回覆列表
-
1 # 捷安機車會所
-
2 # 大表郭
可以選擇的很多,杜卡迪MTS950,1200,KTM1190,1090,川崎異獸1000,寶馬800RT,850GS等等都是不錯的選擇,不喜勿噴
-
3 # 楓之木頭
情何以堪,一個騎兩萬塊摩托的怎麼回答這個問題哦,要看你是喜歡adv還是喜歡巡航。你這個身高什麼車都沒問題了,再就是看你喜好了杜卡迪有攬途可以選擇,哈雷的話新款肥霸好像挺火的
-
4 # 湘人哥帶你看世界
一看就是一個不差錢的主,哈雷和杜卡迪都喜歡就都整一臺,輪著騎。哈雷車騎長途真不怎樣,但哈雷機車改裝文化在哪,那哈雷機車的獨有聲音可是申請了專利的,用哈雷裝裝逼一流。杜卡迪原來是玩賽車的,整一臺原廠的應該不錯
-
5 # 越野墨
哈雷長途真的好累,騎一天下來胳膊被震得發麻。我自己買過1200n,去參加一次摩托車節就夠夠的。後面騎了臺黛娜,要舒服很多。一直想要騎gs1200在跑一次青海湖的。土路摔過一次。身高還是有點影響的。十多年前騎大眼走過一次西藏。換擋真的腳抽筋。。
-
6 # rossi46ymh
買一輛摩托車不容易,當然要優先考慮一線大品牌,比如本田、雅馬哈,川崎。不要去買邊緣冷門小品牌,中看不中用,修理費昂貴
-
7 # 我在街角看人來人往
長途還是上水鳥吧,畢竟成熟,可靠。其實旅行車沒必要追求奢華。川崎異獸1000,水鳥,還有KTM1290adv都不錯。至於杜卡迪,個人覺得還是街車好。
我的車是杜卡迪攬途MTS1200S,現在新款是1260了,配置改變不大,排量大點。現給您講下使用感受做個參考:
首先這車定位拉力車,自然少不了考慮摩旅的問題,我沒跑太遠,有一次800多公里,沒把我扔路上,一路高速我跑的油耗是4.1。市區要5-6個,摩旅一箱油300多公里沒問題,只是離不開95號汽油,這點油箱蓋上雙語貼著友情提示必須+95號以上汽油。
簡單說下配置,鮑魚M50頂級超跑制動,奢華全面的諸多電控系統呵護,abs (包括彎道abs),牽引力控制,4種動力模式,防翹頭系統,無鑰匙啟動,定速巡航,快速雙向排擋系統,手把加熱,因為烤蛋名聲在外,冬天座椅中低速巡航等於自帶座椅加熱,迷人的單搖臂。新款dvt發動機,低扭沒有脫檔問題,但是低速20-30左右到3檔以上會有脫檔跡象(和本田鈴木比肯定沒人家那般絲滑,鈴木dl250親測6檔可以順滑起步)車重整備質量245公斤,20升油箱
帶上箱子去摩旅,拆了箱子去壓彎,雖然車重心比較高,但是諸多電控加持給你自信,操控路感清晰,我178公分,雙腳掌可全部著地。天蠍2全地形胎,前後17寸,前胎120後胎190,路上想蹦車,一檔3秒3破百,3檔就可以拉到時速198,有激情有顏值有品味(品牌價值)!最後吐槽一下,冬天,隔夜打火困難,泰國做工不敢恭維,配件昂貴,夏天市區堵車就是坐烤爐!全部親身經歷手寫!希望對您有所幫助!