10萬之內落地的SUV，我推薦幾款產品力不錯的幾款車。

建議考慮手動舒適版，車身尺寸為4545*1856*1668，軸距2680毫米。搭載1.5T四缸發動機，最大功率169馬力，最大扭矩265牛米，匹配6擋手動變速箱。前麥弗遜後多連桿獨立懸掛。主要配置有胎壓顯示、後駐車雷達、上坡輔助、陡坡緩降和主駕一鍵升降等配置，相對而言不是很豐富。

建議考慮手動悅享版，車身尺寸4419*1841*1616，軸距2630毫米。搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，就是那款廣為傳頌的EA211發動機，匹配5擋手動變速箱。前麥弗遜後多連桿獨立懸掛。主要配置有前排側安全氣囊、胎壓報警、疲勞駕駛提示、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、發動機啟停、L1自動駕駛、主駕無鑰匙進入、無鑰匙啟動、多功能方向盤、8英寸大屏、carplay、carlife、語音識別、LED大燈、全車一鍵升降和雨量感應式雨刷，配置相對而言還是非常豐富的。

推薦1.4T CVT雅，這款車更像是一款跨界車，車身尺寸4440*1833*1573，軸距2700毫米。外觀更顯年輕運動，動感時尚的元素比較多。搭載1.4T發動機，最大功率141馬力，最大扭矩235牛米，匹配CVT變速箱。前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁非獨立懸掛。主要配置有前排側安全氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、L1自動駕駛、單天窗、遠端啟動、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮方向盤、多功能方向盤、內建行車記錄儀、GPS導航、8英寸大屏、語音識別、WiFi熱點、自動大燈、全車一鍵升降、後視鏡加熱、自動空調和溫度分割槽控制，配置還是相當豐富的。

推薦260T DCT獵手版，車身尺寸4330*1800*1609，軸距2600毫米。搭載1.5T三缸發動機，最大功率177馬力，最大扭矩255牛米，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁非獨立懸掛。主要配置有後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、L1自動駕駛、無鑰匙啟動、多功能方向盤、GPS導航、8英寸大屏、語音識別、轉向輔助燈和全車一降升降，配置相對一般。最重要是三缸車，如果對三缸車有陰影，請遠離，但這款車是動力表現最好的。

哈佛的又一款神車，推薦樂享版，車身尺寸4410*1845*1695毫米。搭載1.5T四缸發動機，最大功率150馬力，最大扭矩210牛米，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜獨立懸掛，後雙橫臂式獨立懸掛，配合主要有：胎壓顯示、後駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、發動機啟停、L1自動駕駛、遠端啟動、無鑰匙進入、多功能方向盤、方向盤換擋、GPS導航、9英寸大屏、語言識別、轉向輔助燈、主駕一鍵升降、自動空調和後排出風口。配置方面表現還是很不錯的。

落地10萬內SUV車型，多用於山區道路。這個價位可選性還是很多的，大多都是自主品牌車型也有一部分日韓美系SUV車型，雖然這個價位選擇性還是比較多但大多是以兩驅車型為主。10萬內四驅SUV車型有一個可以選擇，BJ212，2019款國六排放標準，分式四驅1.5T5速手動，底盤最小離地間隙22釐米，非承載式車身結構，這款屬於越野型。JettaVS50，雪佛蘭Trax，福特Ecosport，日產勁客，現代ix25，起亞奕跑……這些大多都是小型SUV車型，空間表現也剛剛夠用。如果預算稍加一丁點，裸車10左右可以看一下起亞智跑和現代ix35，空間和外觀都表現不錯。話回正題，10萬落地SUV車型推薦；吉利博越，空間動力都不錯。長安的CS75和CS55PLUS，同樣1.5T車型空間動力都不錯，底盤離地間隙也足夠應付崎嶇路面。JettaVS50，1.4T空間動力都有，而且具有超長質保期限。以上推薦車型可關注一下，10萬多點可落地自動擋配置車型。

建議你稍微加點，買個Jettacs5自動擋的！如果實在困難，就看看中國產車吧，長城哈弗，吉利，長安，奇瑞，榮威這些品牌的小型suv，但價格差不多。

JettaVS5是Jetta從去年三月份上海車展上成立大眾子品牌後的第一款SUV車型，雖然Jetta脫離了大眾成立了自己的品牌，但是生產製造依然是在一汽大眾的工廠裡。

VS5的發動機是來自大眾的EA211 1.4T高功率版本的發動機，9.33秒的零百加速成績，在中國的大地上帶著這顆心臟跑的車沒有一百萬輛也得有幾十萬輛，質量可以說是可靠了。這麼多年來大眾一直不捨得淘汰這款發動機，也足以說明廠家方面對這款發動機的信賴。

