Bora和COROLLA都是目前銷量還不錯的車子，兩車的定位其實是不一樣的，COROLLA和Sagitar是同級別的，Sagitar比Bora級別高一點，也就是說COROLLA比Bora級別高一點。

也許你會問高在哪點，汽車一般會以軸距來區分車子的級別，Bora的軸距為2614mm，而COROLLA軸距為2700mm。換句話說就是Bora要比COROLLA短很多。

因此，在選購這兩個車子時，建議購買COROLLA，原因有2個：

COROLLA和Bora有高低之分，在價錢相同時，那就選高不選低。選擇COROLLA使用空間會有保障，Bora相對空間侷促了一點，當然如果你喜歡Bora的外觀和內飾，那建議遵循內心的想法。

COROLLA從整體來說會比Bora更加省油，近年來德系的小毛病也越來越突出，同選擇情況下，日系更加省心點；當然德系的地盤確實很沉穩，這是日系做不到的。

綜上，我比較建議買COROLLA，當然別人的意見只能參考，最終還是看需求和喜好，建議去4S店裡兩個車子都坐進去感受、試駕一下，那時候你就會知道那一款是你喜歡的了。

COROLLA的對手應該是Sagitar，Bora要比Sagitar低半個級別，COROLLA和Bora還是推薦COROLLA。1966年是COROLLA誕生的年份已有50餘年的歷史，全球累計銷量4000多萬臺，是全球累計銷量最好的家用轎車。COROLLA整車質量穩定可靠，省油省心是最大的優點，這也非常符合老百姓的用車需求。但COROLLA也是有缺點的，行車質感和隔音水平一般，車漆薄等。

Bora是一汽大眾根據華人審美觀點和用車喜歡來開發的一部車子，不是全球車型。因為很好的迎合了華人的“胃口”，也有著不錯的銷量。行車質感不錯，也比較的大氣。但是外觀和內飾中規中矩，沒什麼大的亮點，技術和平臺也不是很先進。簡配後防撞梁和隔熱瓦飽受消費者詬病，十萬級別的車子出現這問題有些不應該啊。

建議Bora，COROLLA是省幾滴油，關鍵時刻要命，高速車禍對比就可以看出來，哪場車禍只要有日韓系，肯定非死即傷，甚至不如中國產車，拋開民族情節不說，此生都不會買日貨，我寧願中國產也不日本車。