Sylphy跟LEVIN油電混合哪個好

Sylphy和LEVIN雙擎對比的話，無疑LEVIN雙擎更佔優勢，這是毫無疑問的；

Sylphy經過更新換代後，外觀更加的時尚動感了，也更加的年輕化了，活脫脫的就一款小Teana嘛；內飾設計上更加工整大方了，雖然在高階感、豪華感、科技感上站不住腳跟，但實用性很高；

Sylphy指導價9.98-14.30萬元，終端優惠8000元左右；搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱的動力總成，動力水平在同級別依然處於墊底，綜合油耗5.6L左右；

LEVIN的外觀青春靚麗，沒什麼亮點，但挺耐看的，內飾設計上同樣很平庸，尤其是中控大屏，很不協調的感覺，好在實用性很高，這一點是日系車的通病，主打實用；

LEVIN雙擎指導價13.38-15.28萬元，終端優惠5000元；搭載了一臺1.8L自然吸氣發動機+53KW電機+E-CVT無級變速箱的動力總成，動力上雖然不是很強勁，但很線性，即踩即有，綜合油耗4.1L；

價錢上Sylphy比起LEVIN雙擎肯定是佔優勢的，基本上差價在1.6萬左右；

安全性上LEVIN雙擎更佔優勢，LEVIN雙擎基於豐田全新的TNGA平臺打造，不管是安全性還是其它方方面面都有了質的提升，並且全系標配7個氣囊；

開起來LEVIN雙擎也是比Sylphy更從容，操控及行駛質感都要比Sylphy好的多，不過Sylphy的空間上要比LEVIN好那麼一丟丟，但並不突出；

坊間提到混動就這樣一種說法：世界上只有兩種混動，一種是豐田混動，一種是其它混動；這個話說的有些大，混動豐田確實很牛逼，但本田的混動同樣也很出彩，不比豐田差；這裡需要跟大家說明的是，輕混（兩田）才叫混動車，像比亞迪、北汽的插混不是混動車，它們歸屬新能源汽車，這一點大家要清楚；

作為家用車，Sylphy和LEVIN都很優秀，但Sylphy和LEVIN雙擎比起來是沒有優勢而言的，所以我推薦LEVIN雙擎；

LEVIN雙擎和Sylphy從家庭代步使用來說個人認為還是Sylphy相對更好一些，車子的價位方面Sylphy相對低一些，而且Sylphy保有量大，維修保養方面更有優勢。

不用問，也知道LEVIN混動雙擎車型更好，但它的價位更高，一輛的價格能頂2輛Sylphy經典版。

LEVIN混動的優勢是城區低速階段的油耗水平較低，屬於越堵車越省油的那種。而全新Sylphy雖然宣稱百公里平均油耗僅需5.6個，但那是用來吹的。比如，在城區擁擠路段，LEVIN混動的油耗可以達到5個油左右，全新Sylphy此時的油耗能低於7.5個？

配置方面，LEVIN全系標配了高強度車身、胎壓監測和8個安全氣囊。而全新Sylphy只是全系標配了用腳踩的手剎，簡稱腳剎。

變速箱方面，雖然LEVIN混動雙擎的變速箱叫e-cvt，但它卻是行星齒輪架構的，更為耐用，也不像Sylphy的鋼帶式cvt那樣容易吹口哨和冬天有冷保護。

哪個好可對比的方向太多了。簡單列幾點供參考

造型方面14代Sylphy更拉風更年輕運動，月銷量大幾萬的水平和大眾Lavida長期交替霸佔緊湊級轎車榜第一的位置。保有量巨大，市場口碑不錯。豐田LEVIN與之相比來看就比較中庸保守一些。

價位方面，LEVIN雙擎版屬於是車系中的旗艦版本，自然定價也會更高，但耐用度和油耗表現有保證，全新TAGA架構之下的LEVIN在車身結構安全方面也會有所提升。

Sylphy的話主要還是和LEVIN燃油版競爭。

動力方面兩款車都是定位家庭代步，所以動力性並不是特別澎湃，通勤代步還是不錯的。LEVIN雙擎的特點是在中低速時更適合，經常暴力駕駛的話雙擎就算了，動力跟不上也會更費油。

所以，最終還是要看兜裡的RMB。年輕一些預算可能少一些的條件下，Sylphy可能更適合，這個拉風的運動化外觀設計在同級裡很出挑了。預算多的話再加上歲數長一些後，外觀的權重也會拉低，居家過日子雙擎的表現也會更中意。

Sylphy，LEVIN油電混合的選擇，個人推薦Sylphy。

首先就官方指導價來說，Sylphy20款的自動中配，也就是銷量最好的自動悅享版，指導價為12.99萬，終端優惠目前普遍在5000左右，有些地區更高，而LEVIN油電混合最低配進取版的指導價為13.38萬，終端優惠普遍3000左右，豐田的價格還比較堅挺。就落地價和配置來說，這一點Sylphy勝出。

其次，我來說說混動車型。混動車型，節油方面確實可以，LEVIN官方油耗4.1L，比LEVIN低出0.8L每一百公里，據我瞭解，實際油耗LEVIN開出來，大概在5個多，而Sylphy大概在5.6左右，我們姑且就按0.6L每百公里計算。那麼實際用車成本，我以每年兩萬公里計算，實際油耗LEVIN要比Sylphy油耗少600多油費，這是建立在每年兩萬公里以上的里程。你開個10年，20萬公里，還不一定能把落地價補回來。

再來說說，經銷商的政策，目前日產Sylphy有5年免費保養贈送，而豐田沒有，這個無形中又省了幾千，算上來還是比較划算。

我們說說保值率，豐田LEVIN的保值率雖然不及同品COROLLA，但是還是比較好的，三年保值率也有與日產相差無幾，就看平時用車情況了。但是有點要注意，就是混動車型有個電瓶的耐用性，越久的車子，電瓶越啊耐用，後期更換成本較高，8年後的保值率就不如同級別的純油耗車了！

最後說說配置吧，最低配版的LEVIN混動，相比Sylphy自動悅享版無天窗，沒有無鑰匙進入，皮質方向盤，GPS導航，中控彩色大屏，藍芽，語音控制都是沒有的，整個就是純粹車子。

綜合所述，個人覺得，如果這兩款車子，推薦購買Sylphy。