶徹底沒電了。如果長期不能檢查，可以將電瓶的負極拔下來做一個斷電處理，啟動時再裝上就可以了。

No.3 檢查輪胎及胎壓

當長期停放不開時，建議定期檢查輪胎的胎壓，胎壓不足時要及時充氣；注意輪胎的老化情況，發現不對要立刻更換。輪胎很容易出現虧氣的現象，除去人為原因（氣門芯被拔或者輪胎被扎）所導致，也可能是輪胎使用時間太長，氣門芯出現自然老化，或者是曾經修補過，因為長時間停放出現了開膠漏氣的情況。

當車輛長時間停放後，再次使用時可能會出現一些狀況，這可能是由於長期沒有啟動過車輛，內部的一些油液會沉積，各種管路會被灰塵或其他東西堵塞等原因造成的，還可能引起一些報警燈報警。

因此，建議大家將車停放一段時間再次使用車輛時，要先檢查車輛的狀態。看看輪胎虧不虧氣，檢查電瓶有沒有電，把車門、車窗開啟讓車廂內換換氣，檢視一下各種油液的存量，再把車輛啟動看看有沒有報警燈報警，最後給愛車洗個澡讓它乾乾淨淨的出門。

以上，希望對大家有幫助~

汽車如果長時間停放，影響是必然的，特別是正在開著的車，但是還是要看時間停的多久，和停車的環境，長時間停放在車庫還好，如果露天停放，則影響更大。

我們都知道，長時間停放，可以看得到的影響，就是胎壓了，由於原地長時間停放，四個輪胎接觸的部位，極易造成受壓收縮變形，停的時間越長，變形部位是越不易恢復的，最終導致無法使用，若不及時更換，一旦進入高速行駛就會發生車身震動，會給行車帶來危險，所以，即使長時間停放，最好也要定期挪動一下，避免輪胎變形。

其次，就是漆面了，露天長時間停放的車輛，風吹雨曬是必然的，特別是夏季，天氣變化莫測，有時候剛滴下幾滴雨滴，然後就烈日當空，這個時候雨滴被暴曬後，車身會留意下一個痕跡，和車漆產生色差，這是很難消除的，還有在樹下停車，一些樹木開花會有膠性的東西，長期滴在車上，也是很難消除的，像避免這種情況，可以買一件車輛專用車衣套上，能有效避免車漆受損。

車輛自身的影響，蓄電池虧電，蓄電池是車輛啟動的重要部件，它會在車輛正常行駛中透過發電機來進行充電的，而車輛在長時間停放後，會很容易虧電，因為很多車輛都自帶報警器，長時間停放車輛，即使報警器沒工作，報也會慢慢消耗掉電瓶中的電量，久而久之則會導致車輛無法啟動，這種情況，要麼一兩週啟動一次，可以怠速著車5-10分鐘，也可以拔掉電池線。

但是最主要的是，全車油液的質量變化，車上很多液體都是有保質期的，不運轉更會加劇液體質量變化，長時間停放後，機油、剎車油、防凍液、轉向助力油等，都要格外注意，免得影響車輛正常執行，甚至會存在各種各樣的安全隱患，這也是好多人買二手車的時候，賣家都叮囑回去最好換一遍的原因，總之，長時間停放只有害處，對車是無益的，有些車不是開壞的，而是放壞的，大家也儘量避免長時間停放。

答案是肯定有影響的。有句俗話說“車子不怕開，就怕停”，長期停車不用甚至比長期開車的危害更大。

首先就是發動機，發動機是汽車的核心部位，如果長期不使用汽車，那麼一定要及時更換機油和冷卻液。在日常生活當中最好在兩到三個星期就行駛一下汽車，這樣可以避免長期停放對發動機造成損傷。

