這個問題有點歧義

我猜你想問的是在船上怎麼不下海游泳是吧？貨船幹舷較高，到海里游泳不方便，另外船舶拋錨的地方，水域複雜，例如水流大，海水渾濁啊，船多，自己小命要緊，船舶靠泊的時候，水域更髒，從碼頭下去容易上來費勁。

這個問題也屬於對船員“十大靈魂拷問”的問題之一。

不是海員不敢下大海游泳，而是大海或大洋中根本不適合游泳；一旦人身處大海或大洋的水中，那就不是游泳了，就是求生的場面。

大洋洋麵，看似平靜，實則兇險

海員是否都會游泳？

做海員，並非要求都會游泳，旱鴨子一樣可以做海員，在培訓的時候會有跳水環節，況且都是穿救生衣，只要完成基本安全和/或救生艇筏培訓，就可以上船工作了。

大海上為什麼不能游泳？

在大海上，船是運動或錨泊狀態，船舶不是跳水的跳臺，就是在錨地，大海茫茫，你遊累了，怎麼辦？大海，看似平靜，其實她表動的動態或動能遠高於江河、湖泊，根本不是游泳的場所。海上，如果海水溫度較低，生命特徵消失的很快；在海難事故中，很多落水船員是被凍死的；如果海水溫度高的話，一般會有鯊魚存在，也是很危險的。海水是有洋流和潮汐存在的，就算船舶在錨地錨泊，跳入海中，可能很快就被洋流帶到大洋深處。這樣的例子很多，不少船員在船上工作時，不慎掉入海中，有時根本來不及反應，很快就見不到人了。

所以，不是所有的海員都會游泳；海員也真的不敢在大海里游泳。

船在大洋上航行

船員在船上可以游泳嗎？這是可以的。

尤其是散貨船，空載時，有時需要大艙壓水，如果天氣和海況比較好的話，可以開啟艙蓋，大家跳到貨艙裡游泳。

船舶壓載艙裡游泳

船舶壓載艙裡游泳

船舶壓載艙裡游泳

有的船舶會在生活區的某層甲板建個小型游泳池，也可以供大家游泳。

船上自建小遊泳池

游泳是個技能，但不是萬能，下大海游泳需要勇氣和膽量，否則沒幾個人敢下去，甚至有些人下去了就沒有上來過。

那為何學了游泳還不敢下大海游泳呢？

我講一個真實的故事，希望透過故事警醒身邊的你。

而引航員的工作是幹什麼的？

引航員就是每個國家港口有船要靠碼頭時，幫助船舶安全的靠離碼頭，這就是他們的職責所在。

一般引航員都是坐小艇到船邊，然後透過爬引水梯上船，這也是一項危險的工作。

我在2013年那年，去德國靠碼頭，因為一名引航員爬梯的過程中，沒有抓牢，瞬間掉海里去，就不見了人影，不知所向。

作為一名引航員，按理說他是會游泳的，但是面對大海，也只是一粒沙子，大海的湧浪，看似平靜如鏡，但是它的內能足夠把你捲走。

更或者說大海里有千奇百怪的海生物，誰知道你會遇上誰，遇到鯊魚鯨魚，不就成了盤中餐了？

當然，我們不鼓勵大家去冒險，不管是大海還是山河湖泊，不管你是會游泳還是不會游泳，都不要私自去無人或者不安全的地方游泳，不要讓生命變得脆了得不堪一擊。

大海，人類現在對他的瞭解還是很有限的，海里存在很多不確定因素！

首先，海里有能傷人的物種，鯊魚這個都是知道的，你下去游泳，說不定從哪兒就會竄出來鯊魚呢！不光鯊魚，還有其他的有毒的物種也是很多的，看新聞就說過有人被水母刺了身亡的。

