1、按汽車喇叭的發音動力分為：電喇叭和氣喇叭兩類；2、按汽車喇叭的外形分為：螺旋形、筒形和盆形三類；3、按汽車喇叭的聲頻可分為：高音和低音喇叭兩類；4、按汽車喇叭的接線方式可分為：單線制和雙線制喇叭兩類。

汽車電喇叭的作用是用來警告行人和其他車輛，以引起注意，保證行車安全。每輛車上都裝有喇叭，喇叭按發音動力的不同分氣喇叭和電喇叭兩類。

盆形電喇叭的工作原理與螺旋形電喇叭相同，電磁鐵採用螺管式結構，鐵心上繞有勵磁線圈，上、下鐵心間的氣隙線上圈中間，所以能產較大的吸力。它無揚聲筒，而是將上鐵心、膜片和共鳴板裝在中心軸上。當電路接通時，勵磁線圈產生吸力，上鐵心被吸下與下鐵心撞擊，產生較低的基本頻率，並激勵膜片及與膜片聯成一體的共鳴板產生共鳴，從而發出比基本頻率強得多、且分佈又比較集中的諧音。為了保護觸點，有的盆形喇叭在觸點之間也並聯了滅弧電容器。

汽車喇叭按聲音動力分為氣喇叭和電喇叭兩種；按其外形分為筒形、螺旋形和盆形三種種；按發聲頻率分高音喇叭和低音喇叭兩種

一、確定口味和音樂型別

1、重音質的，往往喜歡聽交響樂，古典樂，人聲和輕音樂，一般都重視音色純正，要求保真度高而且還原效果好。

2、勁量型別的，也就是所謂的炸機仔，喜歡搖滾和迪斯科，考慮的是音量要夠大，相反音質要求不高。

3、影院型別，主要考慮娛樂性，配有DVD,CD，收音，杜比，DTS等功能

汽車上的喇叭主要有兩種氣喇叭跟電喇叭，卡車的基本上都是氣喇叭，電動氣喇叭透過直流電動機氣泵產生壓縮空氣，再透過阻燃膠管將壓縮空氣匯入氣喇叭的發聲裝置（銅盤，矽膠盤或紙盤）發出聲響，再經由擴音口擴大聲響。電控氣喇叭由兩至四根甚至更多喇叭管組成，由汽車自帶的氣泵（剎車氣泵或電動氣泵）提供氣壓，汽車喇叭開關連通電控開關。

車載電動氣喇叭主要有12V，24V等規格，主要適用於摩托車，汽車。24V氣喇叭主要適用於集裝箱卡車，中型貨車，大巴車等大型車輛。氣喇叭按喇叭的管長分為不同的音訊高低，管長越長則聲音越低，管長越短則聲音越高。

氣喇叭的作用不僅在於警示，如果安裝的位置到位，則氣喇叭的造型也可以成為車輛優雅的一道裝飾。

汽車喇叭按聲音動力分為氣喇叭和電喇叭兩種；按其外形分為筒形、螺旋形和盆形三種種；按發聲頻率分高音喇叭和低音喇叭兩種。 氣喇叭的工作原理是利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片振動而發出聲音，因此必須在帶有空氣壓縮機的汽車上方能使用。一般在大客車和重型貨車上都裝有氣喇叭，特別是長途運輸車在山區或彎道等地段行駛時，用氣喇叭鳴叫，能有效地提醒行人和對方來車駕駛員的注意。因為氣喇叭音量大，餘音好，聲音悅耳且傳播較遠。氣喇叭一般採用筒形，並使用高音與低音兩個喇叭聯合工作。圖1 氣喇叭 電喇叭的工作原理是利用電磁吸力使金屬膜片振動而發出聲音。它是汽車上廣泛應用的一種喇叭，按結構形式分為筒形、螺旋形和盆形三種，一般多製成螺旋形或盆形。通常使用的電喇叭根據其工作方式可以分為機械式和電子式兩種。其中電子喇叭又分為觸點式和無觸點式兩種。觸點式電喇叭利用觸點的閉合與斷開控制電磁線圈中勵磁電流的通斷，從而使鐵心(或銜鐵)以一定頻率作上下移動。並帶功金屬膜片振動而產生聲音。無觸點電喇叭利用電子線路來控制電磁線圈中勵磁電流的通斷，使鐵心以一定頻率移動，並帶動金屬膜片振動而產生音響。電喇叭具有能源方便、結構簡單、體積小、質量小、噪聲小、保修容易、聲音宏亮及音質悅耳等優點。無觸點電喇叭因克服了觸點式電喇叭的觸點燒蝕、氧化而使喇叭變音的缺點，從而更加耐用。而且它的音色和音量比觸點式的要容易調整，因此它是汽車喇叭的發展方向。1、螺旋形電喇叭透過膜片不斷振動，從而發出一定音調的音波，聲音透過共鳴板和揚聲筒加強後傳出。共鳴板與膜片剛性連線，在振動時發出伴音，加強音量和改善音色，使聲音悅耳動聽。觸點間並聯有電容器。它起熄弧、保護觸點、改善音色等作用。2、盆形電喇叭其工作原理與螺旋形電喇叭相同，結構上也基本一致，只是沒有揚聲筒，聲音靠共鳴板產生共鳴後傳出。另外，磁路採用螺管式電磁鐵，而不是E型鐵心，螺管式較E型電磁鐵體積更小、電磁吸力更強。 汽車上裝用單隻電喇叭時，一般直接用喇叭按鈕控制。但大多數汽車為了得到音色更好的悅耳動聽的音響效果，常常裝用高、低音兩種喇叭，甚至高、中、低三種不同音調的電喇叭，兩個或一個電喇叭同時工作時，電流可達15A或20A以上。如果用喇叭按鈕直接控制，大電流將很快把喇叭按鈕燒壞，因此採用喇叭繼電器。按鈕控制繼電器線圈中電流的通斷，再透過繼電器觸點控制喇叭。12V電系的汽車上所用喇叭繼電器，一般要求閉合電壓不大於6V，釋放電壓不小於3V；繼電器線圈通常為1000匝，20℃時的電阻為26Ω；繼電器的額定電流一般選用20A以上。盆形電喇叭工作額定電流通常為3A~4A,電流雖不大，但為了提高按鈕的使用壽命，不少車上還是配置了喇叭繼電器。喇叭繼電器工作原理如圖4所示。按下喇叭按鈕3，繼電器線圈2通電，吸合觸點臂1與觸點5接合，接通喇叭的電源電路。鬆開喇叭按鈕3，繼電器線圈2失電，觸點5與觸點臂1分離，喇叭不工作。

有電喇叭和氣喇叭，大貨車或者大客車一般是氣喇叭，一般小型汽車是電喇叭。喇叭的聲音如果達不到一定的分貝那麼年審驗車的時候就過不了，會要求更換！喇叭起一個引起注意的裝置、不要隨意按喇叭！

車上都會有喇叭的 ，主要作用是發出聲音，警示車輛和行人注意安全，增加行駛的安全。喇叭主要有兩種：電喇叭和氣喇叭。電喇叭有：盆型喇叭和蝸牛喇叭和警笛喇叭，主要用再轎車上，利用電作為重要的動力。氣喇叭：主要用在打車上，利用氣做為動力。