相信大家都知道輪胎是汽車的重要組成部分，它是汽車穩定舒適安全的基礎和保障，那麼備胎是什麼呢？顧名思義，備胎就是在輪胎突然有問題時做應急使用的，那麼備胎又分幾種呢？

備胎的型別分為這麼幾種形式：

1.摺疊型備胎，輪胎平時在車上是摺疊放置，車上自帶打氣泵，自然不能像正常輪胎使用。

2.全尺寸備胎，輪胎的尺寸一致，花紋品牌相同，也就是汽車出廠時配的所有輪胎都是一樣的。

3.非全尺寸備胎，輪胎尺寸明顯過小，專門用來用來當備胎使用，不能長時間使用。

4.車輛五條輪胎全部一致，但是輪轂並不是一樣的，大多采用鐵質的輪轂，降低成本。這樣的輪胎可以正常使用，只要是輪胎沒有老化就行。

5.輪胎和輪轂都一模一樣，這樣的才可以稱之為真正的成為全尺寸備胎。全尺寸備胎的輪胎寬度和正常輪胎完全相同，只要品牌花紋一致的情況下肯定可以日常使用。

6.輪胎橡膠材質不同，有的全尺寸備胎與非全尺寸備胎本質上都一樣，也只是應急之物。全尺寸備胎雖然規格與常用胎一樣，但其所採用的橡膠原料和製造工藝只能滿足短距離、中低速條件行駛。

備胎要注意防止各種油品的侵蝕，輪胎佔油會很快發生腐蝕，這會大大降低輪胎的使用壽命，最後鑑於備胎為橡膠製品，長期放置也會老化。輪胎的壽命在4年左右，很多車主錯誤的認為輪胎不使用就一直是新的，其實過了4年即使一次也沒使用過也需要更換，否者輪胎就成了廢胎。

備胎不應替代正胎長時間使用，由於備胎平時不常使用，與地面摩擦機會相對較少，換上備胎後，因四條胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，容易導致輪胎偏磨、溼滑路面抓地力不均等情況。並且有些備胎的輪轂材質與原車胎不同，這時候輪胎的重量、散熱、風動方面都是有區別的，若車速較快或急轉急剎時，就可能產生受力偏差導致跑偏的情況。長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。所以綜上所述，為了行車安全，備胎還是不要長時間使用，備胎只能做暫時性更換，且行駛最高時速在80公里以內，行駛距離不超過100多公里。

備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎，現在很多車企為了節省成本，配備的都是非全尺寸備胎，比原車的輪胎直徑略小、寬度較窄，只能作為應急使用，使用時車速不要太快，且不能長時間使用。如果備胎對比原車的輪胎尺寸型號是完全一樣的，則可以作為常用輪胎使用。

備胎分全尺寸和小尺寸

只能零時用，應急用，全尺寸如果輪轂也一樣可以長時間用，但要考慮是否和另一側胎紋是否差不多程度磨損

備胎可以正常使用嗎？

先回答你這個問題，目前基本上不能正常使用了，因為廠家為控制成本，備胎絕大部分都是非尺寸輪胎（扁平比、負荷指數、最大速度均不同），就算是全尺寸輪胎，輪轂也與正常的輪胎不一致，如圖所示，輪轂現在基本上是鋼製拼焊輪轂，非鋁合金輪轂。下面我會詳細解釋下輪胎和備胎差異。

汽車輪胎作用

緩和汽車行駛過程中受到的衝擊，並衰減由此產生的震動，提高汽車舒適性和平順性

保證車輪與地面的附著力，提高汽車牽引力，制動性

承載汽車的重力，並傳遞力和力矩。

汽車在行駛過程中，輪胎滾動，輪胎在承受的重力和由於地面不平而產生的衝擊載荷作用下會發生壓縮，壓縮消耗的功，在載荷去除後並不會完全收回，其中一部分消耗與輪胎內部摩擦，就會導致輪胎髮熱。

輪胎尺寸引數

圖中可以清晰的看出輪胎的各項尺寸引數，我不一一介紹，重點介紹幾個可能和備胎不同的引數，可以去對照下備胎，就可以發現其中的不同。

扁平比：從圖片公式可以看出，扁平比越小的輪胎，證明輪胎斷面越寬，它的好處有，接地面積大，所以接地壓力小，磨損小，滾動阻力也小，抗測向穩定性強（轉彎不容易側翻），所以你會發賽車的輪胎是又寬又扁的，缺點是是油耗偏高，因為接觸面積大，摩擦力就越大。速度級別，備胎一般限速為80Km/h,正常的一般是210，可以自己看看自己的輪胎。備胎與正常輪胎哪裡不同