其次，海水裡的情況也是有變數的，洋流、風浪等，一旦碰到這個，那想脫身都難了

還有，不知道你們有沒有這種感覺，你去大海里游泳，一個人就像螞蟻般渺小，在海里會有一種恐懼感，在小泳池裡心裡就會感覺安全多了，我想這種心理應該不少人都會有的吧。

我曾經是一名海員，很負責任的說：“我不會游泳，游泳館都不敢去”！其實這並不是什麼奇怪的事，做海員的基本上有一半的人不會游泳，即便他水性再好，也不敢下海里游泳！

從理論上來講，海員應該學會游泳的，畢竟這是基本上生存技能，萬一船舶在海里出現什麼事故，海員還能夠自我救助一段時間。實際上我們在考海員證書的時候，也確實有跳水考試這個科目，但是一般都是在游泳館內完成的，並且學生還穿著救生衣，不管會不會游泳，都能透過考試。

作為一名海員，很真誠的說，不管你會不會游泳，即便你是全世界游泳冠軍，一旦發生海難事故，你存活的機率基本上為零。為什麼會這樣說呢？

船舶行駛在大洋深處，特別是那種跑全球不定線的海員們，每天向四周眺望，基本上全部是水，連個生物海鳥都沒有，更不要提陸地了。有時候甚至走了十多天才碰到幾十海里之外的一條船舶，這個時候如果船舶發生事故，船舶下沉。你即便再能游泳，又有什麼作用呢！讓你遊十海里，遊一百海里，到時候你自然就不遊了，更何況冰冷的海水，巨大的湧浪，人掉進海里就像一個礦泉瓶瓶蓋一樣不起眼，即便會游泳也是無濟於事的。只有死路一條。往往不會游泳的海員，身穿救生衣的話，漂浮在船舶附近，還有一線希望遇到救援。

實際的海員工作中，如果有人員落水，又不會游泳，豈不是風險很大嗎？其實船員在船舶上工作時，基本上還是比較安全的，為什麼會這樣說呢？

第一：船舶離不開水，所以只要是上船工作的海員最重要的工作就是學會使用救生衣，船舶上都有要求，除非在生活區不用穿，其他時候一律要穿戴救生衣。並且每隔一段時間都要進行演習，在船舶上的演習可不是糊弄人的，全都是真實的模擬， 有時候在國外會有相關部門檢查的。所以在海員心裡，已經養成了一個慣性思維，和救生衣合為一體了，即便是不小心掉進海里，即便這名海員不會游泳，也是可以保證漂浮在海面上的。

第二：如果在船舶行駛的過程中，在甲板上工作的海員一不小心落水了該怎麼辦呢？其實這也不用擔心，只要是風浪不大，落水人員就一定能夠被救起來。有心的朋友可能觀察過，每一條大型海輪船舷旁邊都會時刻掛著一條小快艇，專業的海員會叫它救助艇，有專門的人員定期對其進行保養，保證隨時可以使用。如果發現人員落水，會第一時間下方救助艇救人，然後在用船舷旁邊的吊機，連人帶船一塊拉上來。

第三：如果船舶發生海難，船舶沉沒了，所有的船員都落水了，該怎麼辦呢？其實這也是有一定的救助措施的。在每條海輪的船尾都會有一條全封閉的小船，海員稱它為“救生艇”，它始終屬於懸掛狀態，五秒鐘就能掉入水面上，如果海輪被撞，已經漏水，馬上就要沉掉了，船長會組織所有人員跑進救生艇裡面，然後與大船脫離。救生艇也有專門的人管理，裡面有釣魚竿、壓縮餅乾、對外聯絡的高頻、求救訊號、藥品等必需品。足夠海員們撐上一段時間。

為什麼長期與大海接觸的海員們，有的人水性那麼好，即便在近海，也不敢下海游泳呢？這也是有一定的原因的。

第一：大家都應該聽說過“無風三尺浪”這句話吧！在大海里確實是這樣，表面看著海面平靜的像一面鏡子，其實海底下波濤洶湧。專業名詞稱它為“湧浪”，一個人在大海面前真的猶如塵埃一樣渺小，下海里游泳，水性再好，一個湧浪能把你推到幾十海里以外，這簡直就是玩命，試想一下誰敢下海游泳呢！

