比亞迪宋pro這款車型主要搭載的是1.5t的發動機，匹配六速雙離合變速箱，百公里油耗大概是9到10個左右，具體要看下駕駛習慣，行駛路況方面的因素。

嘴上說比亞迪不行的，估計有兩類人，一類是道聽途說的，一類是從來不買中國產車的。第一類人，可能受到早期比亞迪F3等車型的口碑影響，做工差、行駛質感差、故障率高等等，算是把比亞迪害慘了。不過，隨著時間的推移，比亞迪早就擺脫了劣質的困擾，而一個事實是曾經的老款F3至今依然在跑的不在少數，其市場反響和車主口碑也在慢慢走向理性，所以看好比亞迪宋Pro根本無需過多擔心他的質量問題。

第二類人，從來不買中國產車的，其實我自己也沒有買中國產車，但是不抵制。這其中部分人多年來一直使用合資車，而合資車的優秀品質也讓他們覺得買中國產車有點冒險，不如合資車心裡踏實，其實他們自己也說不上來比亞迪到底差在哪。這就好比手機，有些人習慣了蘋果，只要換手機根本不考慮中國產機。

比亞迪宋Pro定位緊湊級SUV，但是他的尺寸明顯比X-Trail、CRV等產品要大一圈，軸距2712mm在同級產品中優勢凸顯；搭載高效能1.5T發動機，匹配6擋雙離合變速箱，屬於經濟高效的動力組合；配置方面，不到12萬元，就可以享受車道偏離預警、交通標識識別、主動安全系統、360度全景影像、可開啟全景天窗、電動後備箱、遠端啟動、10.1英寸液晶屏、LED大燈、自動空調等豐富功能。

論價效比，在這個價位真的很難找出對手，對於家庭用車來說，確實非常超值，而且宋Pro的動力總成也是經歷多年檢驗的，可靠性沒有問題。這款車剛剛上市造型好看空間大，行駛質感很好，我7月底提車豪華白，隔音效果值得表揚。如果家用不在意中國產品牌的話，宋pro價效比很高，自動LED大燈，自動空調，全景天窗，全景攝像頭，還有自適應巡航和自動剎車，自動駐車制動，語音控制也不錯。

用車感受：

優點：四輪獨立懸掛，軟的中控臺

缺點：最不滿意的就是內飾和油耗了，上下班說實話1.8排量讓我有點吃不消。

外觀：經典款的外觀我也不用多說了，雖說有12款的新福做比較，但是我還是喜歡經典款的前臉，簡約不失大氣，帶著美系車的風範。

內飾：做工一般，中控是軟行材料，這點值得肯定

空間：空間馬馬虎虎吧，基本夠用，不算寬裕。多數時間都是我一個人在車上，也無所謂了。

配置：高。。。高。。。實在是高

動力：動力1.8足夠

操控：指向精準，操控一流。

油耗：對於這個排量，而且安全效能好的車子，七升多的油耗個人覺得不錯！

舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般

優點：價效比吧 還有就是動力不錯 底盤和車身都很紮實

缺點：買之前就有人說車燈不是很亮，到手之後跑了跑夜路發現是有點不夠用，對面的路看的也不是很遠，有點比小蠟燭稍微強一點的手電筒的感覺。

外觀：經典耐看，安全感高

內飾：中規中矩，前儀表臺都用的軟性材料，感覺比較厚道。

空間：乘坐空間還是挺好！儲物空間有些少！

配置：在緊湊車型裡是價效比最高的車。

動力：只要捨得給油，動力源源不斷

操控：操作我覺得很不錯，開起來比較穩，主要沒開過別的車子，沒什麼比較的。

舒適：空調不是很冷，中午大夏天的話有點熱

先說下油耗方面，現在很多人買車都比以前理智了很多，都知道買車容易養車難這個道理。確實，每年算下來，加油是一筆不小的花費。所以在選車的時候一定要注意它的油耗方面。比亞迪宋Pro這款車在油耗方面還是值得肯定的。像我平時只跑市區，用來上下班，基本上百公里就在6.7L左右。偶爾有一個月，頻繁跑高速去臨省，百公里達到了6.2左右。說實話，這樣的油耗對於一臺SUV來說應該算是很不錯的了。宋Pro本身尺寸就不小，像這個尺寸的合資車型油耗普遍都在9個油左右。

再說說實際駕駛方面吧，據我瞭解比亞迪宋Pro的懸架以舒適性為主導向的，我也能感受到遇到減速帶或者坑窪路面時，車內並不會感到有很強的振動和彈跳感。畢竟，這是一款定位家用的SUV，還是要以舒適為主嘛。比亞迪宋Pro的制動踏板踩下去的制動力給人一種很均勻的感覺，相比於同級別其它車型有著很明顯的不同。比如我開過的長安CS55，踩制動踏板後的制動力會略顯突兀，腳感並不好，而且這樣會使咱們行車時更容易疲勞。

