不建議購買，首先我們直接看一個點就可以，05年的馬自達，距離今天2020年已經15年了，你可能不是買輛車，而是請了個大爺回來。

拿我朋友的情況來說，去年1萬元買了05年的伊蘭特，保險和過戶等情況先不提，最主要的是維修成本很高，小毛病非常多，長途根本不敢跑，隨時把你扔在路上，另外，很多配件都沒有了，一旦出現故障可能都沒法維修。

聯絡可以稍微加一點點，買輛年限稍微新一點的車子，即使是中國產車，也比05年的強。

當然，如果題主是買過來有其它用途，當我沒說。

不建議購買，雖然232也屬於經典車型了，但是年數太久了安全隱患存在很大的問題，驗車應該是一季度驗一次，無形中提高養車費用。最主要的是要考慮入手後的維修成本，需要檢查機油、剎車油、變速箱油需不需要更換；起動機，發電機，壓縮機工作是否正常老化成度如何；輪胎使用壽命如何，減震，下支臂，球頭是否有問題；剎車片需不需要更換；水箱和水管老化是否嚴重；電瓶全車線路和電子元件有沒有問題，都需要認真檢查，因為這些都是潛在的增加維修成本的地方。還有就是車況了，車的整個框架，是否有被腐蝕的情況，有沒有發生過事故，整車的具體損耗都要了解清楚。還有一點入手容易，等你想出手時就不好出了，綜合考慮，還是不建議購買。

如果考慮入手代步車，可以選擇車齡在8～10年左右的，綜合方面都比較不錯。

應該是323，不值得，車是經典，車齡太長，就算車況好，十五年車齡半年一審，一次三百，估計obd還過不了。

生活很辛苦，不想再添堵。

很經典的車型，實際就是現款AXELA的爺爺輩，非常其實耐用，馬自達和海馬分家後延伸出的福美來都是323的底子，只要價格合適車況好，居家代步的好棒手。

你說的應該是馬自達323，這款車當年也是銷量非常好的車，繼桑塔納Jetta富康老三樣之後。和伊蘭特，Excelle並稱為新三樣可見這款車當時在人們心目中的地位。採用獨立懸掛，1.6升排量自然吸氣發動機。馬自達的操控也是非常棒。如果能買到車況非常好的，現在應該依然有不錯的體驗。

但是鑑於年限原因，車況好的已不多見，並且開始伴隨各種維修保養，後期費用也會增加，還有我們的政策，15年以後一年兩申也是一個非常費時費力的事，本身年限長的車環保就不太容易透過。現在市場的行情由於某些特殊原因，這個車的甚至價格高達萬元以上，相比年限這個價格並不合算。其實你可以選擇年限更近一點的海馬海福星，也就是323換裝的三菱發動機，地盤結構一樣。但是同樣價格可以買到一個年限比較近的車子，12年左右的正常價格在一萬多點。既然考慮這款車考慮到你可能也是希望買個操控性相對來說稍微還好一點的，其實有個不錯的選擇那就是東南菱悅V3，採用三菱4A91 發動機1.5升排量，技術雖然老舊，但是質量穩定，油耗比較低，只要捨得踩油門動力還是可以跟上來的。源自於三菱菱帥的運動基因，地盤相對來說還比較穩，外觀也夠運動。12年的大約在1.3-1.7之間，如果是風采版就是原廠帶尾翼的，價格要稍微高一點。是個不錯的選擇。望採納

非常值得購買，2004年的時候我父親就買了一臺323福美來。當時辦好14萬左右，馬自達323福美來在上市初期發動機變速箱等關鍵部件全部使用的日本原裝進口ZM16發動機。所以相對來說這車皮實耐用，而且油耗也低。323當面還採用前後獨立懸掛結構，操控也不錯。就是後排空間偏小，但是對於這車的價格以及其他有點，這車是非常值得購買的。希望回答對你有用

我開過一年多這個車，這車確實節油。皮實耐用，高速能跑160。但是車齡太大了。小毛病會很多。所以不建議購買。除非你玩情懷那就沒得說了！