主要是看你想摩旅還是代步

摩旅的話可以看一下鈴木的DL250 被稱作是摩旅神車故障率較低 不用擔心把你扔路上然後坐姿也比較舒服長途騎行不會感到特別累操控也還可以

代步通勤的話可以考慮黃龍300 春風250等 400排量以下的機車種類比較多像是踏板街車跑車等等 當然每個品牌的車都有自己的優點 可以根據自己的預算跟需求選擇適合自己的

這個範圍還是挺大的，沒有辦法一一列舉，就簡單介紹幾款吧。

川崎異獸650車型就是結合了街車、DUAL SPORT全時功能車，可應用與OFF ROAD、街道、山道，完全是臺全方位萬能車。而我們今天要講到的川崎異獸Versys 650就是這樣一款車型，雙缸水冷極速185，油箱21L續航500公里。

川崎異獸Versys 650

本田CB500X被認為是世界上最受歡迎的冒險旅行摩托車之一，具備一定的越野效能，所以即便是跑一些爛路它也是能夠勝任的。動力方面，CB500x搭載一款並列雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量471ml，最大功率37KW，最大扭矩45N.m，動力調校偏低轉。它實際的動力表現會比較寬泛，既擁有比較充足的扭力，也會表現出不錯的提速和後勁爆發力，尤其是中段的動力輸出會比較激進，而這樣的動力表現剛好符合摩旅狀態下的騎行，不管是巡航還是負重爬坡，都會有比較給力的一面。

油耗方面，CB500x還算比較省油90km巡航狀態下百公里油耗會保持在2.76L，而常規狀態下也不過3.5L，結合17.5升的油箱容積續航里程還算比較可觀。

本田CB500x

春風650GT和春風650MT的售價相同，搭載的是649.3cc雙缸八氣門發動機，這臺參照川崎ER6N逆向研發而來的發動機成熟穩定，但它們也是有區別的，首先是在定位方面，春風650GT是旅行跑車，也就是運動型的旅行車，這樣的車自然在運動能力上很強，也可以長途旅行。而春風650MT的定位是輛多功能的旅行車，這一點從後面的兩個字母就可以判斷出來，M是多功能的意思，而T是旅行。

春風650MT

650GT

賽科龍RX500

貝納利TRK502

無極650DS