car不能選1.5渦輪增壓機。變速箱油壓高漏油，長安福特銳際2.0是大渦輪最大扭矩範圍2500起壓-3500，扭矩比較狹窄。相比後兩者，星悅比較全面，但是轎跑車你能適應麼？星途1.6比價全面設計一般，1.6t發動機推動一個近五米大車，還是困難.除非你真的就是喜歡大車。

綜合起來二十萬上下推薦福特。等上市一年看看質量是否穩定，價格是否鬆動，如果你滿意，要藉著第二年新款（開始簡配前）前下手。

您好：首先說說CRV這個車型和車型已經不再年輕，就目前他只有兩個推薦理由1、是混動省油；2、是保值二手市場好；除了這兩點這個車再不進行全面升級！再不紮實用料！真的會越來越邊緣！再說福特：新款、動感、激情、行駛品質高，整車的NVH比較到位，尤其是福特的動力和底盤都沒的說！整車造型很Sunny帥氣！如果不在乎保值率這車不錯！再說後兩款更是目前中國產的兩顆明星，動力品質沒得說，發動機和變速箱匹配的很好！如果你去試駕就會體會到兩款用了大心思的車！但是從保值率和品牌價值上差點意思！反過來再說CRV是你提的四款車裡最貴的！但是動力和操控年輕人該有的激情完全沒有！完全是庸庸碌碌的感受！沒法說如果不是保值率和混動真不知道為啥要買它！僅供參考

買星越。因為我很看重動力這個方面的效能，開車子不快肯定是會比較無聊啊，我也很喜歡飆車，當然是在家用車的範圍內，不是玩車的技術。主要是我看星越的設計也是很符合我的口味，車子整體的設計看起來也是很好看的，整體看起來很時尚精緻，我很喜歡，而家人也是覺得這樣精緻的設計讓人感覺很好看。空間上我是覺得要是能夠再大一點就更好了，但是這樣的設計感覺還是比較夠用的。

這四款車，有的還沒有正式上市，有的動力比較不行，這樣看來，還是星越是更合適的，外觀上比較大氣，沒有什麼不能接受的點，並且動力方面的表現是很優異的，這是我很喜歡的一個方面的，其次是車子開起來操控感覺也很好，方向盤很順手，轉向也是比較精準的，我是覺得這樣的設計很好看，整個的風格就是時尚大氣，沒有多餘的設計，主要是價格還不算是太貴所以著也是比較能夠接受的。我很喜歡的是這樣的價格不算太貴，但是實際也能夠接受的，然後配置什麼的也都線上。

你說的這四款車，我先排除星途VX，原因很簡單，星途是奇瑞旗下的一個全新品牌，而VX是星途旗下一款全新中大型SUV，這款車都還沒有上市。新品牌+新車，我非常不建議購買。

說真的，現在國內汽車市場這麼龐大，真的不再缺少一個新的汽車品牌了，那些造車新勢力咱就不說了，過幾年能不能活下來都是個問題。而像傳統汽車廠商，例如奇瑞的星途、捷途，眾泰的大乘，還有什麼漢龍的曠世等等亂七八糟的，這是為了“多生孩子好打洞”嗎？搞不懂。

剩下的三款車分別來說說。

星越是吉利在CMA架構下的第一款車型，CMA架構是吉利和沃爾沃聯合開發的一個平臺，這個平臺的車包括領克01、領克02、領克03以及沃爾沃XC40，算是代表了目前吉利品牌造車的最高水準。

重點來說說動力，2.0T發動機最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配愛信8AT變速箱，它跟沃爾沃那臺2.0T高功率版的T5發動機幾乎可以說就是同款，算是移植過來，稍微做了點兒改動，這套動力的表現我覺得不需要擔心，動力性和平順性都不錯。