它的這個動力是絕對夠用的，還是那句話，你捨得給油，那麼你盡情深踩油門，推背感要多少有多少。跑高速的時候，持續高速行駛和變道超車也是非常的輕鬆自如。在市區行駛過程中，這款車換擋無頓挫，能夠給我帶來很好的平順性。在高架橋上超車的時候，發動機第一時間能夠把轉速拉上去，總體表現不錯。

此外這款車的轉向力度也給人感覺比較輕巧，我覺得轉向調校風格也是偏向家用這類的，指向性還好，整個轉向過程最大的特點是比較線性，沒有吃力的感受。

總之，我覺得比亞迪宋Pro的產品力還是很夠的，表現很不錯。你看它這麼大一臺SUV油耗卻不高，這樣很大程度少減少了我們用車的成本。尤其對於一些收入不多的工薪階層來說是很合適的。

中國產SUV車型最近這幾年突飛猛進，從SUV銷量方面來看，中國產SUV也大有超越合資車型的趨勢。中國產SUV的主要優勢是價格便宜，同時顏值出眾，配置高。但中國產SUV現在依然有比較明顯的短板和不足，主要表現在油耗偏高，這也是阻止人們選擇中國產SUV車型最大的屏障。

尤其是10~15萬的緊湊型SUV，這是中國產SUV的主戰場，但是大部分車型都有油耗偏高的弊端。例如哈弗H6、吉利博越、長安CS75等等，但有這麼一款中國產SUV車型，在油耗方面有著非常明顯的優勢，整車顏值也比較高，很有奧迪車型的風範，因為車型就是前奧迪設計總監設計的，這款車型就是比亞迪宋Pro。比亞迪宋Pro這款車的油耗表顯究竟怎樣，讓我們一起來聽一聽車主怎麼說吧。

車主一：紹興純市區代步

這位網友選擇的是比亞迪宋Pro自動尊貴型，去年新車剛剛上市的時候就入手了。2019年8月份喜提愛車，剛買回來的時候，表顯油耗是12.69升，經過一個月的磨合，平均油耗就下降到了9升左右。一直到現在2020年6月份，新車幾乎開了一年，總用車裡程超1.4萬公里。每天主要就是上下班代步，同時接送孩子上下學，總體用車路況還是比較堵的，平均每天上下班的往返里程在40公里左右。現在平均油耗是百公里8.86升。對於一款1.5T的SUV車型來說，純城市區域用車，這油耗算是比較不錯的了。

車主二：半城市半郊區路況用車

這位網友是今年年初買的車，目前開了5000多公里，剛剛做完首保沒多長時間，買這款車同樣主要用於小兩口上下班代步。早上起來上班的時間路況普遍比較好，但下班的時候比較擁堵，有一半的路程是城市區域擁堵路段，一半的路程是外環省道，道路比較暢通。 現在的表顯油耗一直在7.5升到8升之間徘徊。

車主三：純鄉村國道路況用車

這位車主買車時間不長，買車之前也比較糾結。喜歡SUV的造型和空間，但是又擔心油耗過高，最終層層對比才選擇了比亞迪宋Pro，目前的用車路況比較暢通，幾乎純國道省道開，目前幾乎沒有進過市裡。現在開了1000多公里，平均時速30Km/h，平均百公里油耗在6.1升左右。車主表示現在終於放下了心，老百姓用車，其他各方面都可以接受，唯獨高油耗有點受不了。選擇比亞迪宋pro也算是一次賭博，現在看來應該算是賭對了。

除了油耗比較低之外，比亞迪宋Pro這款車還有什麼優點？

整體顏值比較出色，很有奧迪的感覺，內飾風格同樣如此，做工比較細膩，後排地板純，空間表現比較好。價格也相對比較便宜，底盤調教的比較舒適，隔音水平在這個級別車型中也是佼佼者。

比亞迪宋Pro這款車有什麼缺點？

首當其衝的問題就是動力一般，日常家用代步尚可，如果比較喜歡大腳油門，喜歡追求刺激的加速，這款車型可能有點差強人意。如果搭載比亞迪唐的2.0T發動機那就好了，但是話又說回來，這樣的話油耗就沒有優勢了，家用車油耗還是非常重要的屬性。

內飾做工出色，但是真皮包裹比較少，真實觸感稍微有點硬。同時新車異味兒比較大，需要長時間通風散味。