我感覺車的空間還可以吧，豐田ALLION這款新車軸距是2750mm，可以說是介於COROLLA與亞洲龍中間，而且定位也是A+級轎車。所以如果你真的想體驗一下空間的話，我個人的建議是你先試駕一下COROLLA，之後再試駕一下亞洲龍。廣州車展上面遺憾的就是官方並沒有公佈太多有用的資訊，並且在車展上咱們也不能試駕，很多東西也都是模稜兩可的。但是根據公佈出來的軸距，咱們基本上可以想象一下它的空間大小。
其實我個人感覺豐田ALLION這款新車型，選在中國上市就是來彌補亞洲龍和COROLLA，中間這個斷層的，畢竟這個細分市場裡，豐田確實沒有什麼車型，導致這一市場常年空白，中國的市場如此龐大，哪怕是細分市場也有驚人的體量，不搶佔不行呀。空間從近距離看的話基本上沒有什麼概念，反正我感覺1米7左右的個子坐裡面是綽綽有餘，後排空間也比較寬敞，因為沒有公佈具體的資料，我只能這麼來跟你說。
不過你肯定會想，加長了50mm能有個什麼用，也並不會顯得太過寬敞。但是你有沒有想過整個軸距也只是2750mm，在COROLLA的基礎上加長50mm，這個資料真的能體現到車內空間的話，是非常具有對比性和優勢的。但是現在說什麼都沒有用，畢竟沒有現車，也不能親自試駕，一切都是猜測，也只能藉助亞洲龍或者COROLLA來體驗一下車的空間，但是我個人感覺這款車的空間絕對夠用。
我感覺車的空間還可以吧，豐田ALLION這款新車軸距是2750mm，可以說是介於COROLLA與亞洲龍中間，而且定位也是A+級轎車。所以如果你真的想體驗一下空間的話，我個人的建議是你先試駕一下COROLLA，之後再試駕一下亞洲龍。廣州車展上面遺憾的就是官方並沒有公佈太多有用的資訊，並且在車展上咱們也不能試駕，很多東西也都是模稜兩可的。但是根據公佈出來的軸距，咱們基本上可以想象一下它的空間大小。
其實我個人感覺豐田ALLION這款新車型，選在中國上市就是來彌補亞洲龍和COROLLA，中間這個斷層的，畢竟這個細分市場裡，豐田確實沒有什麼車型，導致這一市場常年空白，中國的市場如此龐大，哪怕是細分市場也有驚人的體量，不搶佔不行呀。空間從近距離看的話基本上沒有什麼概念，反正我感覺1米7左右的個子坐裡面是綽綽有餘，後排空間也比較寬敞，因為沒有公佈具體的資料，我只能這麼來跟你說。
不過你肯定會想，加長了50mm能有個什麼用，也並不會顯得太過寬敞。但是你有沒有想過整個軸距也只是2750mm，在COROLLA的基礎上加長50mm，這個資料真的能體現到車內空間的話，是非常具有對比性和優勢的。但是現在說什麼都沒有用，畢竟沒有現車，也不能親自試駕，一切都是猜測，也只能藉助亞洲龍或者COROLLA來體驗一下車的空間，但是我個人感覺這款車的空間絕對夠用。