我正好開這個車。我是去年6月份買的，到現在已經跑了13,000公里。動力強勁,操控精準。油耗目前是8.3。這個車新車就發現有中控臺部分有異想，但是又找不到原因。在5000公里的時候出現發動機動力限制，只能跑80公里，再加油都沒用。到四s店升級軟體解決問題,

先說說XL Redline的保養價格吧！正好我上週去4S店售後給XL Redline做了二保，上次首保是免費的，這次依舊用了和上次一樣的機油，嘉實多的極護，應該算是非常好的機油了吧。上面還有通用的標誌，應該是嘉實多和通用合作的原廠機油，這個肯定是沒有假貨的了，用起來比較放心。2.0T的車型保養一共需要5L機油，機油費用一共575元，機濾的話是112元，工時我們這邊是120元（電話預約的話工時為96元）。所以算下來一次正常保養的費用為807元左右，電話預約還能少個24元，我覺得這個價格在合資B級車裡應該算便宜的了。

接下來再算算油費，這個是最近這兩天拍的油耗，用車環境就是市區上下班代步，因為這段時間天氣還蠻熱的，基本都是開著空調行駛的。目前跑了1600多公里，不開空調的話9個多，開空調的情況下10個多點，綜合算下來平均在百公里10L左右吧。按照現在我們這95號汽車5.9元/L的價格算，每公里大概5毛多點，還是蠻省錢的我覺得。從他的後期保養和油費來看，XL Redline的用車成本並不高。

本人買的是2.0銳聯版黑色，提車一個月，動力足，配置也蠻豐富，9at變速箱很好用，沒上高速，感覺隔音效果還不錯，能接受。油耗看個人開車習慣吧，高速開的多，油耗自然會降下來。喜歡就買，每個車都有利有弊，看你注重哪個方面。

全新Malibu XL 2.0T版本，我認為是價效比非常高的一款中型轎車，比較適合年輕人開。而且邁銳寶2.0 t版本全是Redline版本，燻黑中網以及輪轂非常有範兒，省去了改裝錢，而且不用害怕被交警查到非法改裝，因為本身就是這麼帥氣。

現在合資品牌中型車2.0 t排量的車型，一般20萬以內都沒太有了，Malibu XL算是最經濟實惠的。而且這款2.0 t發動機還具有可變缸技術，聽起來比較有黑科技的感覺，實際這款技術其實是比較雞肋的，並沒有多麼省油，但是三種駕駛模式自動切換在行駛的過程中不會有什麼感覺，完全是自動切換的，這一點是比較讚的，不像自動啟停技術那樣雖然省油，但是體驗感賊差。

2.0 T一共有三個版本，這裡叫低配中配高配把，其中低配指導價為19.49萬，中配指導價為20.49萬，高配指導價為21.99萬，優惠力度都在4萬元左右，裸車價格分別為15.49萬，16 .49萬以及17.99萬。在中級車中算是價格非常親民的。而且動力沒的說，秒殺20萬級別合資中級車。

Malibu XL2.0 t在4s店內只換機油機濾，這種小保養加工時費在710元左右，大保養更換三濾一芯花費在1338元左右。不算特別便宜，但也不算貴的離譜。保養週期是5000公里一保，一年花費多少，要看你跑多少公里了。如果你感覺價格略高，其實完全可以從外面的小店保養，從外面保養小保養，350元之內就可以搞定，省錢省事。

這款車雖然具有智慧可變缸技術，但是就像前面說的，實際省油效果是比較雞肋的，網友給出的平均百公里油耗在9升左右，純市區13個油是很正常的，純高速路況勻速油耗能夠達到6升。Malibu XL雖然外觀比較帥，但是它也有一個比較致命的缺點，那就是內飾太掉價了，無論是設計還是質感都不算多麼出色，內飾材質還是主要以硬塑膠為主，這一點跟同事通用旗下的別克相比差距不是一點半點。不過總體來說瑕不掩瑜，Malibu XL是比較實用，而且開起來會很爽的車。

全新Malibu XL 2.0T版本，我認為是價效比非常高的一款中型轎車，比較適合年輕人開。而且邁銳寶2.0 t版本全是Redline版本，燻黑中網以及輪轂非常有範兒，省去了改裝錢，而且不用害怕被交警查到非法改裝，因為本身就是這麼帥氣。

現在合資品牌中型車2.0 t排量的車型，一般20萬以內都沒太有了，Malibu XL算是最經濟實惠的。而且這款2.0 t發動機還具有可變缸技術，聽起來比較有黑科技的感覺，實際這款技術其實是比較雞肋的，並沒有多麼省油，但是三種駕駛模式自動切換在行駛的過程中不會有什麼感覺，完全是自動切換的，這一點是比較讚的，不像自動啟停技術那樣雖然省油，但是體驗感賊差。

2.0 T一共有三個版本，這裡叫低配中配高配把，其中低配指導價為19.49萬，中配指導價為20.49萬，高配指導價為21.99萬，優惠力度都在4萬元左右，裸車價格分別為15.49萬，16 .49萬以及17.99萬。在中級車中算是價格非常親民的。而且動力沒的說，秒殺20萬級別合資中級車。

