福特猛禽3.5的油耗在14~17L/100km 。

3.5T猛禽搭載3.5T EcoBoost 渦輪增壓V6發動機，最大功率310kW(421PS)，峰值扭矩678N·m。

這一顆暴躁的大心臟實數男人的大玩具。正可謂可居家可越野撒歡神器。一個字，買。

一個男人都希望擁有一個大塊頭肌肉型的車。

猛禽作為皮卡，實用性肯定是毋庸置疑的，但僅僅用作家用的話，我個人覺得SUV更適合（畢竟皮卡後面的鬥是露天的，放一些行李的話既不安全遇到下雨還會溼，除非你後期給它加個蓋）。但更關鍵的是，猛禽的體型不小，四門版長度已經接近6米（藍牌車的長度上限），寬度也比多數SUV要大，在小區裡開真的很有難度，遇到一些限寬路段可能還過不去。而且，猛禽是個油老虎，百公里至少15個油以上。

因此，如果僅僅是在城裡開，用作家用的話，不推薦買猛禽。

只要有錢都是可以買的，猛禽的尺寸很大，開起來很霸氣，想一個壯漢一樣的，就是特別的費油，但是話說回來，買得起猛禽的一般加油都不是問題。

我認為猛禽適合各個年齡段的人，尤其適合年輕人。猛禽從誕生至今已經有65年了，現在已經是風靡全球的豪華皮卡，F系列車型經歷了十二代的變化，最新的這一代車型外形強悍，空間寬敞不僅可以載重，而且可以越野，備受越野愛好者的鐘情。在外觀的設計上，巨大的進氣格柵黑色的網狀裝飾，並配以雕琢式的福特品牌標識，FORD字樣使用黑色調和車身混為一體。霸氣又不失內斂。可以說出得廳堂，下得廚房。

這款車不分90後80後70後，他的設計其實對應了所有想買車的人，這款車3.5TT配十速變數箱，動力沒的說，空間特大，全鋁車身，舒適性，操控性，穩定性都特別好，特別是它的懸掛出廠就是FOX競技類減震，減震上配備電子馬達，阻力大小可根據行駛路面自動可調減震的軟硬，使車身更穩定更舒適性，能適應所有路面，如越野，穿越，高速，爬坡，長途自駕幾乎沒有他不能做的，同時後橋還帶電子差速器鎖，越野脫困更方便，這車要動力有動力，要舒適性有舒適性，要操控性有操控性，要拉貨還可以拉點貨，還有一些輔助功能也特別強大，如自適應巡航等等，特別是對於玩越野車穿越自駕是一個很不錯的選擇。