新增劑還是比較有作用

燃油新增劑基本分為四大類，清潔型、養護型、辛烷值調整型、綜合型。綜合型新增劑是綜合了前面三種產品的特性，是技術比較先進的燃油新增劑，它即能清潔積碳又能抑制積碳的產生，還可以提高辛烷值，屬於效能比較全面的產品，但是價格方面也會比前面三種燃油新增劑貴一些。

所以說還要根據自已車型來選擇對應新增劑，比如自燃吸氣發動機基本上選擇綜合型就可以。

渦輪增壓發動機和（高壓縮比自燃吸氣）選擇提高辛烷值的新增劑！

汽油新增劑對車輛還是有一定用處的，第一可以清潔汽油，第二可以清潔發動機氣門積碳及燃燒室積碳。但效果也不會特別明顯

關於燃油新增劑，我們要先弄明白一個問題，汽油新增劑是幹什麼用的。按照加油站推銷汽油新增劑的人的說法，清洗積炭的說法確實屬實。燃油新增劑大致分為三種類型，養護型、清潔型、提高辛烷值型別。

1、養護型新增劑即加油站售賣的海龍等品牌新增劑，只能保證你這一箱油的燃油質量，不連續加註不如不加。如果你去過殼牌的加油站你會發現他們根本不賣這東西，因為本身這東西就是應該煉油的時候加在油裡面的，你懂；

2、我的意思並不是說某些能源商偷工減料，商家之間產品肯定有區別，但是加註加油站賣的那些“安慰劑”，我建議直接使用大品牌的高pea含量的清潔型新增劑。現在的車大多數都有缸內直噴技術，鑑於國內燃油生產標準，如果不是在殼牌或同等煉油標準的加油站，清潔型新增劑的高含量pea，可以耐住高溫燃燒直接透過油路從低壓油泵到燃燒室內進行一路的清潔。養護型的新增劑正是因為不含pea或pea含量過低導致不耐高溫，在燃油霧化之前基本上就已經沒有一點用了。而且清潔型新增劑完全不需要像養護型新增劑似的需要每箱油都加。大部分都是50L左右、五千公里的加註週期。本田甚至直接把他們的清潔型新增劑作為保養專案寫在了說明書上；

3、還有一種就是比如加95號汽油的車加不到95號油，就需要新增劑提升標號的辛烷值提升新增劑，這種新增劑只能應急使用，加多了傷車。

最後，我建議新增劑最好不要胡亂買，要買一定要透過正規渠道去購買，望採納。

答案是肯定的。好品牌的汽油新增劑有助於發動機燃燒，清理積碳、三元催化，可以提升動力節省燃油而且尾氣排放達標環保。

不能一概而論。以我本人車輛為例，法系1.6T的發動機，T這就是所謂的渦輪增壓，說明書專門強調嚴禁新增任何銀行的燃油新增劑。其實大部分廠家渦輪增壓發動機說明說都有寫。新增後不僅無用，而且可能會對發動機造成傷害。燃油新增劑只適用於自然吸氣的發動機。而且聯絡從正規渠道購買。

有一定的作用，因為汽車在行駛中汽油燃燒會行成少量積碳，汽油新增劑會及時有效的清除積碳恢復動力。儘量選擇那些正規新增劑。