非全尺寸輪胎一般比正常輪胎小一號，這就會導致四個輪胎受力不一致，長期使用加重其他三個輪胎的磨損

輪胎和輪轂的材質不一樣，用膝蓋都能知道，備胎價格便宜，肯定不如正常輪胎，比如說鋁合金輪轂散熱就一定比鋼焊拼接的好，受力也更大，輪胎抗老化能力也強正常輪胎

最高車速，備胎最高車速80Km/h,在輪胎內部有寫，可以注意看

載重不同，備胎的載重能力低於正常輪胎，所以載貨情況下，最好不要跑太快。

更換備胎需要注意什麼

備胎最好不要換在驅動輪上，你看自己的車是前驅還是後驅，如果是後驅正好後輪爆了，你需要先把前輪換到後輪，在把備胎換到前輪。然後再去附近的維修點進行補胎，補完胎記得一定要做4輪定位，否則長時間使用，會造成受力不均勻，輪胎磨損情況。

備胎也需要經常進行保養，別等想用的時候發現用不了，那可能花的錢更多。

要得到女神的芳心，一定要靠眼神，看著我，哈哈哈。。。當你覺得自己是備胎的時候，那你的那個他〔她〕在你心裡一定是個非常完美的，漂亮，帥氣，性感，多金。當你覺得自己是備胎的時候，自己已經是處在一個更低的地位了，會不知覺的跪舔自己的女神男神，可是沒有人會喜歡一個跪舔自己的人。絕大多數女人都是喜歡更強勢的男人，讓他們有安全感的男人。絕大多數男人也不會去珍惜輕易得到的愛。要把自己的位置放平，心態放平，或許你長的不帥又不多金，或許你不漂亮，不性感，但是我們要自信，自己並不比別人差。堅持下去，不怕受傷，雖然轉正遙遙無期，也許哪一天你的女神男人就瞎了呢。

二，不要臉

每天早安晚安，每天噓寒問暖，當男神女神需要你的時候及時出現，要做到隨叫隨到，反正要讓自己出現在對方的世界中，習慣又你的存在，等哪天你沒有出現，對方也許會主動來找你，問你在幹嘛，那你就離轉正又近了一步。

三，堅持不要臉

一句話，女神男神虐我千百遍，我待女神如初戀，只要你堅持不要臉，耐得住寂寞，受得了折磨。對方冷淡，你要熱烈，對方熱烈你要是一瓢油，更高漲。最後祝你在備胎的路上越走越遠。。。

不可以，備胎的作用是臨時性的，往往比正常輪胎小一號，低俗跑沒問題，可如果在高速上長時間使用，是有一定安全隱患的

備胎分常規尺寸和非常規尺寸。1；常規尺寸的輪備胎在胎壓正常的情況下當然可以正常使用，2；非常規尺寸的備胎只是用來應急所用，比車上輪胎小一個尺寸。城市道路六十公里每小時行駛問題不大，如果是高速上行駛就比較危險了。四個輪胎有一個尺寸偏小容易跑偏導致交通事故。綜上所述備胎都可以正常使用但是在條件允許的情況下最好把常用胎補好或者更換好，備胎只用於不時之需。

應急是可以的，但是備胎不能長期代替正常輪胎

確切的應該說最好不要正常使用，備胎備胎說句不好聽的就是在原配不能用的話，沒辦法啦才使用它，可見在效能還是沒法比的，要是能正常用的話也不會給它起名叫“備胎”啦！

備胎如果本身的質量沒問題當然可以正常使用，但不推薦主用，為什麼呢？

1畢竟是備胎，有它的作用，保障你在主胎出問題的時候可以更換繼續行駛！

2現在的許多廠家為了控制成本許多新車的備胎鋼圈比主胎上的鋼圈要窄，所以不推薦長期使用。

這裡推薦如果主胎用久了沒有備胎成色好可以去輪胎店把備胎換到主胎鋼圈上，然後在裝到車輪上，主胎裝在備胎鋼圈放後備箱做備胎臨時使用，這樣物盡其用！

備胎備胎，根據意思就能分析，是備用的時候我們。1.一般情況下，大部分廠家給的備用輪胎都非全尺寸輪胎，如果出現車胎沒氣或爆胎需要跟換，那麼備胎可以起到臨時車輪的作用。

2.備胎如果是是全尺寸，跟其他車胎大小一樣的話，這樣可以代替壞掉的輪胎，如果小於正常車輪的話，那麼不能長時間使用，應該在環境適當的情況下更換城原車車輪。