第二：海水的溫度也是很冰涼的。即便是中國炎熱的夏季，海水的溫度也僅僅只有幾度，並且海水越深溫度越低，這種情況下，海員在大海里洗澡，很容易產生抽筋的情況，從而發生不可逆裝的悲劇。大家都看過泰坦尼克號吧！這是一個真實的故事，故事發生的冬季，即便是夏季，沒有人救援的話，人在海里存活的時間也不會超過半個小時。

雖然海員不敢下海，但是很多海員基本上都洗過海水澡，這是怎麼回事呢？

對於一些跑散貨船的海員們可能知道，船舶都會有一些很大的貨艙，當貨物卸掉之後，船員們要進行洗艙。這個時候，就會抽取大海里面的鹽水進行洗艙。有時候洗乾淨之後艙裡面還會故意放一些水，讓兄弟們在裡面游泳。還有一些海員在夏天的時候，是直接光著身子對著船舶消防栓洗澡的，消防栓裡面的水全部都是海里面抽上來的。所以很多海員都是洗過海水澡的。

對於船員們來說，不管你游泳多厲害，最安全的地方就是船舶，不管發生什麼，要時刻牢記與船同在。只有這樣，你活下來的機率才更大。所以船員是不敢下海游泳的！

不是不敢下海，而是沒必要。那個年代考四小證，十米跳臺跳下也是要小膽的。在港口在錨地在航行中能下海嗎，港口水汙擁擠禁遊、錨地游泳除非救人、航行下海等於自殺。大型國航0fficer，Engineer，在海大時都系統訓練過。一般Ordinary semen都在海校培訓過，作為與大自然密切相擁的行業，多練些自救技能有益生存，有善泳者也有狗劃者，也不乏靠救生衣浮飄者

有

但凡見過大海的威力的人，看見深藍的海水，就會由衷地感到恐懼，絕對不會下去游泳。游泳只有在海灘浴場才能有快樂可言。

不是敢，有的海上也不適合游泳！還有就是天天在海邊，游泳這玩意估計也玩的差不多，興趣都弄沒咯，你那個是興趣，別人是工作

可能他吃了惡魔果實，一旦進入大海就失去能力了。

在海洋科考的船上有這麼一個說法，博士生如果下海游泳，那麼學位就沒有了。大海的情況很複雜，底下水情不明，一旦下海游泳，很容易遭遇到不可預知的問題，可能眨眼間人就沒有了。不是說下海溺水，而是肉食魚類、不明水情等等意外太多了

我會游泳，並且水性特別好的那種，但是在九十年代我見證了大海的威力，那一年我在海南三亞大東海游泳，那個時候人年輕，也沒有下過海，因為在之前我在我們家鄉湖南常德遊沅江一個來回根本不在話下的。所以我一看到大海特別興奮，一下子就衝進海里，結果根本控制不住身體，一個大浪拍來立馬滄水，當時我有點慌了，好在旁邊好心人拉上岸。

第一:部分海員游泳都不會，就更別提下海游泳了。

第二:出於安全考慮，出來打工掙錢的，誰都不希望出安全事故，有點安全意識的這部分會游泳的也不會下海去游泳。考慮家庭老婆孩子嘛，拿生命開玩笑。

第三:海船幹弦較高，船上下海游泳不便。

第四:國內航海文化導致，偏保守，不冒險，就算是散貨貨倉壓水肯讓船員去游泳的船長也沒幾個。

第五:要游泳可以靠碼頭了，下去附近海岸邊上，那不更痛快

第六:船大部分時間在航行，靠泊裝卸貨，這段時間是不能從船上下去游泳的。那就只有在錨地拋錨的時候，在海上海水也會流動的，流急的話等你下去了都不知道能不能游回來了

第七:還有就是海里有鯊魚什麼的，太危險了

我是北方的半個旱鴨子，游泳池能遊100米，有次去深圳的大梅沙，一直游到了第二道防鯊網處，就是海邊最裡面一到，海水密度大，遊起來比較省力，如果真過真到大海里面，一會就沉下去餵魚了