總體來看，星越算是一款不錯的車，不過15多萬，甚至將近20萬的價格，對很多國內消費者來說，買一臺中國產車，可能心理上邁不過去那個坎兒，這就要看自己的情況了。

福特銳際這款車，雖然算是Kuga的換代，但是它已經完全沒有Kuga的樣子了。

2.0T發動機的動力，在同級別車型中，可以說是數一數二的，一臺緊湊型SUV，0-100km/h加速能跑到7秒以內，動力表現非常強，吹爆它的這臺2.0T發動機。

但是，光有一臺強悍的發動機可不行，汽車這東西，是講究調校的。

它那臺8AT變速箱，簡直是最大的敗筆！換擋頓挫、換擋延遲依然繼承了美系車“垃圾變速箱”的風格，真心覺得有些可惜，如果變速箱調校得好一些，這款車絕對有爆款的潛質！

還有一個，這款車的頂配只賣21.88萬元，但是全速自適應巡航、運動外觀套件、電動後備廂、遠端啟動、方向盤換擋、方向盤加熱、12.3英寸全液晶儀表、前排無線充電、皮/翻毛皮混搭材質座椅、主/副駕座椅電動調節、後排座椅前後/靠背調節、12.3英寸中控屏、B&O音響系統、車內氛圍燈都給你配備了，這價效比

......

銳際這款車，動力強，配置高，價格低，但是，變速箱比較差勁，哎~~可惜可惜。

我覺得CR-V就不用多說了吧？每個月賣2萬臺輕輕鬆鬆，進入中國市場這麼多年了，產品力還是非常有保障的。

家用車，偏實用，可以選它，如果覺得CR-V外觀內飾比較老氣，可以看看本田皓影，是CR-V的兄弟車型，但是設計得更加運動。

CRV第一個淘汰的就是他。

這動力方面最低的就是他，1.5T/2.0L混動和人家2.0T渦輪機沒法比。

福特銳際VS吉利星越就有意義的多，都是主打運動的車型。

我覺得啊，我更喜歡福特一些。

因為星越怎麼說呢，不是你不優秀，而是這個價位人家會考慮要不要買領克了。

畢竟精裝修而且外觀內飾更加年輕化，更加潮流一些。標定層面也會出一個輕奢品牌的水準，你這個吉利品牌咱都明白。

要說沒品牌影響，買車的時候你信麼？自家兄弟降維打擊就是這麼現實。

而且來說，這價位的車一般人沒幾個成天給你飆車廢輪胎的，要真是圖舒服的就去買吉利領克的2.0T低功率了。

Crossover這種溜背風格實際路上並不多見。

所以說，單單從你給的選項裡面福特銳際很現實的戰鬥贏了。

2.0T+8AT加速能力更勝一籌，而且語音識別和用料簡直夠太夠意思了。而且合資品牌帶四驅，明白麼？

福特銳際本身功底就不低，除非你拿領克才能過來比比的。

這四款車的對比，首先排除兩款，一款是CRV，看標題星越是2.0T那麼可以肯定，CRV的動力是比不上的，其次排除的是星途VX，這款車沒有正式上市，沒有車主的評價等來參考，少了一些對比的客觀條件。

那麼來對比福特銳際和星越2.0T，在這幾款車裡最適合對比的兩款車。但是我的選擇是星越，下面來說說原因。

首先是動力系統。星越2.0T百米加速6.8S，瞭解到這個新聞的時候，我對星越的動力就有了一些肯定，而後面試駕的時候也是能夠感受到，加速的時候一腳油門踩下去，車子就是被一股力量帶著往前衝的感覺，很帶勁。

而內飾設計等和外觀一樣，好不好看都是相對主觀的感覺。第二點評價的是操控部分的感覺。

方向盤的手感很輕盈，現在方向盤這些部分的設計都已經很成熟了，所以也沒有什麼顧慮在。而方向盤則決定了這款車的操控好不好。皮質的材質，比較方便清潔，手感也很親膚，感覺很舒適。主要的是星越的轉向也是很精準的。開車子車子的轉向精準很重要，這也能夠很大程度地提高開車子的效率，不會在轉向或者停車的時候浪費太多的時間，幾下就能好。

以上是選擇星越的原因。它的定位是相對小眾的，而車子其實也是一種”社交貨幣“會讓你感覺到不一樣，品味比較獨特。核心的功能，動力和操控過關，也就沒有什麼好挑剔的了，支援。