變速箱方面，採用了來自豐田愛信的6速手自一體變速箱，大眾的代號叫AQ250，大眾自家自然吸氣自動擋的車型採用的都是這款變速箱，保有量之巨大，質量之穩定也是久經市場考驗。6AT自動變速箱的加持我想肯定也會讓很對對於DCT雙離合變速箱望而卻步的消費者喜出望外吧，畢竟6AT相比於這個價位下的DCT雙離合變速箱就是像德芙巧克力那般絲滑的存在，即使是手動擋，你也不需要過多的擔心，畢竟駕校裡的教練車基本都是大眾的，檔位清晰換擋輕盈一直是大眾的優點。

底盤懸掛方面妥妥的也是大眾的味道，畢竟脫胎於MQB的平臺，再不像大眾能不像到哪兒去呢？

但是內飾用料上好像比大眾差了那麼點意思，畢竟大眾在這方面本就就比較摳門了。雖然滿滿 的硬塑膠在那裡擺著，但是售價在那裡擺著呢，頂配不過11.28萬元的價格，三蹦子覺得還是挺香的。

Jetta品牌雖然脫離大眾，但是依然是大眾的子品牌，Jetta目前的消費目標是對準年輕人，依靠大眾的造車工地再加上一汽賦予Jetta的一些新鮮的元素，JettaVS5的價效比還是很不錯的。

奇瑞瑞虎8 1.5T版本。這輛車因為在設計上更加虎實一些，所以也比寶駿510一眾小型SUV更大，畢竟也就在寬度上略佔優勢。但是奇瑞瑞虎8的口碑其實是要好於寶駿530的，1.5T發動機熱效率達到了37.1%，一百萬公里的質保，加之愛信6MT變速箱，無論是換擋平順性和質量穩定性上還是可圈可點的。

題主你好，這個價位的suv車型，首先肯定是中國產車，樓下一堆刷Jetta的最好還是謹慎考慮，為什麼呢，肯定是有原因的，大眾品牌在天朝藐視中國消費者，不管是TiguanL還是Passat，在安全碰撞測試中都表現極差，差到什麼程度呢，8萬塊的雪佛蘭都比大眾賣二三十萬的強，所以Jetta系列車型的安全性可見有多差，強烈不推薦，接著說說我推薦車型，這個價位可以考慮一下長安歐尚X7，1.5T的發動機爆發178匹馬力，滿足山區多坡路段，加上不錯的外觀設計理念，給人感覺還算不錯，加上其兄弟CS75 plus在中保研的碰撞測試中的成績非常不錯，是值得推薦的車型之一。

接著可以考慮一下啟辰品牌的T60，啟辰其實也是東風日產旗下的中國產品牌，發動機變速箱基本用的都是日產的，在可靠性上絕對沒話說，除了可靠性之外，隔音降噪也最佳化的相當不錯，也是可以考慮的車型。

接著可以考慮一下廣汽傳祺的GS3，在動力上gs3搭載了1.5T的發動機163匹馬力配合這不大的車身，絕對是動力不足恐懼症的良藥，但是廣汽傳祺的地盤質感學到了日系車，質感上有些許欠佳，但是除此之外都還不錯，是一款值得推薦的車。

落地十萬，SUV，山村。

這些詞語我們一般能想到什麼？價格明確，車型指定，用車場景確定。其實，你可以買個二手車，畢竟村裡路況各方面一般，10萬不是個小數目，何不用來改善其它生活質量。

換句話說回來，真的要選擇，因為農民伯伯賺點錢不容易，出門維修啥的都不易，所以儘量選擇省心，省錢，保值的車型。

比如說最近剛出的Jetta品牌，它的VS5車型，全體動力系統可靠，來自大眾，省油省心，保值率肯定不比中國產車差。

其實不推薦中國產品牌，因為保值率太差，三五年後小問題頗多。也不適合選擇。

在山村買什麼樣的車才最實用？山路往往高低起伏，坡長而陡，迂迴曲折，路窄彎急視線不好，擁有一臺動力澎湃、透過性強、視野出色的車型是非常必要的。

根據用車場景，推薦一款皮卡車型，長城皮卡是連續22年銷售第一、中國第一家同時擁有汽柴油國六車型的皮卡品牌，在今年2月29日，風駿5汽油國六上市，起售價格7.58萬元，有兩驅和四驅可以選擇。動力上搭載的是航天三菱 4K22D4M汽油發動機，發動機排量為2.4L，滿足國六B排放標準，還搭載安全氣囊、胎壓監測、ABS+EBD等十餘項主被動安全配置，1.68米長貨箱，可以裝載豐收的果實、農用工具以及其它物品。

皮卡車型的功能優勢在於，兼具了家用車和商用車的雙重特點，皮卡車型適應不良路面能力和承載性要優於轎車。搭配皮質座椅、智慧組合儀表、8寸多媒體娛樂系統，Carlife手機互聯等多項科技配置。以前的皮卡車給人的印象是顛、吵、不舒適，而如今的皮卡已經非常注重家用舒適性了，對於現在的皮卡車型你有什麼樣的看法？