坦白說，殲20剛亮相的時候，並沒有覺得很驚豔，顯得十分粗糙，但是珠海航展上的驚鴻一瞥，感覺其雖然跟美國的隱身戰鬥機，諸如F-22和F-35不一個套路，但也是有另一種韻味兒。

法國飛機大師達索說過，好的戰鬥機都有優雅的外形，當然，這句話不太適合審美觀異常的英華人。殲20戰鬥機在設計的時候，其外形中一部分因素主要是考慮的隱身，包括雷達隱身和紅外隱身，至於其視覺美感，這麼說吧，客觀的說，每個人都有不同的感覺。

相比F-22，殲-20要顯得修長不少，以至於直到今天，依然有不少人認為殲-20很可能是一款戰鬥轟炸機或者是截擊機，這裡需要指出的是，從其修長的外形來看，在設計上，殲-20至少在部分要超越F-22，這主要是後發優勢。F-22基本屬於冷戰後期的設計，其對服役後的空戰環境考慮不足，加之對機載航電和武器系統的發展過於樂觀，導致其機內載油偏少，航程較短，甚至不如F-35，殲-20至少能保證更大的作戰半徑，前提是能獲得足以媲美F119的先進發動機。

不過，在外觀上，根據珠海航展的亮相，有不少國外評論家認為，在機腹看，殲-20前後設計顯得很不協調，後部隱身明顯不如前部，加之完全暴露的發動機噴口等，後機身設計顯得十分生硬，不像前機身那樣圓滑，更適合隱身。這很可能是因為，殲-20的後機身設計並非成飛設計，而是因為某些因素轉交給了其他方設計的緣故。

作為一款中國的殺手鐧級的武器，我們不能以顏值來衡量它的存在，殲20是中國現階段唯一服役的五代機，隱身效能自然不必說，因為它研發的背景就是針對F22的，但目前的情況是各方面的情況綜合下來好像殲20的目標不止是F22，所以哪怕外形顏值有點低於美中國產品，我們也要用平常心對待這個問題。

但就這個問題，我們還是得做個分析，首先，顏色上，殲20的隱身塗裝是低能見度的清灰色，保持了神秘感的同時有兼具實用性，所以這個問題得滿分應該。其次是外形設計，維大多數人所議論的是那對小鴨翼了，它可是保證殲20在高速飛行的同時更有高於F22等西方機型的機動性，從而在空戰中保持最後的優勢，雖然現代戰爭不大會演變到近身肉搏，但做好準備是必須的。

殲20在垂尾和進氣道以及機翼上都是大塊幾何板塊削切設計能成功減少雷達反射面，這可是有中國產隱身雷達驗證過的，我是充滿信心的！

總體而言，殲20的設計可圈可點，總體能打95分吧。

法國飛機設計大師達索曾經說過，一款外形漂亮的飛機一定也是款好飛機。

對殲20的外形，軍迷圈中褒貶不一。在它剛出來的時候，我仔細看了一下，發現它確實不像早出的美國另兩款隱形飛機F22和F35，顯得太長了，更像是轟炸機。而且機皮表面也沒有美國的那麼光滑，那時候我就擔心是不是咱們技術不過關，造出飛機的質量不是很好。

後來，更多的試飛照曝光出來後，發現其實殲20並不是想象中那麼不堪。想象中以為它很修長，其他它跟蘇27差不多；想象中它機皮技術可能不過關，但細節圖曝光後發現基本看不見鉚釘，表面光滑如冰；想像中它隱形效能，航電裝置，雷達系統可能不如其他五代機，但之後一系列的照片顯示，我們都想錯了。作為中國第一款，世界第三款服役的隱形戰機，殲20完全擁有能夠與其他飛機媲美的能力。它略顯修長的外形，獨特的鴨式佈局＋全動尾翼設計，創新的隱形側彈艙都使其成了獨一無二的存在。它可能有不足，例如從側面看顯得不很協調，發動機裸露等，這些可能制約了它的能力展示，但不可否認的是，它在歷史長河中依然是無可代替的，獨一無二的。

我很認同一句話——自己國家的飛機，再醜也是保護你的，敵人的飛機再漂亮那也是要傷害你的。而且，我們的飛機不僅不醜，還很漂亮啊，正面照別提多威武霸氣了，就像變形金剛中那架會變形的f22。

所以，在我心裡它絕對是最美的，看著最舒服的。我也相信它會不斷成長，直到成為最優秀的戰機！

好看！作為一個從事設計工作多年的資深軍迷，我有這樣的答案。審美這個東西你如果用已存在的案例來衡量，那麼任何新事物都是醜的。正如畢加索，梵高，達利一類的大師的作品在基礎美育落後國內至今仍不為人理解。更別說當代藝術了。說回武器領域，雄貓依然是大家的心頭好，那請問猶豬好看不呢？更別提眾多蘇軍暴力美學設計了。當年YF22才出來的時候也被噴的體無完膚。現在的肥電臃腫至此，連米帝國民都大呼難看。