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1 # 80後的大寶劍
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2 # 慫瞎子
現在有些所謂精明的人做生意，講究花錢推廣。僱水軍和5毛黨，鋪天蓋地的大吹大擂。完全背離真實原則。而那些踏踏實實做事做人的，因為遵循實事求是的原則，不誇大產品宣傳，所以業績平平。這就尷尬了。索性都追求假大空=高回報。沒人踏踏實實做事了。這就是現狀！怎麼解決？
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3 # kokong
生不逢時唄！
凱捷敢把價位定高，主要是打著七座擦邊球的政策生產了6座。而剛好在上市階段車檢政策改革，6座已沒有任何優勢了！喜歡這車的熬一下吧，必降無疑!
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4 # 5845255
建議：換個標，再換個名字，例如：六菱七菱八菱或者千菱萬菱什麼的，然後定義為五菱的升級品牌來推，銷量自然上去。
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5 # 小飛俠97
廣告做得好！什麼大六座什麼航空座椅，又什麼隔音效果等但不提一下動力差的問題！我去試駕過動力大肉了，其它還好！如果是2點零的我肯定買了！失望
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6 # 老魚瞎講
這車是MPV，這類車型的社會保有量跟轎車、SUV沒法比，而且這車上市剛剛兩個月，雖然月度銷量名列前茅，但跟賣了數年的五菱宏光、GL8的總銷量沒法比。不過，儘管凱捷在五菱4S店的成交頻率非常高，但車型並非屬於也客也貨的五菱宏光之類，對個體工商戶消費群體，並不能替代五菱宏光，只是面對家庭且二胎家庭設計的，車型偏小眾，不會到到爛大街的地步。
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7 # 緣份69260
我的回答六個字是：“高不成，低不就”啊！
我的見意是：還是生產普通老百姓買得起，用得起的中國神車啊！因為外表再好再靚，“心臟”暫時還是沒有辦法達得到有錢人的要求啊！
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8 # 斯暢
凱捷的賣點是變化的座椅佈局，只可是這是別人的創意，凱捷只不過發揮國之特色拿來主義而已。上十萬的價格卻一點沒有十萬的價值！沒有做企業的一絲絲誠意！
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9 # 公路小流氓A啊熊
五個稜子根本不值這麼多錢。如果車標是VW，或許能賣火了。仔細分析一下，他是靠麵包車起家，憑藉過硬的質量，雖然在同等車中價格貴一些，但是老百姓勉強還能接受。然後五菱就飄了。
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10 # 幸福在身邊
剛開始也很心動，尤其體驗第二排後恨不得當場就定下來，但是看了配置後還是決定放棄，選擇了轎車，畢竟主要是我開車，長途機會不太多，同時轎車在開長途時後座放平，也可以很好的平躺。同時轎車舒適性，省油性還是比較好的。
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11 # 選擇143435772
價格太高，去店裡瞭解過，低配的要啥沒啥，高配的太貴（加手續13個多），低配的沒有天窗沒有航空座椅（買這個的都是奔著六坐，航空座椅去的結果你沒有），高配的有航空座椅但是那隻能說是個半成品，前後調節是手動的，腿拖也是隻能電動升，不能電動降，三排空間太小，三排升起來後排幾乎不能放啥東西，真正的有錢的看不上，沒錢的買不起
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12 # 品味人生路
五菱百姓車，五菱會慢慢淘汰的。農村可能買五菱多，主要是實用，年輕人很少買了。造的太高階，太貴，更沒有人買。
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13 # 河北強子哥
樓主你好！
這個路上凱捷跑的少的真實原因就是五菱廠家現在產能不足引起的。很多訂車的車主都提不到現車。
購買凱捷最快途徑就是在菱菱邦下訂1999元訂金，預計到車時間是1個月之內，超期未提到車廠家補貼每天100元現金。
各位朋友可以去當地4S店試乘試駕一下，只要是廠家正規授權的店面都配備試乘試駕車，不管網上說的好與不好只有自己體會才知道。
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14 # 兔兔888888888
你們難道沒開過五菱宏光嗎？這款車噪聲大，隔音差，路噪大，就是一輛披著mpv外觀的麵包車，家用肯定不合適，你天天開著拖拉機你受的了？買五菱就是拉貨用，不拉貨勸你別買五菱，如果12萬的凱傑用的是寶駿730的地盤，強烈建議你不要買，肯定拖拉機，隔音差，地盤薄，活脫一款日系車，但日系車可以裝逼，還能泡女人，你五菱能裝逼嗎？？
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15 # 人生獸醫
五菱，寶驢。兩品牌，麵包車發動機源於鈴木，還是那麼老套。轎車，微商務車源頭通用，通用給的又是收購老老老大宇的貨。很老，一直在玩新壺裝老酒。自主研發幾乎沒有。全靠炒作。汽車工業是需要乾貨的
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16 # 機車and影音
五菱凱捷上市2月累計銷量突破2萬。全國五菱4s店好像是一千多家，按平均來算，每家店不過20輛左右，再分到全國幾千個縣城吧，其實也沒多少。主要還是銷量太少，至少10W左右時，能夠在大街上看到。再者新車產能處於爬升階段，產量還是比較少。
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17 # vss射手步槍
全國機動車保有量幾億臺，幾萬臺車肯定連個水花也飄不起來啊，這有啥可質疑的，還有啊，特斯拉賣了這麼多了，在我們縣城也看不到，你能說特斯拉的銷量都是假的？
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18 # 認真隨意
我個人認為，一是1.5T的排量相對低點，有點老牛拉破車的感覺，二是變速箱是雙離合模擬7AT，這個變速箱小問題不斷，三是價格定位偏高，如果頂配定在10w以內還行，四是“品牌”給人感覺就是做微面的
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19 # 菲成勿擾Love
自己去試試就知道那兩個大沙發多雞肋……就五菱那個標就能讓我想起麵包車……十萬要是能買個丐中丐的丐賓士你看還有中國產車什麼事！華人要面子不假，但是沒錢人也買不起這兩大沙發呀！還有這價位的車有太多能選的！買五菱不就是為啦便宜？
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20 # 建哥的幸福生活
怎麼說呢，五菱本來是平民車，一下搞得太高階，首先價格老百姓不接受，買的起的有嫌棄它的品牌，所以凱捷是高不成低不就，在此基礎價格果斷拉低兩萬，你試試，滿大街都是了
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我是大寶劍，我來說說我的看法，我是地地道道的五菱粉，但是我對五菱凱捷真的不看好，一共有以下幾點吧：
第一，根據資料顯示，五菱凱捷的發動機馬力真的太小了，車身自重又太重，起步太肉，估計以後油耗也不會太低。
第二，第三排空間很糟糕，這款車如果當大四座車的話那空間簡直是無敵極的，但是要是把第三排座位放好的話你就會感覺體驗不是特別的好啦
第三，就是價位啦，這個就有點尷尬了，真的就像好多網友說的一樣，看上的買不起，買的起的看不上，頂配11萬多，有那錢誰還會買五菱啊個人感覺8萬以下應該很好銷售。