那是肯定的，本田的地球夢發動機調教的很激進，動力壓榨的太猛，雖然目前使用的CVT 也是經過從新調教的。但是畢竟是CVT 不能完全把發動機的動力發揮完全

就不要考慮去拿這種車去發揮動力去了，因為我們現在所買的30萬乃至50萬以下的車都是普通的家用車。

在使用家用車的時候，我們一定要溫柔對待。不要去暴力駕駛。我們使用的所有家用車都是為了保證耐久性而去生產的。你看到的影片內的一些暴力駕駛的汽車，特別一些特殊型號都是經過發動機強化的。我們普通的家用車在普通駕駛的情況下是沒有問題的。如果你使用沒有改裝過的家用車，在賽道內猛跑一圈就有可能發動機報廢。

cvt能不能與這個CIVIC1.5題變速箱能很好的配合起來？其實廠家已經給出了我們的答案。現在的cv t並不像以前的cvT了已經有很大的改進了，不光在工藝材料上邊兒都有極大的改進。能不能發揮發動機的馬力，關鍵是在駕駛的人，而不是在於機械。

說一下CIVIC的這款1.5t的發動機，你不要以為這款發動機多麼的牛,小排量發動機即使輸出再大的功率，再大的扭距都沒有用。它是沒法和大排量發動機去比較的。

本田CIVIC。既然使用了cvt變速箱，就說明這臺車雖然表面定位是運動轎車。但其實他不是讓你去運動的，他就是一臺家用車。

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------沒有3.0t（入門）以上的排量的發動機就不要去談什麼動力。毫無動力可談。發動機的動力並不是說表面看一下噴油量，還是需要看功率.,扭距瞬間爆發力。和延遲這些都是需要去參考的數值。還有變速箱驅動的方式，換擋的邏輯。這些都是一些綜合性去考慮的，還有一些油品..輪胎的問題。。。。