其次就是汽車長期停放的環境也有十分大的影響，如果長期停在多雨潮溼的環境下，電子元件容易受潮損壞，甚至橡膠在長期停放後也會加速老化；

如果長期停放在烈日下暴曬，可能會使車漆加速老化。同時車輛長時間以同一個角度壓迫輪胎，長期這樣輪胎容易變形增加日後行駛的危險。

第三就是損壞剎車系統，長期不開車會使剎車片與剎車盤容易粘連，損壞剎車效能。

1、長期不使用汽車，最好就把車停在地下停車場，避免日曬雨淋。

2、最好把汽車停在平坦的地面上，儘量別再陡峭的路面上停放。

3、保持車內空氣乾燥，及時通風。

4、最重要的還是要讓家人時不時把汽車開出來兜兜風，見見光，避免各種器件老化。

題主說的長期有多長呢？如果按三個月為期來算，那麼，汽車停放這麼長時間不用，當然會產生一些影響，比如以下三個方面：

如果新車半個月不開，處於靜默模式下的蓄電池放電量很低，一般能撐兩個月的時間。不過，對於老車來說，蓄電池的老化則會讓這個時間大幅縮短，要特別留神。

汽車蓄電池的平均壽命在三年左右，三年之後要更換的可能性會陡然增加。蓄電能力下降甚至無法蓄電是更換蓄電池最直接的原因。

對於長期停置的汽車，車友可以拉出機油尺看看，機油如果變黑，就代表氧化嚴重，不能再用了。

汽車長時間停置，內部的各種油液就會沉澱，並會和空氣發生化學反應。這裡面，首當其衝的就是機油的氧化問題，機油氧化後會腐蝕機件，而且潤滑效果也會變差，此外由於發動機的摩擦阻力增大，會增加汽車的啟動困難。

大部分車友的安全意識都很高，習慣停車拉手剎。但是如果是長時期停車，那麼拉起手剎，會讓剎車線始終處於緊繃的狀態，從而加速其老化，影響使用壽命。

另一方面，如果車主選擇而不拉手剎，就必須確保停車地點是平地，而且相對安全。可問題在於，單靠人的感覺來判斷是否平地，誤差很大。所以，比起拉手剎的損失，不拉手剎的安全問題要更大，還是要提醒各位車友，停車時要記得拉起手剎。

中國有句古話叫做“流水不腐、戶樞不蠹”，意思是經常流動的水不會腐敗變質，經常轉動的門軸不會受到蟲子的蛀蝕。這句話對於現代的汽車也同樣適用，經常開動的汽車故障相對來說就比較少，而長時間停放的汽車卻故障頻頻。

為什麼汽車長期停放不使用，故障反而更多呢？這主要是因為汽車上的很多零部件都是高速運轉的，在設計時考慮了很多運動性因素，在靜止時並非最佳狀態。比如說汽車輪胎，它是高速旋轉件，正常使用情況下輪胎四周受力是均勻的，不會發生異常的變形；但是如果它長期停駛，輪胎只有區域性受力，就會發生非對稱變形，導致輪胎動平衡受到破壞，行駛中振動、異常磨損等。

再比如汽車的曲軸、傳動軸、半軸等，都是高速旋轉件，做過嚴格的動平衡，如果長期靜止停放，會在重力作用下發生微小的變形，破壞它們的動平衡，從而使汽車振動加大、噪音增大、行駛不平順等。有些車在停駛之前是好好的，再次啟用時四處漏油，其中主要的原因就是由於軸類發生了變形，導致軸與油封之間的密封受到了破壞。

再有，汽車長期停放，對電瓶也是一大傷害。汽車的電瓶在執行中會自動的反覆充放電，始終保持滿電的最佳狀態。當汽車停駛後，電瓶會自動放電，但是卻得不到補充，時間長了電瓶內部的極板表面就會產生硫化物，從而使電瓶發生不可逆轉的損壞，電瓶的使用壽命也會大大縮短。

還有就是汽車上的各種油液在長期停放中會氧化、變質、分層離析等，性質發生了很大的變化，不再具有原來的功能，甚至會腐蝕零部件。比如最常見機油，它長期停放就會氧化變質甚至結膠，在區域性酸鹼度超標而腐蝕金屬表面（部分汽車長期停駛後，分解發動機會發現曲軸軸瓦上有一些黑灰色的點，這就是機油中的酸鹼腐蝕造成的）。其它的比如剎車油會吸收水分導致溼沸點大大下降，剎車效能變差；變速箱油變質結膠導致換檔衝擊、頓挫等；防凍液沉澱、結晶等。總之，各種油液都會受到影響，再次啟用時這些油液都需要更換。

另外不可忽視的一點就是車身的鏽蝕。汽車在正常使用時，由於車身是公共負極，所以會隨時得到外界電子的補充，相對來說鏽蝕較慢；而汽車行駛後，電氣系統停止工作，車身內沒有電流流動，車身也得不到電子補充，就更容易鏽蝕。特別是對一些車身防腐做的不是很好的廉價車，停駛後鏽蝕的更快、更嚴重。