Malibu XL2.0 t在4s店內只換機油機濾，這種小保養加工時費在710元左右，大保養更換三濾一芯花費在1338元左右。不算特別便宜，但也不算貴的離譜。保養週期是5000公里一保，一年花費多少，要看你跑多少公里了。如果你感覺價格略高，其實完全可以從外面的小店保養，從外面保養小保養，350元之內就可以搞定，省錢省事。

這款車雖然具有智慧可變缸技術，但是就像前面說的，實際省油效果是比較雞肋的，網友給出的平均百公里油耗在9升左右，純市區13個油是很正常的，純高速路況勻速油耗能夠達到6升。Malibu XL雖然外觀比較帥，但是它也有一個比較致命的缺點，那就是內飾太掉價了，無論是設計還是質感都不算多麼出色，內飾材質還是主要以硬塑膠為主，這一點跟同事通用旗下的別克相比差距不是一點半點。不過總體來說瑕不掩瑜，Malibu XL是比較實用，而且開起來會很爽的車。

Malibu XL定位是通用雪佛蘭旗下一款中型家用車，作為邁銳寶的換代車型，產品實力比較突出，價效比非常高，在國內市場有著較高的知名度，特別是其優秀的操控性也是廣受好評，木啊1－9月累計銷量5.4萬多臺，月均銷量6000多臺，表現非常不錯。

個人比較推薦的是2019款Malibu XL2.0自動銳動版，廠商指導價19.49萬，目前市場有4.5萬左右優惠，實際裸車價14.99萬，加上購置稅13265，保險6020，車船稅480，上牌500，全款落地價170165元。

外觀方面造型前衛時尚，動感十足，前臉燻黑式的中網以及車標營造出不俗的運動感，大燈犀利有神，獠牙式的日行燈有著很強的攻擊性，車身側面修長硬朗，溜背式的車頂跑車範十足，尾部的小鴨尾以及雙邊單出的排氣盡顯活力。內飾方面造型中規中矩，沒有太大的亮點，對稱式的設計以實用性為主，比較的簡潔耐看，做工用料都不錯，大量軟性材質包裹加上縫線處理，符合該級別應有的表現。

動力方面搭載了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速時間7.2秒，動力響應靈敏，輕點油門便有明顯的推背感，發動機帶有智慧閉缸技術，低速情況下保持2缸工作，百公里綜合油耗在9.2L左右。底盤方面搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，底盤調教偏運動化，底盤紮實穩重，對於路面顛簸過濾的很乾脆，路感清晰，懸掛支撐韌性十足，隔音效果非常不錯，整體操控性以及舒適性都非常不錯。

總得來說Malibu XL是一款非常不錯的車型，在國內市場銷售多年，市場保有量大，後期維修保養成本相對較低，價效比非常突出，空間表現在同級別裡也處於中等偏上的水平，論實力絕對不輸Accord，還是比較值得購買的一款車型。

其次，後期保養問題根絕雪佛蘭4S店售後保養定價，常規小保養為機油+濾芯+工時費三部分組成，雪佛蘭專用機油價格在270-450不等，濾芯價格60元左右，工時費在100元左右，綜合來看如果選擇常規機油前提下，小保養費用在500元以內即可完成。而且很多地區4S店還會不定期進行保養免工時費活動，所以綜合保養一次在400以內即可，按照每年15000公里來計算，每年保養費用在1200元。

最後，油費問題還是要根據您個人用車情況來看，一款車子的油耗除工信部所標的數值外還與個人用車習慣、路況和天氣有關，同樣的車子每個人開出的油耗則不同。Malibu XL工信部綜合油耗6.7L，但根據調查實際油耗在9L左右，按照95號汽油均價7.3元/L的價格，每公里0.65元。如果日常家用車，每年跑15000公里來算，每年油費9750元。

綜合以上內容，購買一臺2.0T入門款Malibu XL，首先裸車價格15萬，購置稅13000元左右，保險6000元左右，上牌費用260元，前期需要花費169260元即可上路。按照每年15000公里來算，之後每年油費加保養費用在11000元左右。

後期保養？你說的後期保養是哪種？自己買機油保養，這個車後期根本不需要多少錢，但是你要是去4s店保養，哪個品牌便宜的？這種問題問得太LOW了

邁銳寶xl 這款車的優惠力度很大，頂配車型的落地價格都在20萬以內，用買A級的錢買個B級，可以說是一種越級的享受了，價效比確實很高。

與其他B級車相比可能差了點檔次，相比於A級車還是有很大的優勢的，而且優惠力度大，很多車主買這款車基本就是看中了它的優惠力度，5萬左右的樣子。

2.0T當然可以入手，最大功率237馬力，比較推薦的是：2021款 Redline 550T 自動銳聯版，這款車的落地價格應該是17萬左右的樣子。

油耗的話，百公里油耗在10L左右，需加95號汽油，比如廣東95號汽油大概是7.57元/L的樣子，如果每年跑1.5公里的話=15000/100*10*7.57=11355元，一年的油費差不多是一萬多的樣子；

保養的話，應該是5千公里或者半年保養一次，之前好像聽到一個車主說置換機油與三濾的話都要一千左右了，一年做兩次保養，可能是2千多的樣子。