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1 # TAH
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2 # 騎士分享
身高165cm，想入手Excelle500x，要注意些什麼？
Excelle500X是一款具有一定越野效能的ADV車型，它後期的使用方向主要就是摩旅騎行，如果用這款車幹一些其它事情，那麼顯然是不適合的，所以選擇車型之前，一定要搞清楚後期的主要用途是什麼，千萬不能被它的外觀所吸引住，這是選擇這款車時第一個要注意的點。其次我們要關心這款車的車身結構，ADV車型會有一個顯著的特點就是座高會比較高，車體會比較大，顯然這款車也是屬於這種設計，它軸距達到了1460mm，座椅高度也保持在了820mm，雖然整車會比較緊湊，但820mm的座椅高度對於題主來說，實際的騎行中肯定會有壓力。
因為按照這款車的騎行標準來看，要想無壓力駕馭它，身高最起碼要達到175cm以上，如若不然實際的騎行中雙腳著地就根本不可能實現，即便是單腳著地也會有壓力，所以對於題主來說500x的座椅高度是個問題。
當然這裡那句點比較經典的“身高不夠技術來湊”應該出現在文中，如果有獨特的駕駛技巧，那麼身高和車型不匹配的問題應該也能夠解決，但對於大多數摩友來說165cm的身高玩轉這款車會有難度，所以它將是選擇這款車時的第二個應該注意的點。第三個點將會集中在這款車的版本上，500x目前有兩個版本分別是標準版和探險版，從兩款車型的差異上來看，它們最大的區別就是基礎配置，其中探險版因為配置比較高大上，所以實際的騎行感覺會好很多，在這樣的前提下如果預算充足，還是應該選擇配置更高的探險版，因為很多時候選擇這類車型，就是為了凸顯一個玩字，而探險版無疑會更能滿足這種需求。
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3 # 鏡界鏡界
我就是165，我就是500X車主！
誰說不能駕馭！
雖說達不到兩腳著地，但是兩前腳掌著地還是妥妥的！
騎時間長了，慢速的時候稍把平衡一些，仍然是穩穩的！
之前也是怕身高原因不敢上500X而上了400X。後悔死！才緊接著換的500X！
165兄弟，別慫，500X你能駕馭！
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4 # 歐美妝教程
你買個摩托車，總得買箇中國產大廠的吧！這個Excelle，用的隆鑫的發動機，請的嘉陵代工，自己是皮包公司而已。隆鑫自己的500要上市了，帶著寶馬光環的650ADV也即將上市。或者春風650MT呢，貝納利502呢？
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5 # 迴歸自然3905
如果這是您的第一輛車，個人建議買座高再低點的，如果不是，別猶豫下手就是。本人163，單搖臂500X，沒問題
回覆列表
我覺得沒必要，城裡騎太累。如果真是想去摩旅，賽科龍的RT3就行，太爛的路Excelle也不行，一般爛的路躲著點唄，大哈雷去新疆西藏的不要太多。如果一定要ADV，先考慮DL，至少座高790還湊合，而且保值。等你知道自己真正的需求了，下一部車就是你真正需要的車。