最後再來說說對其它部位的影響，比如剎車盤鏽蝕、剎車片與剎車盤粘連、汽車電子元件受潮、觸點鏽蝕、橡膠製品老化、汽油結膠變質等等。總體來說，汽車長期停駛不使用對汽車各方面的影響都是非常大的，建議大家儘量不要這樣做。如果必須停駛，也要做好預防，比如把汽車停放在乾燥的高地上，罩上車衣，調高胎壓，斷開電瓶，等等，最好是每隔幾天就讓人開上一段時間，這樣可以比較好的保持汽車的技術狀況。

車不是開壞的，是放壞的。在隔離期間，你的車子是不是一直停著開不出去呢？不少企業選擇讓員工在家辦公。後來就會發現車子動不了啦！其實車子和人一樣，經常鍛鍊的話身體好了，吃吃睡睡不動反而會生病。車子一樣，即使不動，也是要勤於保養的。

首先，車上的東西是要提前清理掉的，比如零食、水果、飲料等。一直在車裡，是要腐爛發臭的。這樣的話會滋生細菌和病毒，車內也會有很重的異味。等到你時間久了之後再去用車的時候，根本不能忍受。

同理腳墊什麼的都拿車來洗一洗，腳墊上什麼餅乾碎屑啊，瓜子啊，小零食碎片啊等等，時間久了也一樣會變質腐爛的，倒時候什麼螞蟻啊，都會爬山來了。就像我們要去遠遊前，先要把家裡的果皮垃圾等丟一丟，危險物品處理一樣，再安心出遊是一個道理不是。

防止小動物進入車裡，像老鼠啊，貓和狗如果天氣冷或下雨經常會躲到車裡面。如果這樣啟動車子的時候就會很危險啦。所以車內要清理乾淨，不要讓有吸引小動物的東西。定期檢查發動機艙，發現小動物要及時清理。

出遠門前，要把家裡的電閘段一段，少用點電，也防止危險發生對不對，那麼車子也是一樣的。現在很多人還沒上班，現在去檢查下，估計很多都發不起來了。長期停放對車輛影響最大，排在第一位的應該就要數汽車蓄電池了。

車輛在停車狀態也在時時與遠端伺服器進行資料交換，而這些微電腦的待機消耗電量其實很大。車子啥事不幹停著，每天大概損耗1%的電。而確保汽車正常啟動的電量要在65%左右，也就是說啥事不幹停個一個月，電量也差不多了。

而且汽車電瓶是會自然衰減的，越老的車那就更要注意了，可能還熬不到一個月。儘量每隔一週啟動一次車輛，執行5-8分鐘。可以在車上常備一個應急啟動電源，普通充電寶大小，若因饋電無法啟動，能應急使用兩三次。

那麼趁著發動車子的期間，我們正好去檢查下胎壓。輪胎每個月大概會損失個0.1Bar的壓力，車輛停放越久，輪胎側向剛度也就越低。也就是說停的越久，越容易開起來發飄。那麼檢查胎壓的方法，有胎壓監測就最好了。沒有的話，就可以看一下，輪胎與地面接觸的那個花紋的塊數。如果在4-5個左右的話，那麼胎壓還算正常。

如果能預料到的長時間存放，最好將胎壓儘量打高，一般3.0-3.5bar都非常適合存放，下次再使用將胎壓恢復正常即可。

如果加的是乙醇汽油的話，就要注意啦。普通汽油開封加註到發動機裡，保質期一般在一年左右。但是乙醇汽油，可能一個月都放不了。乙醇汽油容易發生反應，時間久了容易沉降，上面是水下面是汽油。繼續使用的話，對發動機的損壞大。

可以在油箱裡面放除水新增劑，這樣的話乙醇汽油就能多放一會兒。

疫情期間，給車子消毒也是同樣重要的。重點關注密切接觸的地方，比方說門把手，方向盤，多媒體屏等，這些都是要好好消毒的。國家衛生委健康辦公廳釋出的，只要符合國家標準的醇類消毒劑，及含氯，二氧化氯，過氧乙酸消毒劑，都是可以的，綠清愛爾噴劑就是很好的選擇。

汽車的皮座椅什麼的不能直接使用消毒劑，要按比例除錯或者買專用的真皮消毒劑。